1991 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen – Glacier White Fünfgang-4x4

1991 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen – Glacier White Fünfgang-4x4

1991 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen – Glacier White Fünfgang-4x4

1991 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen: Glacier White Fünfgang-4x4

Der 1991 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) verbindet einen 2,4-Liter-Reihenvierzylinder mit einer Fünfgang-Handschaltung und einem Zweibereich-Verteilergetriebe. In Glacier White mit Blue Grafik über Blue Stoff zeigt er einen klaren zeittypischen Auftritt. Zur Ausstattung gehören polierte 15-Zoll-American-Racing-Räder, BFGoodrich All-Terrain T/A Reifen, Old Man Emu Dämpfer, manuell verriegelbare Aisin-Vorderradnaben, Towsmart Anhängerkupplung, Klimaanlage, MOMO Lenkrad und AM/FM-Radio. Window Sticker, Verkaufsunterlagen von 1991, Serviceunterlagen, ausgebaute Teile und ein zusätzlicher Rädersatz ergänzen die Dokumentation und machen die Ausstattung für Käufer nachvollziehbarer, die einen gepflegten, sinnvoll modifizierten japanischen Klassiker mit praktischer Allradtechnik suchen.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1991 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 2,4-Liter-Benzin-Reihenvierzylinder in Verbindung mit einer Fünfgang-Handschaltung. Ein Zweibereich-Verteilergetriebe und manuell verriegelbare Aisin-Vorderradnaben ermöglichen zuschaltbaren Allradantrieb. Das manuelle Getriebe stellt Kupplung, Motordrehzahl und Gangwahl in den Mittelpunkt der Fahrt. Zusammen ergeben Vierzylinder, Fünfganggetriebe, Untersetzung und manuelle Naben einen einfachen Antrieb für Straße, Schotter, Freizeit-Offroad-Einsatz und entspannte Touren, wobei die einfache Bedienung den robusten Nutzfahrzeugcharakter bewahrt und zugleich genügend Kontrolle auf langsameren Passagen bietet.

Technik und Spezifikationen

Polierte 15-Zoll-American-Racing-Räder tragen 30x9,5-Zoll-BFGoodrich-All-Terrain-T/A-Reifen, die während der aktuellen Besitzzeit montiert wurden; ein zusätzlicher Rädersatz ist enthalten. Old Man Emu Dämpfer wurden ebenfalls montiert, während die ausgebauten Stoßdämpfer mitgegeben werden. Servounterstützte Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten übernehmen die Verzögerung, während die robuste Kombination aus klassischer Vorderachsbremsung, einfacher Hinterachstechnik und bewährten Fahrwerkskomponenten gut zum funktionalen Charakter des Pickups passt.

Design und Tradition

Glacier White Lack mit Blue Grafik verleiht dem Pickup einen klaren frühen Neunzigerjahre-Charakter. Polierte American-Racing-Räder, All-Terrain-Reifen und die Towsmart Anhängerkupplung unterstreichen den funktionalen Auftritt. Innen schaffen Blue Stoff, MOMO Lenkrad, Klimaanlage und AM/FM-Radio eine einfache und zweckmäßige Kabine, deren klare Instrumentierung und geradlinige Anordnung gut zum utilitaristischen Charakter des Trucks passen und lange Fahrten angenehm unkompliziert halten.

Fahrerlebnis

Der 2,4-Liter-Vierzylinder und die Fünfgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Untersetzung, manuelle Naben, BFGoodrich Reifen und Old Man Emu Dämpfer unterstützen Fahrten auf Asphalt, Schotter und unebenen Wegen. Kompakte Abmessungen, klare Bedienung und servounterstützte Bremsen machen den Pickup angenehm für Wochenendtouren und Freizeitabenteuer, während die erhöhte Reifenflanke auf schlechteren Wegen zusätzlichen Komfort bietet und die mechanische Bedienung ein direktes Gefühl für Untergrund und Traktion vermittelt.

Warum dieses Auto besonders ist

  • Der 2,4-Liter-Vierzylinder und die Fünfgang-Handschaltung bieten einfache, direkte mechanische Bedienung.
  • Zweibereich-Verteilergetriebe und manuelle Aisin-Naben liefern zuschaltbaren Allradantrieb.
  • Glacier White mit Blue Grafik über Blue Stoff schafft einen starken zeittypischen Auftritt.
  • American-Racing-Räder, BFGoodrich All-Terrain Reifen und Old Man Emu Dämpfer verbessern die Einsatzmöglichkeiten und unterstützen einen Mix aus klassischem Look, Geländetauglichkeit und Straßennutzung.
  • Window Sticker, Verkaufsunterlagen, Serviceunterlagen, ausgebaute Teile, Anhängerkupplung und Zusatzräder erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

  • Motor: 2,4-Liter-Benzin-Reihenvierzylinder.
  • Getriebe: Fünfgang-Handschaltung mit Zweibereich-Verteilergetriebe und manuell verriegelbaren Aisin-Vorderradnaben.
  • Räder und Reifen: Polierte 15-Zoll-American-Racing-Räder mit 30x9,5-Zoll-BFGoodrich-All-Terrain-T/A-Reifen plus zusätzlichem Rädersatz.
  • Chassis und Bremsen: Old Man Emu Dämpfer, servounterstützte Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten.
  • Außen und innen: Glacier White mit Blue Grafik, Blue Stoff, Towsmart Anhängerkupplung, MOMO Lenkrad, Klimaanlage, AM/FM-Radio, Window Sticker, Verkaufsunterlagen und Serviceunterlagen.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1991 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) kombiniert kompakte Abmessungen, Handschaltung, zuschaltbaren Allradantrieb und sinnvolle Upgrades. Glacier White mit Blue Grafik, American-Racing-Räder, BFGoodrich Reifen, Old Man Emu Dämpfer und die zeittypische Kabine ergeben eine stimmige Spezifikation. Für Liebhaber analoger japanischer 4x4 bietet dieser Toyota nützliche Dokumentation, ausgebaute Teile, Zusatzräder, Anhängerkupplung und unkomplizierte Technik für regelmäßige Nutzung und Wochenendtouren, ohne den ursprünglichen Nutzfahrzeugcharakter hinter übertriebener Modernisierung zu verstecken.

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