1989 Porsche 911 Carrera 3.2 à vendre : Stone Grey G50 cinq rapports
La 1989 Porsche 911 Carrera 3.2 associe un flat-six 3,2 litres reconstruit à une boîte manuelle G50 cinq rapports. Présentée en Stone Grey Metallic sur cuir Linen, elle affiche une combinaison raffinée. L’équipement comprend des jantes Fuchs-style 16 pouces décalées, des Toyo Proxes mixtes, quatre freins à disque, un toit ouvrant électrique, un Alpine CD, le Blaupunkt cassette retiré et un Porsche Certificate of Authenticity. Pour les passionnés de 911 analogiques, elle combine boîte manuelle, style classique, confort utile et moteur reconstruit.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1989 Porsche 911 Carrera 3.2 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence 3,2 litres reconstruit associé à une boîte G50 cinq rapports. La boîte maintient embrayage, régime moteur et sélection des rapports au centre de la conduite. Le moteur reconstruit constitue un point mécanique important à examiner avec les documents disponibles et une inspection. Ensemble, flat-six et boîte cinq rapports forment une mécanique simple et orientée conducteur.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Fuchs-style de 16 pouces en monte décalée chaussent un assortiment de Toyo Proxes et donnent une posture d’inspiration d’époque. Quatre freins à disque assurent le freinage indiqué pour cet exemplaire. Roues, pneus, freins et transmission soutiennent le caractère direct d’un coupé sportif classique.
Design et héritage
Stone Grey Metallic souligne le pavillon familier de la 911, les vitrages droits, les ailes arrondies et les proportions compactes. Les jantes Fuchs-style créent un lien visuel avec le design Porsche d’époque sans être présentées comme des Fuchs d’origine. À bord, le cuir Linen, le toit ouvrant électrique et l’Alpine CD ajoutent contraste et confort.
Expérience de conduite
Le flat-six reconstruit et la boîte G50 placent accélérateur, embrayage et choix des rapports entre les mains du conducteur. Les Toyo décalés et quatre freins à disque fournissent l’équipement routier, tandis que l’habitacle compact garde les commandes proches. Le toit ouvrant et l’Alpine ajoutent du plaisir en voyage sans modifier le caractère mécanique.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 3,2 litres reconstruit constitue un élément mécanique clairement indiqué à examiner en détail.
- La boîte G50 cinq rapports maintient une conduite directe et orientée passionné.
- Stone Grey Metallic sur cuir Linen crée une combinaison sobre et élégante.
- Les jantes Fuchs-style de 16 pouces, les Toyo Proxes et les freins à disque soutiennent une configuration routière cohérente.
- Le toit ouvrant, l’Alpine, le Blaupunkt retiré et le Porsche Certificate of Authenticity renforcent l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence 3,2 litres reconstruit.
- Transmission : boîte manuelle G50 cinq rapports.
- Jantes et pneus : jantes Fuchs-style 16 pouces décalées avec assortiment de Toyo Proxes.
- Freins : quatre freins à disque.
- Extérieur et intérieur : Stone Grey Metallic, cuir Linen, toit ouvrant électrique, Alpine CD, Blaupunkt cassette retiré et Porsche Certificate of Authenticity.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1989 Porsche 911 Carrera 3.2 combine flat-six reconstruit, boîte G50, roues d’inspiration d’époque et présentation sobre dans un ensemble cohérent. Stone Grey Metallic, cuir Linen, roues décalées, toit ouvrant, Alpine et Blaupunkt conservé équilibrent caractère classique et confort utilisable. Pour les amateurs de 911 manuelles, cet exemplaire offre couleurs distinctives, commandes directes, documentation utile et détails mécaniques clairement déclarés.
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