1994 BMW E31 8-Series zu verkaufen – Blauer V12 mit Sechsgang-Handschaltung

1994 BMW E31 8-Series zu verkaufen: Blauer V12 mit Sechsgang-Handschaltung

Der 1994 BMW E31 8-Series verbindet einen 5,6-Liter-S70-V12 mit Sechsgang-Handschaltung und Sperrdifferenzial. In Blue über Tobago Blue und Black Leder präsentiert er sich in einer markanten Farbkombination. Zur Ausstattung gehören 17-Zoll-Style-21-Räder, Klappscheinwerfer, Schiebedach, Zweizonen-Klimaautomatik, beheizbare elektrische Vordersitze, Kassettenradio mit CD-Wechsler, Bilstein-Dämpfer und europäische CSi-Bremskomponenten. Für Enthusiasten eines manuellen V12-BMW verbindet dieser E31 Komfort, Stil und mechanischen Reiz mit jener besonderen Mischung aus Langstreckenqualität und direkter Fahrerbindung, die große handgeschaltete Grand Tourer so attraktiv macht.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1994 BMW E31 8-Series zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 5,6-Liter-S70-Benzin-V12 in Verbindung mit einer Sechsgang-Handschaltung. Ein Sperrdifferenzial unterstützt die Kraftübertragung an der Hinterachse. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Zusammen bilden V12, Sechsganggetriebe und Sperrdifferenzial einen engagierten Grand-Touring-Antrieb, der ruhiges Reisen mit bewusster Schaltarbeit, kräftiger Leistungsentfaltung und klassischer Hinterradantriebscharakteristik verbindet.

Technik und Spezifikationen

Geschmiedete 17-Zoll-BMW-Style-21-Räder mit schwarzen, richtungsgebundenen Throwing-Star-Abdeckungen tragen 235/45 Falken vorn und 255/40 hinten. Laut Verkäufer wurden europäische CSi-Bremskomponenten und Bilstein-Dämpfer montiert; außerdem sollen Spurstangen, vordere obere Federbeine und Stützarme ersetzt worden sein. Damit erhält das Chassis aufgewertete Brems-, Dämpfungs- und Vorderachstechnik, ohne den Grand-Touring-Charakter zu verlieren, während die gestaffelte Bereifung den breiten Auftritt und die ausgewogene Straßenorientierung des Coupes zusätzlich unterstreicht.

Design und Tradition

Blue betont die flache Front, Klappscheinwerfer, langen Türen und breiten hinteren Kotflügel des E31. Die Style-21-Räder setzen einen technischen Akzent, während das Schiebedach Licht und Belüftung in die Kabine bringt und die flache, breite Silhouette zugleich jene futuristische Eleganz bewahrt, die den E31 bis heute sofort erkennbar macht. Innen schaffen Tobago Blue und Black Leder, Sitzheizung, Klimaautomatik und zeittypische Audioausstattung ein hochwertiges Touring-Ambiente, das die technische Ausrichtung mit echtem Langstreckenkomfort und einer unverwechselbaren Neunzigerjahre-Atmosphäre verbindet.

Fahrerlebnis

Der S70 V12 und die Sechsgang-Handschaltung stellen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Bilstein-Dämpfer, gestaffelte Falken-Reifen, CSi-Bremsen und Sperrdifferenzial unterstützen souveräne Straßennutzung. Tiefe Sitzposition, Klimatisierung, Schiebedach und komfortable Vordersitze machen längere Strecken angenehm, ohne die mechanische Beteiligung zu verlieren, sodass der Wagen sowohl auf Autobahnetappen als auch auf kurvigen Landstraßen seinen besonderen Reiz entfaltet.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 5,6-Liter-S70-V12 und die Sechsgang-Handschaltung bilden einen außergewöhnlichen manuellen Grand-Touring-Antrieb.
Das Sperrdifferenzial ergänzt den Hinterradantrieb um zusätzliche Traktionsreserven und unterstützt eine kontrollierte Kraftübertragung beim Herausbeschleunigen.
Geschmiedete 17-Zoll-Style-21-Räder mit Throwing-Star-Abdeckungen verleihen dem Coupe einen markanten zeittypischen Auftritt.
Bilstein-Dämpfer und europäische CSi-Bremskomponenten verstärken die Chassisspezifikation für engagierte Straßennutzung und ergänzen die serienmäßige Grand-Touring-Ausrichtung sinnvoll.
Tobago Blue und Black Leder, beheizte elektrische Sitze, Klimaautomatik, Schiebedach und Herstellerliteratur erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

Motor: 5,6-Liter-S70-Benzin-V12.
Getriebe: Sechsgang-Handschaltung mit Sperrdifferenzial.
Räder und Reifen: Geschmiedete 17-Zoll-BMW-Style-21-Räder mit 235/45 Falken vorn und 255/40 hinten.
Chassis und Bremsen: Bilstein-Dämpfer, europäische CSi-Bremskomponenten sowie ersetzte Spurstangen, vordere obere Federbeine und Stützarme.
Außen und innen: Blue Lack, Tobago Blue und Black Leder, Klappscheinwerfer, Schiebedach, beheizte elektrische Vordersitze, Zweizonen-Klimaautomatik, Kassettenradio, CD-Wechsler, Subwoofer und Herstellerliteratur.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1994 BMW E31 8-Series kombiniert V12-Leistung, Sechsgang-Handschaltung, Sperrdifferenzial und charakteristische Grand-Touring-Proportionen in einem überzeugenden Paket. Blue Lack, zweifarbiges Leder, Style-21-Räder, Bilstein-Dämpfer, CSi-Bremstechnik und zeittypische Innenraumausstattung ergeben eine stimmige Enthusiasten-Spezifikation. Für Sammler und Fahrer, die große BMW Coupes und manuelle V12-Technik schätzen, bietet dieser E31 technische Tiefe, Dokumentation und starken Modern-Classic-Reiz sowie eine ungewöhnliche Verbindung aus exklusiver Antriebstechnik, markantem Design, hoher Langstreckenqualität und echter Fahrerorientierung im Alltag heute.

1994 BMW E31 8-Series zu verkaufen – Blauer V12 mit Sechsgang-Handschaltung