1995 Dodge Viper SR I (1992-1995) zu verkaufen – Viper-TV-Serienheld

1995 Dodge Viper SR I (1992-1995) zu verkaufen – Viper-TV-Serienheld

1995 Dodge Viper SR I (1992-1995) zu verkaufen – Viper-TV-Serienheld

1995 Dodge Viper SR I (1992-1995) zu verkaufen – Heldenfahrzeug der Viper-Fernsehserie

Der 1995 Dodge Viper SR I (1992-1995) stellt eine außergewöhnliche Verbindung zwischen amerikanischer Performance-Optik und Fernsehproduktion der 1990er-Jahre dar. Dieses silberne, eigens für die Viper-Serie gebaute Exemplar wurde Berichten zufolge als Defender-Heldenfahrzeug und nicht als Stuntauto eingesetzt. Seine Ausstattung verbindet einen Chrysler-360ci-V8, ein Chrysler-727-Automatikgetriebe, Einzelradaufhängung, Servolenkung und servounterstützte Scheibenbremsen. Dramatische Glasfaserkarosserie, Doppelkuppeldach, angedeutete Bullaugen, markante Seitenelemente und eine künstliche Monitoranordnung schaffen einen unverwechselbaren Bildschirmauftritt.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1995 Dodge Viper SR I (1992-1995) zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein Chrysler-360ci-V8, der unter der umfassend individualisierten Karosserie eine vertraute amerikanische mechanische Grundlage bietet. Ein Chrysler-727-Automatikgetriebe verarbeitet die Motorleistung und schafft eine unkomplizierte Bedienung für Filmaufnahmen, Ausstellungen und Öffentlichkeitsarbeit. Zwei hintere Endrohre treten durch rechteckige Einfassungen aus und verleihen der Präsentation des Antriebs einen theatralischen Abschluss. Obwohl das Erscheinungsbild futuristische Fantasietechnik vermittelt, verwendet dieses Exemplar konventionelle Mechanik und besitzt nicht die funktionierenden Geräte aus den Actionszenen der Fernsehserie.

Technik und Spezifikationen

Einzelradaufhängung an allen vier Rädern unterstützt die spezielle Fahrwerkskonstruktion, während die servounterstützte Zahnstangenlenkung beim Umgang mit der breiten Karosserie und ihren ungewöhnlichen Proportionen hilft. Servounterstützte Scheibenbremsen übernehmen die Verzögerung, und dreispeichige 17-Zoll-Räder tragen zum niedrigen, aggressiven Bildschirmauftritt bei. Die vorderen Stoßfängerelemente und seitlichen Verkleidungen sind statisch, was die visuelle Ausrichtung dieses Heldenfahrzeugs gegenüber beweglichen Effekten oder Stuntmechanismen bestätigt.

Design und Tradition

Die Glasfaserkarosserie trägt eine dreistufige Silberlackierung und integriert ein festes Doppelkuppeldach mit simulierten Bullaugen, fangartige Stoßfängerelemente sowie ausgeprägte Verkleidungen unterhalb der Türen. Abnehmbare Seitenscheiben werden mit Klettverschlüssen befestigt und spiegeln die praktischen Anforderungen eines für Dreharbeiten sowie öffentliche Auftritte bestimmten Fahrzeugs wider. Der Heckspoiler lässt sich für den Zugang zum Kraftstoffeinfüllstutzen hochklappen und verbindet eine alltägliche Funktion mit dem überzeichneten futuristischen Design.

Fahrerlebnis

Der Chrysler-V8 und die Dreigang-Automatik dürften ein zugängliches Fahrerlebnis ermöglichen, das stärker von Drehmomententfaltung als von komplexer Elektronik oder manueller Gangwahl geprägt ist. Servolenkung, Einzelradaufhängung und unterstützte Bremsen fördern die Manövrierbarkeit, ohne die ungewöhnlichen Dimensionen und die dramatische Wirkung der Spezialkarosserie zu vermindern. Graue und schwarze Polster sowie die simulierten Konsolenmonitore versetzen die Insassen in das Fernsehkonzept, das dieses Fahrzeug von einer gewöhnlichen Serien-Viper unterscheidet.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

  • Das Fahrzeug wurde für die Viper-Fernsehserie gebaut und Berichten zufolge als wichtiges Defender-Heldenauto verwendet.
  • Laut Verkäufer diente es während Dreharbeiten und Öffentlichkeitsveranstaltungen, anstatt anspruchsvolle Stuntszenen auszuführen.
  • Doppelkuppeldach, angedeutete Bullaugen, fangartige Stoßelemente, Seitenverkleidungen und Monitoranlage erzeugen eine bemerkenswerte Bildschirmidentität.
  • Ein Chrysler-360ci-V8 und ein Chrysler-727-Automatikgetriebe stellen vertraute amerikanische Komponenten unter der Spezialkarosserie bereit.
  • Die ungewöhnliche Herkunft bietet Sammlern eine direkte Verbindung zu Fernsehproduktionen und automobiler Popkultur der 1990er-Jahre.

Spezifikationen

  • Motor und Getriebe: Chrysler-360ci-V8 in Verbindung mit einem Chrysler-727-Automatikgetriebe.
  • Karosserie und Lackierung: individuell angefertigte Glasfaserkarosserie mit dreistufiger Silberlackierung.
  • Innenraum: graue und schwarze Polsterung mit einer künstlichen Monitoranordnung auf der Mittelkonsole.
  • Fahrwerk: Einzelradaufhängung, servounterstützte Zahnstangenlenkung und servounterstützte Scheibenbremsen.
  • Außendetails: 17-Zoll-Räder, feste Seitenverkleidungen, abnehmbare Fenster, Heckspoiler und rechteckige Auspuffeinfassungen.

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Auf der Leinwand eingesetzte Heldenfahrzeuge begeistern Sammler, weil sie wiedererkennbare Gestaltung, einen dokumentierten Produktionszweck und eine greifbare Verbindung zur Unterhaltungsgeschichte vereinen. Dieses Exemplar ergänzt mechanische Nutzbarkeit durch Chrysler-V8, Automatikgetriebe, unterstützte Bedienelemente, Einzelradaufhängung und unkomplizierte konventionelle Komponenten. Enthusiasten auf der Suche nach etwas wirklich Ungewöhnlichem dürften seine berichtete Hauptrolle, dramatische Glasfaserkonstruktion, unverwechselbare Fantasiegestaltung und Eignung als eindrucksvolles Ausstellungsfahrzeug besonders schätzen.

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Der 1995 Dodge Viper SR I (1992-1995) verbindet berichtete Fernsehgeschichte, außergewöhnliche futuristische Gestaltung, Chrysler-V8-Leistung und funktionale Straßentechnik in einem einzigartigen Sammlerfahrzeug. Er bietet Enthusiasten eine faszinierende Gelegenheit, die Bildschirmgeschichte, Popkultur der 1990er-Jahre, spezialisierten Karosseriebau und ein Automobil mit unmittelbarer Aufmerksamkeit schätzen.