1994 Porsche 928 zu verkaufen: Grand Prix White V8 Grand Tourer
Der 1994 Porsche 928 verbindet einen 5,4-Liter-V8 mit einem Viergang-Automatiktransaxle in Porsches markantem Frontmotor-Grand-Touring-Konzept. In Grand Prix White über einem Cashmere und Black Innenraum präsentiert er sich mit einer klaren, zurückhaltenden Spezifikation. Zur Ausstattung gehören gestaffelte 17-Zoll-Cup-Style-Leichtmetallräder, Bridgestone Potenza Reifen, Alpine Stereo, Bilstein Stoßdämpfer, Edelstahl-Stahlflex-Bremsschläuche und Serviceunterlagen. Für Enthusiasten eines späten 928 kombiniert dieses Exemplar V8-Leistung, Transaxle-Technik, reifes Design und hohen Reisekomfort mit einer Ausstattung, die sowohl schnelle Autobahnetappen als auch entspannte Wochenendtouren überzeugend unterstützt.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 5,4-Liter-Benzin-V8 in Verbindung mit einem Viergang-Automatiktransaxle. Die hinten angeordnete Transaxle-Einheit unterstützt eine ausgewogene Gewichtsverteilung und den Grand-Touring-Charakter des 928. Die Automatik legt den Schwerpunkt auf ruhigen Fortschritt und lässt den V8 entspannt Geschwindigkeit aufbauen. Zusammen ergeben Motor und Transaxle einen souveränen Antrieb für Autobahn, schnelle Landstraßen und lange Reiseetappen, bei denen gleichmäßige Leistungsentfaltung, Stabilität und entspannte Bedienung besonders gut zur Geltung kommen.
Technik und Spezifikationen
Gestaffelte 17-Zoll-Cup-Style-Leichtmetallräder tragen Bridgestone Potenza Reifen und geben dem Wagen einen zielgerichteten Stand. Im Oktober 2017 wurden Spurstangen, Brems-Hauptzylinder, hintere Radhausschalen, Stahlflex-Bremsschläuche, Bilstein Stoßdämpfer an allen vier Ecken und der Zahnriemen erneuert beziehungsweise gewartet. Der Verkäufer nennt außerdem eine Achsvermessung im Juli 2018 und den Austausch der Traggelenke im Mai 2020, wodurch mehrere wichtige Bereiche von Lenkung, Radführung und Fahrwerkszustand in der dokumentierten Wartungshistorie berücksichtigt werden.
Design und Tradition
Grand Prix White betont die flache Front, breiten hinteren Schultern, große Glasfläche und unverwechselbare Fastback-Silhouette des 928. Die Cup-Style-Räder setzen einen typischen Porsche Akzent, ohne die saubere Karosserieform zu überladen. Innen schafft die Kombination aus Cashmere und Black einen warmen Kontrast, während das Alpine Stereo zusätzlichen Komfort für längere Fahrten und klassische Grand-Touring-Etappen bietet.
Fahrerlebnis
Der 5,4-Liter-V8 und die Viergang-Automatik liefern gleichmäßige Leistung mit dem entspannten Charakter eines klassischen Grand Tourers. Bilstein Stoßdämpfer, erneuerte Lenkungsteile, gestaffelte Bridgestone Reifen und gewartete Bremskomponenten schaffen eine solide mechanische Basis. Transaxle-Layout, komfortabler Innenraum und kultivierte Kraftentfaltung machen diesen 928 attraktiv für Fahrer, die Stabilität, müheloses Tempo und klassischen Porsche Charakter schätzen und dabei Wert auf entspanntes Reisen mit souveräner V8-Leistung legen.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 5,4-Liter-V8 und das Viergang-Automatiktransaxle bilden einen charaktervollen Porsche Grand-Touring-Antrieb.
- Grand Prix White über Cashmere und Black ergibt einen klaren, eleganten Auftritt.
- Gestaffelte Cup-Style-Räder und Bridgestone Potenza Reifen sorgen für eine zielgerichtete Straßenpräsenz.
- Bilstein Stoßdämpfer, Stahlflex-Bremsschläuche, ersetzte Spurstangen, Traggelenke und Bremskomponenten unterstützen das Chassis.
- Zahnriemenservice, Serviceunterlagen, dokumentierte Achsvermessung und Alpine Stereo erhöhen den Besitzreiz.
Spezifikationen
- Motor: 5,4-Liter-Benzin-V8.
- Getriebe: Viergang-Automatiktransaxle.
- Räder und Reifen: Gestaffelte 17-Zoll-Cup-Style-Leichtmetallräder mit Bridgestone Potenza Reifen.
- Chassis und Service: Bilstein Stoßdämpfer, ersetzte Spurstangen und Traggelenke, Stahlflex-Bremsschläuche, ersetzter Brems-Hauptzylinder und dokumentierte Achsvermessung.
- Außen und innen: Grand Prix White Lack, Cashmere und Black Innenraum, Alpine Stereo, 2017 ersetzte hintere Radhausschalen, Zahnriemenservice und Serviceunterlagen.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 1994 Porsche 928 kombiniert V8-Leistung, Transaxle-Technik, markante Fastback-Form und echte Langstreckentauglichkeit in einem anspruchsvollen Porsche Paket. Grand Prix White, Cashmere und Black, Cup-Style-Räder, Bilstein Stoßdämpfer und dokumentierte Wartung ergeben eine stimmige Straßenspezifikation mit klarer Ausrichtung auf komfortables, schnelles und souveränes Reisen. Für Sammler und Enthusiasten frontmotoriger Porsche Grand Tourer bietet dieser 928 reifes Design, nützliche Servicehistorie, starken mechanischen Charakter und eine attraktive Balance aus Komfort und Performance, die ihn für regelmäßige Ausfahrten, längere Reisen und eine gepflegte Sammlung gleichermaßen interessant macht.
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