1993 Mazda RX-7 FD à vendre : Brilliant Black biturbo rotative à cinq rapports
La 1993 Mazda RX-7 FD associe un moteur rotatif biturbo de 1,3 litre à une conversion en boîte manuelle cinq rapports et un différentiel autobloquant Torsen. Présentée en Brilliant Black sur cuir Tan, elle offre un contraste élégant. L’équipement comprend jantes squeeze-cast 16 pouces, Bridgestone Potenza, doubles triangles, quatre freins à disque, phares escamotables, toit ouvrant, régulateur, climatisation, équipements électriques, autoradio CD/cassette et Bose Acoustic Wave. Pour les passionnés, elle combine caractère rotatif, boîte manuelle et documentation.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un moteur rotatif essence biturbo de 1,3 litre associé à une boîte manuelle cinq rapports convertie. Un différentiel autobloquant Torsen aide à transmettre la puissance aux roues arrière. La boîte manuelle place embrayage, régime moteur, réponse des turbos et sélection au centre de la conduite. Ensemble, moteur rotatif, double suralimentation, boîte cinq rapports et autobloquant forment une mécanique vive.
Ingénierie et spécifications
Les jantes squeeze-cast de 16 pouces chaussent des Bridgestone Potenza 225/30, montés selon l’annonce en octobre 2022, avec une roue de secours compacte sous le plancher du coffre. La suspension à doubles triangles est utilisée aux quatre roues pour une architecture précise. Quatre freins à disque assurent le ralentissement avec des étriers avant Mazda, et le liquide de frein aurait été remplacé en juillet 2022.
Design et héritage
La peinture Brilliant Black souligne le nez bas, le pavillon fluide, l’habitacle compact et les ailes arrière arrondies. Les phares escamotables, le toit ouvrant et les jantes de 16 pouces préservent l’allure aérodynamique de la FD. À bord, cuir Tan, régulateur, climatisation, équipements électriques et audio Bose créent un cockpit.
Expérience de conduite
Le moteur rotatif biturbo et la boîte cinq rapports placent accélérateur, suralimentation, embrayage et sélection au conducteur. Doubles triangles, autobloquant Torsen, Bridgestone et quatre freins à disque offrent une base adaptée aux routes sinueuses. La position basse, les dimensions compactes, la propulsion et les commandes directes donnent une expérience engageante.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le moteur rotatif biturbo de 1,3 litre donne une personnalité mécanique distinctive.
- La conversion cinq rapports et l’autobloquant Torsen créent une propulsion centrée sur le conducteur.
- Brilliant Black sur cuir Tan compose une combinaison contrastée.
- Doubles triangles, Bridgestone Potenza et quatre freins à disque renforcent la cohérence du châssis.
- Documentation constructeur, dossiers de conversion, carnet d’entretien du vendeur et service de freinage documenté enrichissent l’historique.
Spécifications
- Moteur : rotatif essence biturbo de 1,3 litre.
- Transmission : boîte manuelle cinq rapports convertie avec différentiel autobloquant Torsen et propulsion.
- Jantes et pneus : squeeze-cast 16 pouces avec Bridgestone Potenza 225/30 montés selon l’annonce en octobre 2022.
- Châssis et freins : doubles triangles aux quatre roues, quatre freins à disque, étriers avant Mazda et liquide remplacé en juillet 2022.
- Extérieur et intérieur : Brilliant Black, cuir Tan, phares escamotables, toit ouvrant, régulateur, climatisation, équipements électriques, autoradio CD/cassette, Bose Acoustic Wave, documentation constructeur, dossiers de conversion et carnet d’entretien.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1993 Mazda RX-7 FD combine puissance rotative biturbo, boîte manuelle, autobloquant Torsen, doubles triangles et style japonais des années 1990. Brilliant Black, cuir Tan, phares escamotables, jantes squeeze-cast, toit ouvrant et Bose créent une configuration séduisante. Pour les collectionneurs et conducteurs, cette RX-7 offre ingénierie originale, commandes directes, documentation utile et proportions FD mémorables.
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