1994 Toyota Supra A80 (1993-2002) à vendre – Grand tourisme biturbo Renaissance Red

1994 Toyota Supra A80 (1993-2002) à vendre – Grand tourisme biturbo Renaissance Red

1994 Toyota Supra A80 (1993-2002) à vendre – Grand tourisme biturbo Renaissance Red

1994 Toyota Supra A80 (1993-2002) à vendre : grand tourisme biturbo Renaissance Red

La 1994 Toyota Supra A80 (1993-2002) associe un six cylindres biturbo au confort du grand tourisme Toyota. Peinte en Renaissance Red sur cuir beige, elle associe une carrosserie vive à un habitacle raffiné. L’équipement comprend un six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres, une boîte automatique quatre rapports, un différentiel autobloquant, un toit amovible, un aileron, des antibrouillards, un siège électrique, le régulateur, l’audio premium et la climatisation. Pour les passionnés, cette Supra réunit performances, polyvalence et caractère japonais des années 1990.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

1994 Toyota Supra A80 (1993-2002) à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un six cylindres en ligne essence biturbo de 3,0 litres associé à une boîte automatique quatre rapports, offrant puissance et souplesse. Un différentiel autobloquant améliore la motricité aux roues arrière. L’antipatinage électronique ajoute une assistance lorsque l’adhérence devient limitée. Ensemble, ces éléments composent une formule efficace sur route.

Ingénierie et spécifications

Le châssis utilise une suspension à doubles triangles aux quatre roues, une direction progressive et un antipatinage électronique. Les jantes alliage argentées à cinq branches de 17 pouces chaussent des Michelin Pilot SX en 235/45 avant et 255/40 arrière. L’ABS utilise des étriers Supra et des disques ventilés.

Design et héritage

Le Renaissance Red souligne le long capot, le pavillon fluide, les ailes musclées et l’aileron de l’A80. Le panneau de toit amovible permet la conduite ouverte, tandis que les jantes argentées conservent le style d’époque. À bord, cuir beige, climatisation automatique, régulateur, siège conducteur électrique, audio premium et climatisation associent confort et ambiance sportive.

Expérience de conduite

Le six cylindres biturbo et la boîte automatique quatre rapports offrent des performances accessibles au quotidien. Suspension à doubles triangles, direction progressive, pneus Michelin décalés, antipatinage et quatre freins à disque antiblocage offrent une base équilibrée. Le toit amovible, la climatisation, le régulateur et l’audio premium facilitent les longs trajets.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres définit le caractère suralimenté de cette A80.
  • La boîte automatique quatre rapports et le différentiel autobloquant associent facilité de conduite et propulsion efficace.
  • Le Renaissance Red sur cuir beige crée une combinaison de couleurs très typée années 1990.
  • Suspension à doubles triangles, direction progressive, antipatinage, ABS et pneus Michelin décalés composent un ensemble cohérent.
  • Le toit amovible, l’aileron, la climatisation, l’audio premium, le sticker de fenêtre et le manuel renforcent l’usage et la documentation.

Spécifications

  • Moteur : six cylindres en ligne essence biturbo de 3,0 litres.
  • Transmission : boîte automatique quatre rapports avec différentiel autobloquant et propulsion arrière.
  • Suspension et direction : doubles triangles aux quatre roues avec direction assistée progressive.
  • Jantes et pneus : alliage cinq branches 17 pouces avec Michelin Pilot SX 235/45 avant et 255/40 arrière.
  • Freins : étriers siglés Supra, disques ventilés et antiblocage aux quatre roues.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 1994 Toyota Supra A80 (1993-2002) associe silhouette distinctive, moteur biturbo, propulsion et confort quotidien dans une formule séduisante. Son extérieur Renaissance Red, son habitacle beige, son toit amovible, ses roues décalées et son différentiel autobloquant créent un ensemble cohérent. Pour les collectionneurs attirés par les sportives japonaises des années 1990, les six cylindres turbo et la polyvalence grand tourisme, cette Supra offre présence et caractère d’époque.

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