1993 Porsche 928 zu verkaufen: Horizon Blue V8 Grand Tourer mit Handschaltung
Der 1993 Porsche 928 verbindet einen 5,4-Liter-DOHC-V8 mit einer Fünfgang-Schalttransaxle und einem Sperrdifferenzial. In Horizon Blue Metallic über Cobalt Blue Leder präsentiert sich dieses Exemplar in einer harmonischen Spezifikation. Zur Ausstattung gehören 17-Zoll-Cup-1-Räder, Sportstoßdämpfer, Schiebedach, Klimaanlage, elektrisch verstellbare Sportsitze, Tempomat, Alpine-CD-Radio, kraftabhängige Servolenkung und belüftete Scheibenbremsen. Für Enthusiasten eines manuellen V8-Porsche mit luxuriösem Touring-Charakter bietet dieser 928 Leistung, Komfort und eine ungewöhnliche Farbkombination, verbunden mit jener Mischung aus Leistung, Komfort und technischer Eigenständigkeit, die dieses Modell innerhalb klassischer Porsche-Grand-Tourer besonders interessant macht.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 5,4-Liter-Benzin-DOHC-V8 in Verbindung mit einer Fünfgang-Schalttransaxle, wodurch Kupplungsarbeit und bewusste Gangwahl zentrale Bestandteile des Fahrerlebnisses bleiben. Ein Sperrdifferenzial unterstützt die Traktion an der Hinterachse. Laut Inserat wurde der Zahnriemenservice 2016 durchgeführt. Zusammen verleihen V8, Handschaltung und Transaxle-Konzept diesem Porsche eine eigenständige mechanische Persönlichkeit mit geschmeidiger Kraftentfaltung und direkter Fahrerbindung, wobei der große Hubraum und die manuelle Gangwahl besonders auf langen Landstraßen eine ruhige, souveräne und dennoch aktive Fahrweise fördern.
Technik und Spezifikationen
Der Wagen wurde mit Sportstoßdämpfern bestellt, während die kraftabhängige Servolenkung eine abgestimmte Lenkunterstützung bietet. 17-Zoll-Cup-1-Räder tragen Continental ExtremeContact DWS 06 Plus Reifen und verbinden klassisches Porsche-Design mit moderner Allwetterbereifung. Belüftete Scheibenbremsen an allen vier Rädern bilden die Bremsanlage des großen Performance-Coupés und ergänzen damit die sportliche Abstimmung um belastbare Bremsleistung für zügige Straßenfahrten und längere Touren.
Design und Tradition
Horizon Blue Metallic betont die flache Front, breiten hinteren Kotflügel, integrierten Stoßfänger und die fließende Heckklappenlinie des 928. Die 17-Zoll-Cup-1-Räder setzen einen sportlichen zeittypischen Akzent. Innen schaffen Cobalt Blue Leder, elektrisch verstellbare Sportsitze, Schiebedach, Klimaanlage, Tempomat und Alpine-CD-Audio eine luxuriöse Umgebung für komfortable lange Reisen.
Fahrerlebnis
Der 5,4-Liter-V8 und die Fünfgang-Handschaltung belohnen dosierte Gasbefehle, präzise Schaltvorgänge und einen entspannten, aber aktiven Fahrstil. Sportstoßdämpfer, kraftabhängige Lenkung, Continental-Reifen, Sperrdifferenzial und belüftete Scheibenbremsen rundum schaffen eine überzeugende Straßenbasis. Sportsitze, Klimaanlage, Tempomat und Schiebedach machen längere Strecken angenehm und bewahren zugleich den mechanischen Charakter eines handgeschalteten Porsche, sodass sich sportliche Etappen und entspannte Reisedistanzen gleichermaßen überzeugend verbinden lassen.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 5,4-Liter-DOHC-V8 und die Fünfgang-Schalttransaxle bilden einen unverwechselbaren fahrerorientierten Grand-Touring-Antrieb.
- Sperrdifferenzial und Sportstoßdämpfer ergänzen die Chassisspezifikation um leistungsorientierte Hardware.
- Horizon Blue Metallic über Cobalt Blue Leder ergibt eine elegante und ungewöhnliche Farbkombination.
- 17-Zoll-Cup-1-Räder mit Continental ExtremeContact DWS 06 Plus Reifen verstärken den klassischen Porsche-Auftritt.
- Porsche Certificate of Authenticity, Schiebedach, elektrische Sportsitze, Klimaanlage, Tempomat und Alpine-CD-Radio erhöhen den Sammlerreiz.
Spezifikationen
- Motor: 5,4-Liter-Benzin-DOHC-V8.
- Getriebe: Fünfgang-Schalttransaxle mit Sperrdifferenzial.
- Fahrwerk und Lenkung: Sportstoßdämpfer mit kraftabhängiger Servolenkung.
- Räder und Reifen: 17-Zoll-Cup-1-Räder mit Continental ExtremeContact DWS 06 Plus Reifen.
- Bremsen: Belüftete Scheibenbremsen an allen vier Rädern.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1993 Porsche 928 kombiniert Handschaltung, V8-Leistung, Transaxle-Technik und luxuriöse Ausstattung in einem charaktervollen Grand Tourer. Horizon Blue Metallic, Cobalt Blue Leder, Cup-1-Räder, Sportstoßdämpfer, Sperrdifferenzial und Porsche Certificate of Authenticity ergeben eine stimmige Enthusiasten-Spezifikation. Für Sammler und Fahrer, die frontmotorige Porsche, ungewöhnliche Farbkombinationen, analoge Bedienung und komfortable Langstreckeneigenschaften schätzen, bietet dieser 928 technische Tiefe, visuelle Eigenständigkeit und starken Modern-Classic-Reiz sowie eine seltene Verbindung aus Komfort, klassischer Transaxle-Technik und manuellem V8-Fahrerlebnis, die heute besonders unter enthusiastischen Sammlern geschätzt wird und den Wagen sowohl für ausgedehnte Wochenendtouren als auch für Clubveranstaltungen, Sammlungen und klassische Porsche-Treffen interessant macht, ohne seine klare Grand-Touring-Ausrichtung oder den besonderen Charakter der frühen Neunzigerjahre zu verlieren.
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