1990 BMW E30 3-Series Coupe à vendre : coupé Black S52 à cinq rapports
La 1990 BMW E30 3-Series Coupe associe un six-cylindres en ligne S52 de 3,2 litres à une boîte manuelle cinq rapports d’E36 M3. Présentée en Black sur cuir Black, elle affiche une configuration sportive. L’équipement comprend des jantes O.Z. Ultraleggera de 16 pouces, des combinés filetés Ground Control, des freins Wilwood, des phares Euro, des spoilers avant et arrière, un volant M-Tech 2, un autoradio Alpine et des dossiers. Cette E30 modifiée combine lignes classiques et préparation ciblée.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1990 BMW E30 3-Series Coupe à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un six-cylindres essence S52 de 3,2 litres associé à une boîte manuelle cinq rapports d’E36 M3. Les modifications comprennent des pistons CP 11:1, des arbres à cames Schrick 264/256, une puce ECU Turner Motorsports et des collecteurs longs. La boîte cinq rapports maintient une conduite impliquée. Ensemble, ces éléments composent une préparation directe.
Ingénierie et spécifications
Les O.Z. Ultraleggera grises de 16×7 pouces chaussent des Dunlop Direzza DZ102 205/50, et un jeu noir avec Toyo Proxes R888 est inclus. La voiture reçoit des combinés Ground Control et une direction assistée ajoutée en 2018. Le freinage utilise des Wilwood six pistons avant et quatre pistons arrière sur disques en deux parties.
Design et héritage
La peinture Black souligne le pavillon compact, la ligne de caisse nette et les proportions droites du coupé E30. Les phares Euro, spoilers et jantes O.Z. renforcent son style performance. À bord, cuir Black, volant M-Tech 2 et Alpine créent un environnement conducteur.
Expérience de conduite
Le S52 et la boîte cinq rapports placent accélérateur, embrayage et sélection au cœur de la conduite. Ground Control, Wilwood, pneus performants et direction assistée modernisent les sensations. Le volant M-Tech 2 maintient une conduite engageante.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le S52 3,2 litres et la boîte cinq rapports d’E36 M3 transforment la chaîne cinématique.
- Pistons CP 11:1, arbres Schrick, puce Turner Motorsports et collecteurs longs renforcent la préparation.
- Ground Control et direction assistée ajoutée en 2018 combinent précision et usage facile.
- Les Wilwood six pistons avant et quatre pistons arrière avec disques en deux parties renforcent le freinage.
- Jantes O.Z., phares Euro, spoilers, cuir Black, volant M-Tech 2, Alpine et dossiers complètent la configuration.
Spécifications
- Moteur : six-cylindres en ligne essence S52 de 3,2 litres avec pistons CP 11:1, arbres à cames Schrick 264/256, puce Turner Motorsports et collecteurs longs.
- Transmission : boîte manuelle cinq rapports d’E36 M3.
- Jantes et pneus : O.Z. Ultraleggera grises 16×7 pouces avec Dunlop Direzza DZ102 205/50 ; second jeu O.Z. noir avec Toyo Proxes R888 inclus.
- Châssis et freins : combinés Ground Control, direction assistée ajoutée en 2018, étriers Wilwood six pistons avant et quatre pistons arrière, disques en deux parties.
- Extérieur et intérieur : peinture Black, cuir Black, phares Euro, spoilers avant et arrière, volant M-Tech 2, autoradio Alpine et dossiers d’entretien.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1990 BMW E30 3-Series Coupe combine style E30, moteur S52, boîte manuelle, suspension modifiée et freinage Wilwood. Black, cuir Black, jantes O.Z., phares Euro, spoilers et Ground Control composent une configuration cohérente. Cette E30 offre caractère mécanique, documentation et performances modernisées.
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