1990 Mazda NA MX-5 Miata zu verkaufen – Classic Red Roadster mit Fünfgang

1990 Mazda NA MX-5 Miata zu verkaufen: Classic Red Roadster mit Fünfgang

Der 1990 Mazda NA MX-5 Miata verbindet einen 1,6-Liter-DOHC-Reihenvierzylinder mit einer Fünfgang-Handschaltung in einem kompakten heckgetriebenen Cabriolet. In Classic Red mit Black Stoffverdeck über Black Stoff präsentiert er sich mit der klaren Einfachheit des frühen Miata. Zur Ausstattung gehören 14-Zoll-Stahlräder, Yokohama Radial 221 Reifen, Scheibenbremsen rundum, Klappscheinwerfer, Audiovox-Kassettenradio, Miata-Fußmatten, Window Sticker, ursprüngliche Verkaufsunterlagen und Korrespondenz der United Hospital Foundation. Für Enthusiasten verbindet dieses Exemplar einfache Mechanik, manuelle Bedienung, offenen Fahrspaß, interessante Dokumentation in einem kompakten Paket, das gleichermaßen für entspannte Ausfahrten, kurvige Landstraßen und Veranstaltungen geeignet erscheint.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1990 Mazda NA MX-5 Miata zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 1,6-Liter-Benzin-DOHC-Reihenvierzylinder in Verbindung mit einer Fünfgang-Handschaltung. Die kompakte Technik passt zum leichten Zweisitzer und hält das mechanische Konzept bewusst unkompliziert. Das Getriebe legt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Zusammen ergeben Vierzylinder und Handschaltung eine interaktive Formel für kurvige Straßen und entspannte Wochenendtouren, bei denen saubere Schaltvorgänge, präzise Linienwahl und unmittelbare Rückmeldung wichtiger sind als hohe Leistung oder elektronische Assistenzsysteme.

Technik und Spezifikationen

14-Zoll-Stahlräder mit Mazda-Mittelkappen tragen 185/60 Yokohama Radial 221 Reifen mit Produktionscodes vor 2000. Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern arbeitet mit Stabilisatoren vorn und hinten, ununterstützter Lenkung und Scheibenbremsen an allen vier Rädern für ein direktes Chassisgefühl. Die Bremsflüssigkeit wurde 2022 gewechselt, während das Reifenalter vor regelmäßigem Straßeneinsatz berücksichtigt werden sollte; die Kombination aus einfacher Aufhängung, schmalen Reifen und direkter Lenkung unterstützt dabei den ursprünglichen Charakter des Fahrzeugs.

Design und Tradition

Classic Red betont die kurzen Überhänge, die niedrige Haube, das kompakte Cockpit und die klaren Proportionen der ersten Generation. Klappscheinwerfer, einfache Stahlräder und das Black Stoffverdeck unterstreichen den typischen Roadster-Auftritt der frühen 1990er Jahre. Innen schaffen Black Stoff, Miata-Fußmatten, übersichtliche Instrumente und ein Audiovox-Kassettenradio eine authentische zeitgenössische Atmosphäre, die funktional bleibt und den Fokus auf Bedienbarkeit, Sicht nach außen und den offenen Roadster-Charakter legt.

Fahrerlebnis

Der Reihenvierzylinder und die Fünfgang-Handschaltung stellen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Doppelquerlenker, Stabilisatoren, ununterstützte Lenkung, kompakte Abmessungen und Scheibenbremsen rundum schaffen eine kommunikative mechanische Grundlage. Mit geöffnetem Verdeck machen die tiefe Sitzposition und das geringe Format Landstraßen, Stadtfahrten und Wochenendtouren besonders reizvoll, während die ununterstützte Lenkung langsam mehr Einsatz verlangt und dafür auf freier Strecke unmittelbare Rückmeldung bietet.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 1,6-Liter-DOHC-Reihenvierzylinder und die Fünfgang-Handschaltung bieten einen einfachen, fahrerorientierten frühen Miata-Antrieb.
Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und ununterstützte Lenkung setzen auf direkte mechanische Rückmeldung.
Classic Red, Black Stoffverdeck und Black Stoff ergeben eine sofort erkennbare Kombination.
Klappscheinwerfer, Mazda-Stahlräder und zeitgenössische Yokohama Reifen bewahren den frühen Generationencharakter.
Window Sticker, ursprüngliche Verkaufsunterlagen, United-Hospital-Foundation-Korrespondenz, Miata-Fußmatten und dokumentierter Bremsflüssigkeitsservice erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

Motor: 1,6-Liter-Benzin-DOHC-Reihenvierzylinder.
Getriebe: Fünfgang-Handschaltung.
Räder und Reifen: 14-Zoll-Stahlräder mit Mazda-Mittelkappen und 185/60 Yokohama Radial 221 Reifen.
Chassis und Bremsen: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, Stabilisatoren vorn und hinten, ununterstützte Lenkung, Scheibenbremsen rundum und Bremsflüssigkeitswechsel 2022.
Außen und innen: Classic Red, Black Stoffverdeck, Black Stoff, Klappscheinwerfer, Audiovox-Kassettenradio, Miata-Fußmatten, Window Sticker, Verkaufsunterlagen und Korrespondenz.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1990 Mazda NA MX-5 Miata kombiniert kompakte Abmessungen, Handschaltung, Doppelquerlenker-Fahrwerk, ununterstützte Lenkung und offenen Fahrspaß in einem stimmigen frühen Roadster. Classic Red, Black Verdeck, Stahlräder, Klappscheinwerfer, Stoffinterieur und Kassettenradio ergeben einen charmanten zeittypischen Auftritt. Für Sammler und Fahrer leichter japanischer Sportwagen bietet dieser Miata direkte Bedienung, einfache Technik, nützliche Dokumentation und den langlebigen Charakter der ersten Generation, ergänzt durch Farbgebung und Ausstattung, die den frühen NA ohne unnötige Modernisierung präsentiert.

1990 Mazda NA MX-5 Miata zu verkaufen – Classic Red Roadster mit Fünfgang