1990 Mazda NA MX-5 Miata à vendre : roadster Classic Red à cinq rapports
La 1990 Mazda NA MX-5 Miata associe un quatre-cylindres en ligne DOHC de 1,6 litre à une boîte manuelle cinq rapports. Présentée en Classic Red avec capote Black sur sellerie tissu Black, elle conserve le style simple des premières Miata. L’équipement comprend jantes acier 14 pouces, pneus Yokohama Radial 221, quatre freins à disque, phares escamotables, autoradio cassette Audiovox, tapis Miata, window sticker et documents d’origine. Pour les passionnés, il combine mécanique simple, conduite ouverte et documentation.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1990 Mazda NA MX-5 Miata à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un quatre-cylindres en ligne essence DOHC de 1,6 litre associé à une boîte manuelle cinq rapports. Cette mécanique compacte convient parfaitement au léger roadster. La boîte place embrayage, régime moteur et sélection des rapports au conducteur. Ensemble, moteur et boîte créent une formule idéale pour les routes sinueuses.
Ingénierie et spécifications
Les jantes acier de 14 pouces avec caches centraux Mazda chaussent des Yokohama Radial 221 en 185/60 datés d’avant 2000. La suspension indépendante à doubles triangles travaille avec barres antiroulis avant et arrière, direction non assistée et quatre freins à disque pour offrir des réactions directes. Une vidange du liquide de frein a été effectuée en 2022, et l’âge des pneus mérite attention.
Design et héritage
La teinte Classic Red souligne les porte-à-faux courts, le capot bas et les proportions nettes. Les phares escamotables, les roues acier et la capote Black renforcent son allure de roadster des années 1990. À bord, tissu Black, tapis Miata, instrumentation simple et autoradio Audiovox composent un habitacle d’époque.
Expérience de conduite
Le quatre-cylindres et la boîte cinq rapports placent accélérateur, embrayage et choix des vitesses au centre de la conduite. Doubles triangles, barres antiroulis, direction non assistée, dimensions compactes et quatre freins à disque favorisent des sensations communicatives. Capote ouverte, position basse et gabarit contenu rendent les routes panoramiques et les sorties de week-end agréables.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le quatre-cylindres DOHC 1,6 litre et la boîte manuelle cinq rapports offrent une mécanique simple et centrée sur le conducteur.
- La suspension indépendante à doubles triangles et la direction non assistée privilégient les sensations mécaniques directes.
- Classic Red, capote Black et tissu Black forment une combinaison classique.
- Phares escamotables, jantes acier Mazda et pneus Yokohama d’époque préservent le style de première génération.
- Window sticker, documents de vente d’origine et tapis Miata renforcent l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : quatre-cylindres en ligne essence DOHC de 1,6 litre.
- Transmission : boîte manuelle cinq rapports.
- Jantes et pneus : jantes acier 14 pouces avec caches Mazda et Yokohama Radial 221 en 185/60.
- Châssis et freins : doubles triangles indépendants, barres antiroulis avant et arrière, direction non assistée, quatre freins à disque.
- Extérieur et intérieur : Classic Red, capote Black, tissu Black, phares escamotables, autoradio Audiovox, tapis Miata, window sticker et documents.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1990 Mazda NA MX-5 Miata combine dimensions compactes, boîte manuelle, suspension à doubles triangles, direction non assistée et conduite ouverte dans un roadster léger. Sa finition Classic Red, sa capote Black, ses jantes acier, ses phares escamotables, son tissu Black et son autoradio cassette créent une présentation d’époque. Pour les amateurs de sportives japonaises légères, cette Miata propose commandes directes, ingénierie simple, documentation et caractère de première génération.
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