1988 Ferrari 365 GT4 2+2/400/400i/412 zu verkaufen – Blue V12 Grand Tourer mit Fünfgang

1988 Ferrari 365 GT4 2+2/400/400i/412 zu verkaufen: Blue V12 Grand Tourer mit Fünfgang

Der 1988 Ferrari 365 GT4 2+2/400/400i/412 verbindet einen 4,9-Liter-V12 mit Kraftstoffeinspritzung und ein Fünfgang-Schaltgetriebe in einem viersitzigen Grand Tourer. In Blue über zweifarbigem Beige und Blue Interieur präsentiert er sich mit einer zurückhaltenden Spezifikation der späten 1980er Jahre, die Eleganz, Reisekomfort und mechanische Substanz ohne auffällige Effekthascherei miteinander verbindet. Zur Ausstattung gehören 415-mm-TRX-Leichtmetallräder, Michelin TRX Reifen, selbstnivellierende Hinterradfederung, ABS-Scheibenbremsen rundum, Klappscheinwerfer, Klimaanlage, elektrisch verstellbare Vordersitze, elektrische Fensterheber und ein späteres Audiogerät. Dazu kommen Classiche Red Book, Herstellerliteratur, Werkzeug, Serviceunterlagen und ein passendes Reserverad, sodass neben der technischen Ausstattung auch eine nützliche Dokumentationsbasis für künftige Besitzer vorhanden ist.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1988 Ferrari 365 GT4 2+2/400/400i/412 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 4,9-Liter-Benzin-V12 mit Kraftstoffeinspritzung in Verbindung mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Der V12 passt zur Grand-Touring-Ausrichtung, während die fünf Gänge dem Fahrer direkte Kontrolle über die Leistungsentfaltung geben. Zusammen ergeben Zwölfzylinder und Handschaltung einen kultivierten, aber involvierenden klassischen Ferrari-Antrieb mit klarer Langstreckenorientierung und direkter mechanischer Rückmeldung.

Technik und Spezifikationen

Silver lackierte 415-mm-TRX-Leichtmetallräder tragen 240/55 Michelin TRX Reifen, während ein passendes Reserverad unter dem Kofferraumboden liegt. Die selbstnivellierende Hinterradfederung unterstützt den Touring-Charakter, und ABS-Scheibenbremsen an allen vier Rädern übernehmen die Verzögerung. Die Bremsflüssigkeit wurde in Vorbereitung auf den Verkauf gewechselt und ergänzt damit die dokumentierte Wartung.

Design und Tradition

Blue Lack betont lange Motorhaube, aufrechte Kabine, klare Flanken und die formellen Proportionen dieses frontmotorigen Ferrari Grand Tourers. Klappscheinwerfer und Silver TRX Räder erhalten den typischen Auftritt der Epoche. Innen schaffen zweifarbiges Beige und Blue, elektrische Vordersitze, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und das spätere Audiogerät eine komfortable Reiseumgebung mit jener Mischung aus Funktionalität und Luxus, die zu einem großen Ferrari Grand Tourer passt.

Fahrerlebnis

Der eingespritzte V12 und das Fünfgang-Schaltgetriebe legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Selbstnivellierende Hinterradfederung, Michelin TRX Reifen und vier ABS-Scheibenbremsen bilden eine souveräne Basis für längere Strecken und schnelle Landstraßen. Elektrische Sitze, Klimaanlage und elektrische Fensterheber sorgen für Komfort, ohne die mechanische Beteiligung einer handgeschalteten Ferrari zu verwässern.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 4,9-Liter-V12 mit Einspritzung und das Fünfgang-Schaltgetriebe bieten einen klassischen Ferrari Grand-Touring-Antrieb.
Blue Lack über zweifarbigem Beige und Blue Interieur schafft eine elegante und eigenständige Farbkombination.
Selbstnivellierende Hinterradfederung und ABS-Scheibenbremsen rundum ergänzen die technische Touring-Ausrichtung.
Metric TRX Räder mit passenden Michelin TRX Reifen bewahren einen unverkennbaren zeittypischen Straßenauftritt.
Classiche Red Book, Herstellerliteratur, Werkzeug, Serviceunterlagen und passendes Reserverad erhöhen Dokumentation und Besitzreiz.

Spezifikationen

Motor: 4,9-Liter-Benzin-V12 mit Kraftstoffeinspritzung.
Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe.
Räder und Reifen: Silver 415-mm-TRX-Leichtmetallräder mit 240/55 Michelin TRX Reifen und passendem Reserverad.
Chassis und Bremsen: Selbstnivellierende Hinterradfederung und ABS-Scheibenbremsen rundum mit kürzlich gewechselter Bremsflüssigkeit.
Außen und innen: Blue Lack, zweifarbiges Beige und Blue Interieur, Klappscheinwerfer, Klimaanlage, elektrische Vordersitze, elektrische Fensterheber und späteres Audiogerät.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1988 Ferrari 365 GT4 2+2/400/400i/412 kombiniert V12-Leistung, Fünfgang-Handschaltung, selbstnivellierende Hinterradfederung und echte Viersitzigkeit in einem charaktervollen Ferrari der späten 1980er Jahre. Blue Lack, zweifarbiges Interieur, TRX Räder, Klappscheinwerfer und zeittypische Komfortausstattung ergeben eine stimmige Präsentation. Für Sammler zurückhaltender Zwölfzylinder-Ferrari bietet dieses Exemplar manuelle Fahrerbeteiligung, nützliche Dokumentation, kürzlich gewartete Bremsen und den souveränen Charakter eines traditionellen italienischen Grand Tourers, der eher durch technische Substanz und Langstreckenqualitäten als durch demonstrative Sportlichkeit überzeugt.

1988 Ferrari 365 GT4 2+2/400/400i/412 zu verkaufen – Blue V12 Grand Tourer mit Fünfgang