1994 Porsche 964 Turbo à vendre – Icône Midnight Blue refroidie par air

1994 Porsche 964 Turbo à vendre – Icône Midnight Blue refroidie par air

1994 Porsche 964 Turbo à vendre – Icône Midnight Blue refroidie par air

1994 Porsche 964 Turbo à vendre : icône refroidie par air Midnight Blue 3,6 litres

La 1994 Porsche 964 Turbo associe la carrosserie large de la 964 à un flat-six 3,6 litres turbocompressé et une boîte manuelle cinq rapports. Peinte en Midnight Blue Metallic sur cuir spécial Matador Red, elle associe extérieur sobre et habitacle spectaculaire. L’équipement comprend des jantes Speedline multipièces polies de 18 pouces, un aileron arrière fixe, un toit ouvrant électrique, des inserts carbone, la climatisation et une unité Porsche Classic. Pour les passionnés, cette Turbo tardive offre une personnalité très distinctive.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

1994 Porsche 964 Turbo à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un flat-six essence 3,6 litres turbocompressé associé à une boîte-pont manuelle cinq rapports, avec la poussée caractéristique de la 964 Turbo. La configuration à simple turbo conserve un caractère très traditionnel avec une suralimentation qui monte progressivement. La boîte manuelle maintient le conducteur directement impliqué. L’ensemble privilégie réponse du turbo, motricité arrière et connexion mécanique.

Ingénierie et spécifications

Les Speedline polies de 18 pouces chaussent des Michelin Pilot Sport N3. La Turbo reçoit de plus gros étriers et des disques percés aux quatre roues afin d’accompagner ses performances supérieures. Le liquide de frein a été remplacé en février 2023, ajoutant un point d’entretien documenté.

Design et héritage

Le Midnight Blue Metallic souligne les ailes élargies, les phares ronds et l’aileron fixe. Les Speedline polies renforcent l’identité Porsche des années 1990. À bord, le cuir spécial Matador Red, les inserts carbone, la climatisation, le toit ouvrant électrique et l’audio Porsche Classic associent couleur spectaculaire et équipement de voyage.

Expérience de conduite

Le flat-six turbo et la boîte manuelle cinq rapports récompensent les accélérations mesurées, les changements précis et une réelle compréhension du châssis à moteur arrière. Les Michelin et freins majorés préservent le caractère analogique de la 964. L’habitacle compact, les ailes arrière visibles et les commandes directes créent une expérience mécanique immersive.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le flat-six 3,6 litres turbocompressé et la boîte manuelle cinq rapports constituent la combinaison emblématique de la 964 Turbo tardive.
  • Le Midnight Blue Metallic sur cuir Matador Red forme une association de couleurs audacieuse et mémorable.
  • Les jantes Speedline multipièces polies de 18 pouces donnent à la carrosserie large une présence parfaitement adaptée à l’époque.
  • Les gros étriers et les disques percés aux quatre roues apportent un freinage sérieux.
  • Les inserts carbone, le toit ouvrant, la climatisation, l’audio Porsche Classic et la fiche de production renforcent usage et documentation.

Spécifications

  • Moteur : flat-six essence 3,6 litres turbocompressé.
  • Transmission : boîte-pont manuelle à cinq rapports.
  • Jantes et pneus : Speedline multipièces polies de 18 pouces avec Michelin Pilot Sport N3.
  • Freins : gros étriers et disques percés aux quatre roues.
  • Habitacle et équipement : cuir Matador Red, inserts carbone, toit ouvrant électrique, climatisation et unité Porsche Classic.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 1994 Porsche 964 Turbo séduit par son moteur turbo de forte cylindrée et sa boîte manuelle. Sa peinture Midnight Blue, son cuir Matador Red, ses Speedline polies et ses freins renforcés forment une configuration cohérente. Pour les collectionneurs attirés par les Porsche analogiques et les carrosseries larges, cet exemplaire reste particulièrement évocateur, authentique, expressive et mécanique.

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