1989 Porsche 911 Carrera 3.2 zu verkaufen – Longhood-Umbau mit 3,6-Liter-Motor
Der 1989 Porsche 911 Carrera 3.2 verbindet die Basis eines späten luftgekühlten 911 mit umfangreichen Veränderungen an Motor, Fahrwerk, Innenraum und Karosserie. Dieses beige neu lackierte Exemplar besitzt einen Longhood-Umbau mit individuellen Stoßfängern, Motordeckelgitter, Bullet-Außenspiegeln und LED-Scheinwerfern. Ein 3,6-Liter-Boxermotor aus einem 964 arbeitet mit einem manuellen G50-Fünfgang-Transaxle und einem Fabspeed-Motorsports-Schalldämpfer zusammen. Rotes Leder mit Pepita-Einsätzen, Turbo-Bremsen, einstellbares Fahrwerk und besondere Bedienelemente vervollständigen die stark individualisierte Ausstattung.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
1989 Porsche 911 Carrera 3.2 zu verkaufen
Motor und Leistung
Der eingebaute 3,6-Liter-Boxermotor stammt aus der späteren 964-Generation und vergrößert den Hubraum gegenüber der ursprünglichen 3,2-Liter-Modellbezeichnung. Seine frei saugende Konfiguration bietet progressives Ansprechen, den charakteristischen Boxerklang und eine Leistungsentfaltung für aktive Straßenfahrten. Das manuelle G50-Fünfgang-Transaxle gibt dem Fahrer direkte Kontrolle über Motordrehzahl, Beschleunigung und jeden bewusst ausgeführten Gangwechsel. Ein Fabspeed-Motorsports-Schalldämpfer verändert den Auspuffcharakter und ergänzt diesen individualisierten luftgekühlten Antriebsstrang um eine weitere enthusiastische Komponente.
Technik und Spezifikationen
Bilstein-Federbeine vorn arbeiten mit einstellbaren Bilstein-Gewindefederbeinen hinten zusammen und bieten veränderte Dämpfung sowie Kontrolle über die hintere Fahrhöhe. Das Bremssystem verwendet vom 996 Turbo stammende Bremssättel, die an allen vier Rädern auf gelochte Scheiben wirken. Schwarze 17-Zoll-Räder im Fuchs-Stil tragen gestaffelte Firestone-Firehawk-Indy-500-Reifen im Format 205/55 vorn und 255/50 hinten.
Design und Tradition
Die beige Neulackierung und der Longhood-Umbau interpretieren die Karosserie von 1989 mit optischen Elementen früher Porsche-911-Generationen neu. Individuelle Stoßfänger, ein verändertes Motordeckelgitter, Bullet-Spiegel und LED-Scheinwerfer schaffen eine Erscheinung, die erheblich von einem serienmäßigen Carrera 3.2 abweicht. Im Innenraum erzeugen rotes Leder und Pepita-Einsätze einen kräftigen Kontrast und erinnern gleichzeitig an Materialien des klassischen Porsche-Designs.
Fahrerlebnis
Der größere Boxermotor, das G50-Getriebe, verbesserte Bremsen und einstellbare Fahrwerk versprechen ein kraftvolleres Erlebnis als bei einem unveränderten Carrera der späten 1980er Jahre. Ein MOMO-Lenkrad und ein hölzerner Schaltknauf im Stil des 917 bilden haptische Kontaktpunkte, die den analogen Charakter betonen. Elektrisch verstellbare Vordersitze, Schiebedach, Heizung und Klimaanlage bieten praktischen Komfort rund um die leistungsorientierten Veränderungen.
Warum dieses Auto besonders ist
- Frei saugender 3,6-Liter-Boxermotor aus einem 964
- Manuelles G50-Fünfgang-Transaxle
- Individueller Longhood-Umbau mit historisch inspirierten Details
- 996-Turbo-Bremssättel und einstellbares Bilstein-Fahrwerk
- Rote Lederkabine mit Pepita-Sitzeinsätzen
Spezifikationen
- Motor: 964-basierter 3,6-Liter-Boxermotor
- Getriebe: Manuelles G50-Fünfgang-Transaxle
- Bremsen: 996-Turbo-Sättel mit gelochten Scheiben
- Außenfarbe: Beige Neulackierung mit Longhood-Umbau
- Innenraum: Rotes Leder mit Pepita-Einsätzen
Sammler- und Liebhaberpotenzial
Der 1989 Porsche 911 Carrera 3.2 bietet eine stark personalisierte Interpretation des letzten Modelljahres der Carrera-3.2-Generation. Sein größerer 964-Motor, das bewährte G50-Getriebe, verbesserte Fahrwerkstechnik, frühe Erscheinungsbild und die farbenfrohe Kabine richten sich an Liebhaber, die Umbauten gegenüber Werksoriginalität bevorzugen. Da Antrieb, Bremsen, Fahrwerk, Karosserie, Beleuchtung, Auspuff und Innenraum verändert wurden, ist eine umfassende Porsche-Spezialistenprüfung zur Bewertung von Ausführungsqualität und aktuellem Zustand wichtig.
Verwandte SEO-Keywords
- 1989 Porsche 911 Carrera 3.2 zu verkaufen
- Porsche 911 mit 3,6-Liter-Umbau
- Porsche 911 Longhood Projekt
- Porsche 911 mit G50 Getriebe
- beiger luftgekühlter Porsche
- modifizierter Carrera 3.2 kaufen
- Porsche mit 996 Turbo Bremsen
- klassischer 911 Restomod kaufen
- luftgekühlter Porsche für Enthusiasten
- Klassiker zu verkaufen
Der 1989 Porsche 911 Carrera 3.2 vereint spätere 3,6-Liter-Leistung, aktive G50-Handschaltung, verbesserte Straßenhardware und ausdrucksstarkes Longhood-inspiriertes Design. Er bietet sachkundigen Enthusiasten eine reizvolle Gelegenheit zum Erwerb eines charaktervollen luftgekühlten Porsche mit weitreichender Individualisierung, kräftigen Farben und einem bewusst analogen Fahrerumfeld.