1995 Audi RS2 à vendre : break Metallic Blue Quattro turbo
La 1995 Audi RS2 associe un cinq-cylindres ADU turbo de 2,2 litres à une boîte-pont manuelle six rapports, la transmission intégrale Quattro, un différentiel central Torsen et un différentiel arrière verrouillable. Présentée en Metallic Blue sur cuir Black et Alcantara Blue, elle affiche une configuration sportive distinctive. L’équipement comprend des BBS E88 de 19 pouces, des Continental SportContact 6, des combinés KW, des étriers Brembo rouges siglés Porsche, des disques percés, un échappement aftermarket, un toit ouvrant électrique, des rails de toit, des Recaro chauffants et électriques, la climatisation automatique, la documentation et un carnet d’entretien. Elle combine turbo, boîte manuelle, Quattro et polyvalence.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
Un cinq-cylindres essence ADU turbo de 2,2 litres s’associe à une boîte-pont manuelle six rapports. La transmission Quattro travaille avec un différentiel central Torsen et un différentiel arrière verrouillable pour gérer la traction. La boîte manuelle place embrayage, turbo et sélection au centre de la conduite. L’ensemble compose une mécanique engageante.
Ingénierie et spécifications
Les BBS E88 dorées de 19 pouces chaussent des Continental SportContact 6 en 225/35. Des combinés KW équipent les quatre roues, tandis que des Brembo rouges siglés Porsche serrent des disques percés. Le liquide de frein a été remplacé en août 2022.
Design et héritage
La peinture Metallic Blue souligne le profil de break et le caractère sportif discret de la RS2. BBS dorées, rails de toit et toit ouvrant ajoutent une présence distinctive. À bord, cuir Black, Alcantara Blue, Recaro chauffants et climatisation créent un habitacle sportif.
Expérience de conduite
Le cinq-cylindres turbo et la boîte six rapports placent montée en pression, embrayage et choix des vitesses directement entre les mains du conducteur. Quattro, Torsen, différentiel verrouillable, KW, Continental et Brembo constituent une base performante. Recaro chauffants, climatisation et carrosserie break facilitent les longs trajets.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le cinq-cylindres ADU turbo 2,2 litres et la boîte-pont manuelle six rapports forment une mécanique distinctive.
- Quattro, différentiel central Torsen et différentiel arrière verrouillable apportent une motricité sophistiquée.
- Metallic Blue sur cuir Black et Alcantara Blue crée une présentation mémorable.
- Les BBS E88 dorées, les combinés KW, les Continental et les Brembo Porsche renforcent le châssis.
- Les Recaro chauffants, la climatisation, le toit ouvrant, la documentation constructeur et le carnet d’entretien ajoutent de l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : cinq-cylindres en ligne essence ADU turbocompressé de 2,2 litres.
- Transmission : boîte-pont manuelle six rapports avec Quattro, différentiel central Torsen et différentiel arrière verrouillable.
- Jantes et pneus : BBS E88 19 pouces à centres dorés et lèvres polies avec Continental SportContact 6 en 225/35.
- Châssis et freins : combinés KW, étriers Brembo rouges siglés Porsche, disques percés et remplacement du liquide de frein en août 2022.
- Extérieur et intérieur : Metallic Blue, cuir Black et Alcantara Blue, toit ouvrant électrique, rails de toit, Recaro chauffants et électriques, climatisation automatique, échappement aftermarket, documentation et carnet d’entretien.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1995 Audi RS2 combine caractère cinq-cylindres turbo, boîte manuelle six rapports, technologie Quattro et polyvalence de break dans un ensemble cohérent. Metallic Blue, Alcantara Blue, BBS dorées, KW, freins Porsche et Recaro créent une configuration marquante. Pour les amateurs de breaks sportifs analogiques, cette RS2 offre implication manuelle, motricité, documentation, espace utile et style discret.
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