1991 BMW E30 3-Series Coupe à vendre : coupé Red M42 à cinq rapports
La 1991 BMW E30 3-Series Coupe associe un quatre-cylindres en ligne M42 de 1,8 litre à une boîte manuelle cinq rapports dans un châssis compact à propulsion. Présentée en Red sur Black leatherette, elle conserve les proportions classiques de l’E30. Elle reçoit des jantes basketweave de 14 pouces, des Vredestein Sportrac 5, des Koni réglables, un toit ouvrant, des spoilers, des sièges sport, la climatisation, les vitres électriques et un autoradio cassette. Une remise à niveau documentée de la suspension renforce son caractère routier tout en conservant une présentation cohérente pour un usage régulier.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1991 BMW E30 3-Series Coupe à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un quatre-cylindres en ligne essence M42 de 1,8 litre associé à une boîte manuelle cinq rapports. La boîte manuelle place l’embrayage et le choix des rapports au centre de la conduite. Le moteur compact convient bien au châssis E30. Ensemble, M42 et cinq rapports offrent une mécanique engageante.
Ingénierie et spécifications
Les basketweave de 14 pouces chaussent des Vredestein Sportrac 5 en 195/65. Les Koni réglables s’accompagnent, selon le vendeur, de pièces thermolaquées, visserie cadmiée, crémaillère type E30 M3, roulements, silentblocs et rotules remplacés. Quatre disques ventilés avec ABS assurent le freinage; un parallélisme avant date de novembre 2021.
Design et héritage
La peinture Red souligne les lignes nettes et les proportions compactes de l’E30. Les spoilers ajoutent une touche sportive, tandis que les basketweave renforcent l’allure d’époque. À bord, Black leatherette, sièges sport, climatisation, vitres électriques et autoradio cassette créent une ambiance typique.
Expérience de conduite
Le M42 et la boîte cinq rapports placent réponse à l’accélérateur, embrayage et sélection directement entre les mains du conducteur. Koni, crémaillère type M3, Vredestein et freins ventilés avec ABS apportent une base cohérente. Dimensions compactes, sièges sport et commandes simples conviennent aux routes sinueuses comme aux sorties de week-end.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le M42 1,8 litre et la boîte manuelle cinq rapports offrent une mécanique BMW simple et engageante.
- Les amortisseurs Koni réglables et la crémaillère type E30 M3 renforcent le caractère du châssis.
- La remise à niveau signalée comprend roulements, silentblocs, rotules, éléments thermolaqués et visserie cadmiée.
- La peinture Red, les jantes basketweave, les spoilers et le Black leatherette créent une présentation d’époque convaincante.
- Les sièges sport, la climatisation, les vitres électriques, l’ABS et le toit ouvrant améliorent l’usage quotidien.
Spécifications
- Moteur : quatre-cylindres en ligne essence M42 de 1,8 litre.
- Transmission : boîte manuelle cinq rapports.
- Jantes et pneus : jantes basketweave de 14 pouces avec Vredestein Sportrac 5 en 195/65.
- Châssis et freins : Koni réglables, crémaillère type E30 M3, suspension remise à niveau, quatre disques ventilés et ABS.
- Extérieur et intérieur : peinture Red, Black leatherette, toit ouvrant, spoilers avant et arrière, sièges sport, climatisation, autoradio AM/FM cassette et vitres électriques.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1991 BMW E30 3-Series Coupe combine proportions classiques, boîte manuelle, dimensions compactes et châssis soigneusement remis à niveau dans un ensemble cohérent. Sa finition Red, son habitacle Black, ses basketweave, ses Koni et sa crémaillère type M3 composent une configuration cohérente. Pour les amateurs de BMW analogiques, cette E30 offre commandes directes, confort utile, travaux de suspension documentés et une personnalité classique adaptée aux sorties régulières.
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