1993 Ford Fox-Body Mustang à vendre – Black V8 5,0 turbo à cinq rapports

1993 Ford Fox-Body Mustang à vendre – Black V8 5,0 turbo à cinq rapports

1993 Ford Fox-Body Mustang à vendre – Black V8 5,0 turbo à cinq rapports

1993 Ford Fox-Body Mustang à vendre : Black V8 5,0 turbo à cinq rapports

La 1993 Ford Fox-Body Mustang associe un V8 5,0 litres turbocompressé à une boîte manuelle Tremec cinq rapports et un différentiel autobloquant avec rapport de 3,55:1. Présentée en Black sur sellerie Gray, elle affiche une allure volontaire soutenue par de nombreuses modifications orientées performance. L’équipement comprend un kit turbo On 3 Performance, un intercooler frontal, une admission GT40, des jantes ZR Racing 17 pouces décalées, des pneus Nitto, des ressorts courts, des amortisseurs KYB réglables, des barres antiroulis aftermarket, la climatisation et un autoradio Alpine CD. Pour les passionnés de Fox-Body modifiées, elle combine suralimentation, boîte manuelle, châssis amélioré, forte motricité arrière et caractère Mustang des années 1990.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

1993 Ford Fox-Body Mustang à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un V8 essence 5,0 litres turbocompressé associé à une boîte manuelle Tremec cinq rapports. Le kit On 3 Performance travaille avec un intercooler frontal et une admission GT40 pour créer une configuration de suralimentation clairement modifiée. Un différentiel autobloquant avec rapport de 3,55:1 aide à transmettre la puissance aux roues arrière lors des accélérations. Ensemble, V8 turbo, boîte cinq rapports et démultiplication sportive composent une mécanique engageante centrée sur la pression de suralimentation, la commande manuelle et le caractère propulsion.

Ingénierie et spécifications

Les jantes ZR Racing 17 pouces à largeurs décalées chaussent des Nitto Motivo 225/45 à l’avant et des Nitto 555R Extreme Drag 275/40 à l’arrière. La suspension a été modifiée avec des barres antiroulis aftermarket, des ressorts courts, des amortisseurs KYB réglables et des coupelles avant Maximum Motorsports réglables en carrossage. Le freinage associe disques avant percés avec étriers rouges et tambours arrière, formant une configuration mêlant amélioration sportive et architecture traditionnelle.

Design et héritage

La peinture Black souligne le pavillon droit, le long capot, les porte-à-faux compacts et les proportions simples caractéristiques de la Fox-Body Mustang. Les pneus arrière plus larges, les jantes ZR Racing, l’assiette abaissée et les étriers avant rouges renforcent nettement l’apparence street-performance. À bord, la sellerie Gray, la climatisation et l’autoradio Alpine CD conservent du confort et une ambiance d’époque dans un habitacle simple orienté conducteur.

Expérience de conduite

Le V8 5,0 litres turbo et la boîte Tremec cinq rapports placent montée en pression, embrayage, régime moteur et sélection directement entre les mains du conducteur. Ressorts courts, amortisseurs KYB réglables, barres antiroulis, coupelles de carrossage et pneus Nitto décalés composent un châssis plus focalisé qu’une configuration standard. L’autobloquant et le rapport de 3,55 renforcent encore le caractère propulsion, idéal pour les amateurs de sensations mécaniques et de performances modifiées.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le V8 5,0 litres turbo combine kit On 3 Performance, intercooler frontal et admission GT40 pour une mécanique clairement transformée.
  • La boîte manuelle Tremec cinq rapports maintient embrayage et choix des vitesses au centre de l’expérience.
  • Le différentiel autobloquant avec rapport de 3,55:1 apporte motricité et réponse plus directe à la propulsion.
  • Jantes ZR Racing décalées, pneus Nitto, ressorts courts, KYB réglables et barres antiroulis composent un châssis cohérent.
  • Peinture Black, sellerie Gray, climatisation et audio Alpine équilibrent modifications agressives et usage routier pratique.

Spécifications

  • Moteur : V8 essence 5,0 litres turbocompressé avec kit On 3 Performance, intercooler frontal et admission GT40.
  • Transmission : boîte manuelle Tremec cinq rapports avec différentiel autobloquant et rapport de 3,55:1.
  • Jantes et pneus : ZR Racing 17 pouces décalées avec Nitto Motivo 225/45 avant et Nitto 555R Extreme Drag 275/40 arrière.
  • Châssis et freins : ressorts courts, amortisseurs KYB réglables, barres antiroulis aftermarket, coupelles Maximum Motorsports réglables en carrossage, disques avant percés avec étriers rouges et tambours arrière.
  • Extérieur et intérieur : peinture Black, sellerie Gray, climatisation et autoradio Alpine CD.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 1993 Ford Fox-Body Mustang combine proportions classiques de propulsion, V8 turbo, boîte manuelle cinq rapports, autobloquant et nombreuses modifications street-performance dans un ensemble cohérent. Sa finition Black, ses jantes ZR Racing, ses larges Nitto arrière, sa suspension abaissée, ses étriers rouges et son habitacle Gray créent une présentation très orientée passionné. Pour les conducteurs attirés par les sportives américaines modifiées, cette Mustang offre implication manuelle, style Fox-Body reconnaissable, caractère turbo, réglages de châssis évolués et une configuration conçue pour une conduite dynamique.

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