1994 Acura NSX NA1 zu verkaufen – Brooklands Green V6 mit Fünfgang

1994 Acura NSX NA1 zu verkaufen: Brooklands Green V6 mit Fünfgang

Der 1994 Acura NSX NA1 verbindet einen 3,0-Liter-DOHC-V6 mit einem Fünfgang-Schalttransaxle und einem Sperrdifferenzial. In Brooklands Green Pearl über Tan Leder kombiniert er eine markante Farbkombination mit mehreren Performance-Modifikationen. Zur Ausstattung gehören gestaffelte 17- und 18-Zoll-Nachrüsträder, Azenis RT615 Reifen, verstellbare Gewindefederbeine, vordere Air Cups, eine große Bremsanlage, Nachrüstauspuff, Spoon Sports Lenkrad, S2000 Instrumenteneinheit, elektrische Sitze, Bose Audio, Tempomat und Klappscheinwerfer. Er verbindet Handschaltung, Mittelmotor-Balance, modifizierte Fahrwerkstechnik und unverwechselbares japanisches Sportwagendesign der 1990er Jahre in einem kompakten, fahrerorientierten Gesamtpaket.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1994 Acura NSX NA1 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 3,0-Liter-Benzin-DOHC-V6 in Verbindung mit einem Fünfgang-Schalttransaxle. Ein Sperrdifferenzial unterstützt die Traktion an den angetriebenen Rädern. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt und sorgt damit für eine unmittelbarere Verbindung zwischen Fahrer und Antrieb. Ein Nachrüstauspuff verleiht dem Antrieb eine modifizierte Spezifikation und erhält den Fokus auf ein kompaktes, reaktionsfreudiges und fahrerorientiertes Konzept.

Technik und Spezifikationen

Silver 17-Zoll-Vorderräder und 18-Zoll-Hinterräder tragen Azenis RT615 Reifen in 215/40 vorn und 265/35 hinten. Verstellbare Gewindefederbeine und vordere Air Cups mit einem eingebauten VIVAIR-Kompressor ermöglichen zusätzliche Flexibilität bei der Bodenfreiheit. Eine große Bremsanlage an allen vier Rädern nutzt NSX-gebrandete Sättel über zweiteiligen Scheiben und ergänzt die Fahrwerksänderungen um deutlich leistungsorientierte Hardware für engagierte Straßenfahrten.

Design und Tradition

Brooklands Green Pearl betont das keilförmige Profil, die niedrige Front, die breiten hinteren Schultern und die charakteristischen Klappscheinwerfer. Gestaffelte Räder und die tiefere Haltung geben dem Wagen mehr Präsenz, ohne die erkennbare frühe NSX-Silhouette zu überdecken. Innen verbinden Tan Leder, elektrische Sitze, Spoon Sports Lenkrad, S2000 Instrumente, Bose Audio und Tempomat Komfort mit gezielten Enthusiasten-Modifikationen und bewahren dennoch eine übersichtliche, zweckmäßige Cockpit-Atmosphäre.

Fahrerlebnis

Der 3,0-Liter-V6 und die Fünfgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Gewindefahrwerk, gestaffelte Reifen, Sperrdifferenzial und zweiteilige Bremsen schaffen eine fokussierte Straßenbasis mit spürbar stärkerem Performance-Schwerpunkt insgesamt. Mittelmotoranordnung, kompaktes Cockpit, vordere Air Cups und manuelle Bedienung passen besonders gut zu kurvigen Straßen und Fahrern, die direkte mechanische Rückmeldung gegenüber umfangreicher elektronischer Unterstützung bevorzugen.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 3,0-Liter-DOHC-V6 und das Fünfgang-Schalttransaxle liefern einen klassischen analogen NSX-Antrieb.
Das Sperrdifferenzial ergänzt die Mittelmotor-Hinterradantriebskonfiguration um traktionsorientierte Technik.
Brooklands Green Pearl über Tan Leder ergibt eine markante und elegante Farbkombination.
Verstellbare Gewindefederbeine, vordere Air Cups, gestaffelte Räder und große Bremsen geben dem Chassis eine klare Performance-Ausrichtung.
Spoon Sports Lenkrad, S2000 Instrumente, Bose Audio, Tempomat und elektrische Sitze verbinden Enthusiasten-Details mit Alltagstauglichkeit.

Spezifikationen

Motor: 3,0-Liter-Benzin-DOHC-V6 mit Nachrüstauspuff.
Getriebe: Fünfgang-Schalttransaxle mit Sperrdifferenzial.
Räder und Reifen: Silver 17-Zoll-Vorderräder und 18-Zoll-Hinterräder mit Azenis RT615 in 215/40 vorn und 265/35 hinten.
Chassis und Bremsen: Verstellbare Gewindefederbeine, vordere Air Cups mit VIVAIR-Kompressor und große Vier-Rad-Bremsanlage mit NSX-Sätteln über zweiteiligen Scheiben.
Außen und innen: Brooklands Green Pearl, Tan Leder, Klappscheinwerfer, elektrische Sitze, Spoon Sports Lenkrad, S2000 Instrumenteneinheit, Bose Sound System und Tempomat.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1994 Acura NSX NA1 kombiniert manuellen V6-Antrieb, Sperrdifferenzial, Mittelmotor-Proportionen und ein klar modifiziertes Fahrwerk. Brooklands Green Pearl, Tan Leder, gestaffelte Räder, Gewindefederbeine, Air Cups, große Bremsen und Nachrüstauspuff ergeben eine stimmige Enthusiasten-Spezifikation. Für Liebhaber analoger japanischer Performance-Autos bietet dieser NSX direkte Bedienelemente, starke visuelle Identität, nützliche Komfortausstattung sowie relevante Fahrwerks- und Bremsen-Upgrades, während das ursprüngliche NSX-Konzept mit niedriger Sitzposition, Mittelmotorlayout und klarer Fahrerorientierung weiterhin deutlich erkennbar bleibt.

1994 Acura NSX NA1 zu verkaufen – Brooklands Green V6 mit Fünfgang