1987 Buick Regal T-Type & Turbo-T zu verkaufen: Pearl White Turbo-V6 Coupe
Der 1987 Buick Regal T-Type & Turbo-T verbindet einen 3,8-Liter-Turbo-V6 mit einer Viergang-Automatik und einem Sperrdifferenzial. In Pearl White über individuell gestaltetem Blue Leder kombiniert er typische Buick-Proportionen der 1980er mit gezielten Performance-Modifikationen und einer klar auf Straßenbetrieb ausgerichteten Gesamtwirkung. Zur Ausstattung gehören geschmiedete 17-Zoll-Budnik-Räder im Grand-National-Stil, Firestone Firehawk Reifen, Detroit Speed Federn, Bilstein Dämpfer, Street Warrior Scheibenbremsen vorn, Dapper LED-Scheinwerfer, Servolenkung und Bremskraftunterstützung für eine ausgewogene Mischung aus Optik, Fahrwerk und Alltagstauglichkeit. Der Motor verfügt außerdem über eine Flat-Tappet-Nockenwelle, einen für E85 abgestimmten TurboTweak-ECU-Chip, manuellen Ladedruckregler, bearbeiteten Turbolader und Zylinderköpfe, eine drei Zoll große ATR-Abgasanlage, ATR-Hochflusskatalysator und MAF Translator.
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1987 Buick Regal T-Type & Turbo-T zu verkaufen
Motor und Leistung
Ein 3,8-Liter-Benzin-Turbo-V6 ist mit einer Viergang-Automatik gekoppelt. Das Sperrdifferenzial unterstützt die Traktion, während Flat-Tappet-Nockenwelle, bearbeitete Köpfe und bearbeiteter Turbolader die modifizierte Spezifikation prägen. Der TurboTweak-Chip ist auf E85 abgestimmt und arbeitet mit manuellem Ladedruckregler sowie MAF Translator, während die ATR-Abgasanlage einen Hochflusskatalysator nutzt. Zusammen geben diese Komponenten dem Antrieb eine klar straßenorientierte Performance-Ausrichtung mit besonderem Fokus auf Ladedruckkontrolle, Reaktionsfreude und klassisches amerikanisches Turbo-Feeling.
Technik und Spezifikationen
Geschmiedete 17-Zoll-Budnik-Räder im Grand-National-Stil tragen gestaffelte Firestone Firehawk Reifen in 245/45 vorn und 275/40 hinten. Detroit Speed Schraubenfedern, Bilstein Stoßdämpfer, Stabilisatoren und Servolenkung bilden die wesentliche Fahrwerkshardware für kontrolliertere Karosseriebewegungen und verlässliche Straßenmanieren. Die Bremsanlage kombiniert servounterstützte Street Warrior Scheibenbremsen vorn mit Trommelbremsen im Werksstil hinten.
Design und Tradition
Pearl White betont die kantige Karosserie, die formelle Dachlinie und das lange zweitürige Profil des Buick. Dapper LED-Scheinwerfer und die größeren Budnik Räder modernisieren den Auftritt, ohne die charakteristische Grundform der Karosserie zu überdecken. Innen sorgt individuell gestaltetes Blue Leder für einen starken Kontrast zur hellen Außenfarbe und verleiht dem Innenraum eine unverwechselbare persönliche Note.
Fahrerlebnis
Der Turbo-V6 und die Viergang-Automatik setzen auf kräftige Ladedruckentfaltung mit entspannten Gangwechseln. Gestaffelte Firestone Reifen, Detroit Speed Federn, Bilstein Dämpfer, Stabilisatoren, verbesserte Vorderbremsen und Servolenkung schaffen ein straßenorientiertes Fahrwerkspaket. Das Ergebnis passt zu entspanntem Cruisen, Autobahnfahrten und engagierten Wochenendausfahrten auf kurvigen Straßen und längeren Touren.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 3,8-Liter-Turbo-V6 besitzt Flat-Tappet-Nockenwelle, bearbeitete Zylinderköpfe und einen bearbeiteten Turbolader.
- TurboTweak E85-ECU-Chip, manueller Ladedruckregler und MAF Translator liefern gezielte Änderungen an der Motorsteuerung.
- Die drei Zoll große ATR-Abgasanlage und der Hochflusskatalysator ergänzen das modifizierte Turbosystem.
- Budnik-Räder im Grand-National-Stil, Firestone Reifen, Detroit Speed Federn und Bilstein Dämpfer stärken den Performance-Auftritt.
- Pearl White, individuelles Blue Leder, Window Sticker und Herstellerliteratur erhöhen den Besitzreiz.
Spezifikationen
- Motor: 3,8-Liter-Benzin-Turbo-V6 mit Flat-Tappet-Nockenwelle, bearbeitetem Turbolader und bearbeiteten Zylinderköpfen.
- Getriebe: Viergang-Automatik mit Sperrdifferenzial.
- Räder und Reifen: Geschmiedete 17-Zoll-Budnik-Räder im Grand-National-Stil mit Firestone Firehawk in 245/45 vorn und 275/40 hinten.
- Chassis und Bremsen: Detroit Speed Federn, Bilstein Dämpfer, Stabilisatoren, Servolenkung, Street Warrior Scheibenbremsen vorn und Trommeln im Werksstil hinten.
- Außen und innen: Pearl White Lack, individuelles Blue Leder, Dapper LED-Scheinwerfer, Window Sticker und Herstellerliteratur.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1987 Buick Regal T-Type & Turbo-T kombiniert turboaufgeladene Buick-Leistung mit einer stimmigen Auswahl an Enthusiasten-Modifikationen. Pearl White, Blue Leder, Budnik Räder, verbessertes Fahrwerk, Street Warrior Bremsen und das modifizierte Turbosystem ergeben eine klar straßenorientierte Spezifikation mit starkem zeitgenössischem Tuning-Charakter. Für Liebhaber amerikanischer Turbo-Performance der 1980er bietet dieses Exemplar markantes Design, nützliche Dokumentation, individuelle Details und eine Mechanik, die konsequent auf Ladedruck und Straßenperformance ausgerichtet ist, mit überzeugender Alltagstauglichkeit und klassischem amerikanischem Turbo-Charakter.
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