1995 Ford F-Series 1992-1997 à vendre : Colonial White Power Stroke à boîte manuelle

Le 1995 Ford F-Series 1992-1997 associe un V8 turbodiesel Power Stroke de 7,3 litres à une boîte manuelle cinq rapports, une boîte de transfert à deux gammes et un différentiel arrière autobloquant 4.10:1. Présenté en Colonial White sur sellerie tissu Medium Mocha, il affiche une configuration fonctionnelle au caractère Ford typique des années 1990. L’équipement comprend des jantes polies de 16 pouces, des Cooper Discoverer AT3 XLT en 285/75, des moyeux avant à verrouillage manuel, deux réservoirs, marchepieds, rails de benne, feux de gabarit, attelage, climatisation, autoradio Alpine, intercooler aftermarket, éléments d’échappement modifiés et rapport Deluxe Marti. Pour les amateurs de pick-up diesel analogiques, cet exemplaire combine commande manuelle, équipement 4x4, utilité réelle et mécanique robuste.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

1995 Ford F-Series 1992-1997 à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un V8 turbodiesel Power Stroke de 7,3 litres associé à une boîte manuelle cinq rapports. Un intercooler aftermarket et des éléments d’échappement modifiés font évoluer l’équipement périphérique du moteur par rapport à sa configuration standard. La boîte de transfert à deux gammes et le différentiel arrière autobloquant 4.10:1 aident à exploiter le couple sur route, terrain meuble, mauvais temps et passages lents en quatre roues motrices. Ensemble, V8 turbodiesel, boîte manuelle, transfert et autobloquant composent une transmission robuste privilégiant contrôle mécanique, couple disponible et motricité.

Ingénierie et spécifications

Les jantes polies de 16 pouces avec cabochons chromés chaussent des Cooper Discoverer AT3 XLT tout-terrain en 285/75, donnant au pick-up une posture solide. Les moyeux avant à verrouillage manuel complètent le système quatre roues motrices, tandis que le freinage associe des disques avant à des tambours arrière. L’attelage, les rails de benne, les deux réservoirs, les marchepieds, la lunette arrière coulissante et les feux de gabarit renforcent une configuration pratique adaptée au transport, au travail et aux voyages.

Design et héritage

La peinture Colonial White souligne le capot carré, la cabine verticale, la large benne et les lignes simples des pick-up Ford du milieu des années 1990. Les jantes polies, cabochons chromés, feux de gabarit, marchepieds, rails de benne et lunette coulissante ajoutent des détails fonctionnels sans dénaturer la silhouette d’origine. À bord, le tissu Medium Mocha, la climatisation et l’autoradio Alpine créent un environnement simple et confortable pour les longs trajets et l’usage quotidien.

Expérience de conduite

Le V8 Power Stroke et la boîte cinq rapports placent embrayage, sélection et gestion du couple diesel directement entre les mains du conducteur. La boîte de transfert, les moyeux manuels, l’autobloquant arrière et les Cooper tout-terrain fournissent un équipement pertinent pour terrain variable, météo difficile et chemins non goudronnés. La puissance arrive de manière progressive, tandis que la position de conduite haute, la cabine pratique et les commandes simples conviennent à l’autoroute, aux routes rurales, aux pistes et aux tâches quotidiennes.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• Le V8 turbodiesel Power Stroke 7,3 litres et la boîte manuelle cinq rapports offrent une expérience diesel mécanique particulièrement engageante.
• La boîte de transfert à deux gammes, les moyeux avant manuels et l’autobloquant 4.10:1 apportent un véritable équipement quatre roues motrices.
• Colonial White sur tissu Medium Mocha crée une combinaison sobre, propre et fidèle à l’époque.
• Les jantes polies de 16 pouces et les Cooper Discoverer AT3 XLT conviennent à la route comme aux terrains plus difficiles.
• Deux réservoirs, attelage, marchepieds, rails de benne, climatisation, Alpine et rapport Deluxe Marti renforcent l’intérêt de possession.

Spécifications

• Moteur : V8 turbodiesel Power Stroke de 7,3 litres avec intercooler aftermarket et éléments d’échappement modifiés.
• Transmission : boîte manuelle cinq rapports avec boîte de transfert à deux gammes, moyeux avant manuels et différentiel arrière autobloquant 4.10:1.
• Jantes et pneus : jantes polies de 16 pouces avec cabochons chromés et Cooper Discoverer AT3 XLT en 285/75.
• Châssis et freins : freins à disque avant, tambours arrière, attelage, marchepieds, rails de benne et matériel quatre roues motrices.
• Extérieur et intérieur : Colonial White, tissu Medium Mocha, feux de gabarit, lunette arrière coulissante, deux réservoirs, climatisation, autoradio Alpine et rapport Deluxe Marti.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

Le 1995 Ford F-Series 1992-1997 combine couple du Power Stroke, boîte manuelle cinq rapports, quatre roues motrices à deux gammes et équipement traditionnel de pick-up robuste dans un ensemble cohérent. Sa finition Colonial White, son habitacle Medium Mocha, ses jantes polies, ses pneus Cooper, ses moyeux manuels, son attelage, ses deux réservoirs et ses accessoires d’époque créent une configuration utilitaire séduisante. Pour les amateurs de pick-up diesel analogiques, ce Ford offre implication mécanique, style reconnaissable, équipement 4x4 utile, documentation liée à l’origine et une plateforme pratique pour travail, voyage ou loisirs.

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