1993 Porsche 928 zu verkaufen – Midnight Blue V8 Grand Tourer

1993 Porsche 928 zu verkaufen – Midnight Blue V8 Grand Tourer

1993 Porsche 928 zu verkaufen – Midnight Blue V8 Grand Tourer

1993 Porsche 928 zu verkaufen: Midnight Blue V8 Grand Tourer

Der 1993 Porsche 928 verbindet einen 5,4-Liter-V8 mit einem Viergang-Automatiktransaxle. In Midnight Blue Metallic über Gray Leder präsentiert er sich mit einer eleganten und zurückhaltenden Spezifikation, die den Grand-Touring-Charakter des Modells klar unterstreicht. Zur Ausstattung gehören 17-Zoll-Cup-1-Räder, Michelin Pilot Sport N3 Reifen, Klappscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Schiebedach, Heckspoiler, elektrisch verstellbare Vordersitze, Klimaanlage, Kassettenradio mit CD-Wechsler, kraftabhängige Servolenkung, innenbelüftete Scheibenbremsen rundum und Herstellerliteratur. Er verbindet V8-Leistung, Langstreckenkomfort, Transaxle-Technik und unverwechselbares Porsche Design der frühen 1990er Jahre zu einem souveränen Reisecoupe mit klarer technischer Eigenständigkeit.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1993 Porsche 928 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 5,4-Liter-Benzin-V8 in Verbindung mit einem Viergang-Automatiktransaxle. Die hinten angeordnete Transaxle-Bauweise prägt die besondere Grand-Touring-Architektur des 928 und trägt zu einer ausgewogenen Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse bei. Die Automatik legt den Schwerpunkt auf gleichmäßige Kraftentfaltung und entspanntes Reisen über längere Distanzen, ohne den kraftvollen Charakter des großvolumigen V8 zu verdecken. Zusammen bilden V8 und Transaxle einen kultivierten Antrieb für Autobahn, schnelle Landstraßen und komfortables Touren.

Technik und Spezifikationen

17-Zoll-Cup-1-Räder tragen Michelin Pilot Sport N3 Reifen, die laut Inserat unter aktueller Besitzzeit montiert wurden. Die kraftabhängige Servolenkung passt die Unterstützung an die Fahrsituation an, während innenbelüftete Scheibenbremsen an allen vier Rädern die Verzögerung übernehmen. Diese Kombination unterstützt den souveränen Grand-Touring-Charakter des Fahrzeugs und schafft eine stabile technische Basis für schnelle Autobahnetappen, kurvige Landstraßen und komfortables Reisen.

Design und Tradition

Midnight Blue Metallic betont die flache Front, breiten Schultern, große Verglasung und das glatte Fließheckprofil des 928 und lässt die futuristische Linienführung besonders geschlossen wirken. Klappscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Schiebedach, Heckspoiler und Cup-1-Räder ergänzen den klaren Karosseriestil mit typischen Details der Epoche. Innen schaffen Gray Leder, elektrische Vordersitze, Klimaanlage und Kassettenradio mit CD-Wechsler eine komfortable Umgebung für längere Strecken, während die funktionale Gestaltung den Fahrer klar in den Mittelpunkt stellt.

Fahrerlebnis

Der 5,4-Liter-V8 und die Viergang-Automatik liefern gleichmäßige Leistung mit dem entspannten Charakter eines großen Grand Tourers. Kraftabhängige Servolenkung, Michelin Reifen und innenbelüftete Bremsen sorgen für souveränes Straßenverhalten mit verlässlicher Rückmeldung und kontrollierter Verzögerung. Komfortable Sitze, Klimaanlage und praktischer Gepäckraum passen gleichermaßen zu Wochenendausfahrten und langen Autobahnetappen und machen den 928 zu einem besonders überzeugenden Reisebegleiter auf langen Strecken.

Warum dieses Auto besonders ist

  • Der 5,4-Liter-V8 und das Viergang-Automatiktransaxle bilden einen unverwechselbaren Porsche Grand-Touring-Antrieb.
  • Midnight Blue Metallic über Gray Leder ergibt eine zurückhaltende und hochwertige Farbkombination.
  • 17-Zoll-Cup-1-Räder mit Michelin Pilot Sport N3 Reifen verstärken den zeittypischen Performance-Auftritt.
  • Kraftabhängige Servolenkung und innenbelüftete Scheibenbremsen rundum unterstützen souveräne Straßennutzung.
  • Klappscheinwerfer, Schiebedach, Heckspoiler, elektrische Sitze, Klimaanlage, CD-Wechsler und Herstellerliteratur erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

  • Motor: 5,4-Liter-Benzin-V8.
  • Getriebe: Viergang-Automatiktransaxle.
  • Räder und Reifen: 17-Zoll-Cup-1-Räder mit Michelin Pilot Sport N3 Reifen, laut Inserat unter aktueller Besitzzeit montiert.
  • Chassis und Bremsen: Kraftabhängige Servolenkung und innenbelüftete Scheibenbremsen an allen vier Rädern.
  • Außen und innen: Midnight Blue Metallic, Gray Leder, Klappscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Schiebedach, Heckspoiler, elektrische Vordersitze, Klimaanlage, Kassettenradio mit CD-Wechsler und Herstellerliteratur.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1993 Porsche 928 kombiniert V8-Leistung, Transaxle-Technik, markantes Design und luxuriöse Ausstattung in einem ausgereiften Grand-Touring-Paket mit eigenständiger technischer Persönlichkeit. Midnight Blue Metallic, Gray Leder, Cup-1-Räder, Michelin Reifen, Klappscheinwerfer, Schiebedach und Heckspoiler ergeben eine stimmige periodische Spezifikation. Für Liebhaber frontmotoriger Porsche bietet dieser 928 klassisches Design, hohen Langstreckenkomfort, solide Technik und den eigenständigen Charakter der V8-Grand-Touring-Ära sowie eine reizvolle Alternative zu den bekannteren Heckmotor-Modellen der Marke.

Verwandte SEO-Keywords

  • 1993 Porsche 928 zu verkaufen
  • Midnight Blue Metallic Porsche 928
  • Porsche 928 5,4-Liter-V8
  • Porsche 928 Viergang-Automatiktransaxle
  • Porsche 928 Cup 1 Räder
  • Porsche 928 Michelin Pilot Sport N3
  • Porsche 928 kraftabhängige Servolenkung
  • Porsche 928 innenbelüftete Scheibenbremsen
  • klassischer Porsche V8 Grand Tourer zu verkaufen
  • Porsche Sammlerwagen der 1990er