1993 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen – Pewter Metallic Diesel 4x4 mit Fünfgang

1993 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen: Pewter Metallic Diesel 4x4 mit Fünfgang

Der 1993 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) verbindet einen 2,8-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder mit Fünfgang-Handschaltung, Zweibereich-Verteilergetriebe und manuellen Freilaufnaben vorn. In Pewter Metallic über Gray Stoff präsentiert er sich als zweckmäßiger Rechtslenker mit klassischen kompakten Pickup-Proportionen. Zur Ausstattung gehören 15-Zoll-Nachrüsträder, 205/70 Yokohama Geolandar I/T Reifen, ein vollwertiges Reserverad, Trittbretter, Rohrstoßfänger hinten, Schmutzfänger, Klimaanlage und AM/FM-Kassettenradio. Für Liebhaber klassischer Toyota 4x4 verbindet dieses Exemplar einfache Dieseltechnik, manuelle Bedienung, nützliche Geländehardware und praktische Alltagstauglichkeit in einem robusten Gesamtpaket.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1993 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 2,8-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder in Verbindung mit einer Fünfgang-Handschaltung. Der Dieselmotor setzt auf einfache Mechanik und nutzbare Kraft bei niedrigen Drehzahlen für Arbeitseinsätze, Alltagsfahrten und unbefestigte Strecken. Ein Zweibereich-Verteilergetriebe erweitert die Möglichkeiten, wenn auf schwierigem Untergrund kürzere Übersetzungen benötigt werden. Zusammen bilden Dieselmotor, Schaltgetriebe und Untersetzung einen direkt kontrollierbaren Antrieb für gemischte Straßen-, Nutz- und Geländeeinsätze.

Technik und Spezifikationen

15-Zoll-Nachrüsträder tragen 205/70 Yokohama Geolandar I/T Reifen, während ein vollwertiges Reserverad unter der Ladefläche verstaut ist. Manuell verriegelbare Freilaufnaben ergänzen den Allradantrieb und ermöglichen es, die Vorderachse für schwierigere Strecken gezielt einzubinden. Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten übernehmen die Verzögerung und bilden eine einfache, bewährte Bremsanlage für einen kompakten Nutzfahrzeugklassiker dieser Epoche.

Design und Tradition

Pewter Metallic verleiht dem Pickup einen zurückhaltenden Auftritt, der gut zur aufrechten Kabine, kompakten Ladefläche und funktionalen Grundform passt. Trittbretter, Rohrstoßfänger hinten, Schmutzfänger und Nachrüsträder ergänzen einen zweckmäßigen Look, ohne die schlichte Karosserie zu überladen. Innen schaffen Gray Stoff, Rechtslenkung, Klimaanlage und AM/FM-Kassettenradio eine funktionale Neunzigerjahre-Kabine mit nützlichem Komfort für Alltag und längere Touren.

Fahrerlebnis

Diesel-Reihenvierzylinder und Fünfgang-Handschaltung legen Kupplung, Gangwahl und Motordrehzahl direkt in die Hände des Fahrers. Untersetzung, verriegelbare Freilaufnaben, Yokohama Reifen und kompakte Abmessungen schaffen nützliche Fähigkeiten auf Schotter, schlechten Wegen, matschigen Zufahrten und engen Landstraßen. Klimaanlage, einfache Stoffsitze und überschaubare Abmessungen machen den Toyota gleichzeitig angenehm für entspannte Straßenfahrten und tägliche Nutzfahrzeugaufgaben.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 2,8-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder und die Fünfgang-Handschaltung bilden einen einfachen, robusten und fahrerorientierten Nutzfahrzeugantrieb.
Zweibereich-Verteilergetriebe und verriegelbare Freilaufnaben bieten echte Allradfunktion für langsame Fahrten und lose Untergründe.
Pewter Metallic über Gray Stoff schafft einen sauberen, zurückhaltenden und zeittypischen Neunzigerjahre-Auftritt.
15-Zoll-Nachrüsträder, Yokohama Geolandar I/T Reifen, Trittbretter, Schmutzfänger und Rohrstoßfänger unterstreichen den praktischen Charakter.
Rechtslenkung, Klimaanlage, Kassettenradio und vollwertiges Reserverad erhöhen die eigenständige Alltagstauglichkeit dieses kompakten Toyota.

Spezifikationen

Motor: 2,8-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder.
Getriebe: Fünfgang-Handschaltung mit Zweibereich-Verteilergetriebe und verriegelbaren Freilaufnaben vorn.
Räder und Reifen: 15-Zoll-Nachrüsträder mit 205/70 Yokohama Geolandar I/T Reifen und vollwertigem Reserverad unter der Ladefläche.
Chassis und Bremsen: Allradtechnik mit verriegelbaren Freilaufnaben, Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten.
Außen und innen: Pewter Metallic, Gray Stoff, Rechtslenkung, Trittbretter, Rohrstoßfänger hinten, Schmutzfänger, Klimaanlage und AM/FM-Kassettenradio.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1993 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) kombiniert Dieselmotor, Fünfgang-Handschaltung, Geländeuntersetzung, verriegelbare Freilaufnaben und kompakte Nutzfahrzeugproportionen in einem unkomplizierten klassischen 4x4-Paket. Pewter Metallic, Gray Innenraum, Yokohama Reifen, Nachrüsträder, Trittbretter und Rohrstoßfänger ergeben eine stimmige, zweckmäßige Spezifikation. Für Sammler und Fahrer robuster japanischer Pickups bietet dieser Toyota einfache Mechanik, eigenständige Rechtslenkung, praktische Geländehardware und eine Alltagstauglichkeit, die ohne unnötige elektronische oder technische Komplexität auskommt.

1993 Toyota Pickup (N80/90/100/110 1989-1997) zu verkaufen – Pewter Metallic Diesel 4x4 mit Fünfgang