1995 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen – Colonial White Power Stroke mit Fünfgang

1995 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen – Colonial White Power Stroke mit Fünfgang

1995 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen – Colonial White Power Stroke mit Fünfgang

1995 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen: Colonial White Power Stroke mit Fünfgang

Der 1995 Ford F-Series 1992-1997 verbindet einen 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8 mit einer Fünfgang-Handschaltung, einem Zweibereich-Verteilergetriebe und einem 4.10:1-Hinterachs-Sperrdifferenzial. In Colonial White über Medium Mocha Stoff präsentiert er sich mit einer funktionalen Spezifikation und unverkennbarem Ford-Pickup-Charakter der 1990er Jahre. Zur Ausstattung gehören polierte 16-Zoll-Räder, 285/75 Cooper Discoverer AT3 XLT Reifen, manuell verriegelbare Vorderradnaben, zwei Kraftstofftanks, Trittbretter, Ladeflächenreling, Positionsleuchten, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Alpine Radio, Nachrüst-Ladeluftkühler, geänderte Auspuffkomponenten und Deluxe Marti Report. Für Liebhaber analoger Diesel-Allrad-Pickups verbindet dieses Exemplar Handschaltung, robuste Technik, praktische Nutzbarkeit und klare mechanische Bedienung.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1995 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8 in Verbindung mit einer Fünfgang-Handschaltung. Ein nachgerüsteter Ladeluftkühler und geänderte Auspuffkomponenten verändern die unterstützende Motorhardware gegenüber der serienmäßigen Ausführung. Zweibereich-Verteilergetriebe und 4.10:1-Hinterachs-Sperrdifferenzial helfen dabei, das Drehmoment auf Asphalt, losem Untergrund, bei schlechtem Wetter und langsamer Geländefahrt nutzbar zu machen. Zusammen bilden Turbodiesel-V8, Handschaltung, Verteilergetriebe und Sperrdifferenzial einen robusten Antriebsstrang mit Fokus auf mechanische Kontrolle, nutzbares Drehmoment und Traktion.

Technik und Spezifikationen

Polierte 16-Zoll-Räder mit verchromten Nabenkappen tragen 285/75 Cooper Discoverer AT3 XLT All-Terrain-Reifen und geben dem Pickup einen kräftigen Stand. Manuell verriegelbare Vorderradnaben unterstützen den Allradantrieb, während vordere Scheibenbremsen und hintere Trommelbremsen die Verzögerung übernehmen. Anhängerkupplung, Ladeflächenreling, zwei Kraftstofftanks, Trittbretter, Schiebefenster hinten und Positionsleuchten unterstreichen die praktische Ausrichtung für Transport, Reise, Arbeit und Freizeit.

Design und Tradition

Colonial White betont die kantige Motorhaube, die aufrechte Kabine, die breite Ladefläche und die klaren Linien eines Ford Pickups der mittleren 1990er Jahre. Polierte Räder, Chromkappen, Positionsleuchten, Trittbretter, Ladeflächenreling und das hintere Schiebefenster setzen funktionale Akzente, ohne die ursprüngliche Form zu überladen. Innen schaffen Medium Mocha Stoff, Klimaanlage und Alpine Radio eine unkomplizierte Kabine mit sinnvoller Ausstattung für längere Strecken, tägliche Fahrten und Arbeitseinsätze.

Fahrerlebnis

Der Power Stroke V8 und die Fünfgang-Handschaltung legen Kupplungsarbeit, Gangwahl und den Umgang mit Dieseldrehmoment direkt in die Hände des Fahrers. Zweibereich-Verteilergetriebe, manuelle Freilaufnaben, Hinterachs-Sperrdifferenzial und Cooper All-Terrain-Reifen bieten nützliche Technik für wechselnden Untergrund, schlechtes Wetter und unbefestigte Strecken. Die Leistungsentfaltung wirkt kraftvoll und bewusst mechanisch, während hohe Sitzposition, praktische Kabine und einfache Bedienelemente zu Autobahnfahrten, Landstraßen, Zufahrtswegen und täglicher Nutzung passen.

Warum dieses Auto besonders ist

  • Der 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8 und die Fünfgang-Handschaltung bieten ein besonders mechanisches Diesel-Pickup-Fahrerlebnis.
  • Zweibereich-Verteilergetriebe, manuelle Vorderradnaben und 4.10:1-Hinterachs-Sperrdifferenzial liefern robuste Allradtechnik.
  • Colonial White über Medium Mocha Stoff ergibt eine saubere, zurückhaltende und zeittypische Farbkombination.
  • Polierte 16-Zoll-Räder mit Cooper Discoverer AT3 XLT Reifen eignen sich für Straße und anspruchsvolleren Untergrund.
  • Zwei Kraftstofftanks, Anhängerkupplung, Trittbretter, Ladeflächenreling, Klimaanlage, Alpine Radio und Deluxe Marti Report erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

  • Motor: 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8 mit Nachrüst-Ladeluftkühler und geänderten Auspuffkomponenten.
  • Getriebe: Fünfgang-Handschaltung mit Zweibereich-Verteilergetriebe, manuellen Vorderradnaben und 4.10:1-Hinterachs-Sperrdifferenzial.
  • Räder und Reifen: Polierte 16-Zoll-Räder mit Chromkappen und 285/75 Cooper Discoverer AT3 XLT Reifen.
  • Chassis und Bremsen: Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, Anhängerkupplung, Trittbretter, Ladeflächenreling und Allradtechnik.
  • Außen und innen: Colonial White Lack, Medium Mocha Stoff, Positionsleuchten, hinteres Schiebefenster, zwei Kraftstofftanks, Klimaanlage, Alpine Radio und Deluxe Marti Report.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1995 Ford F-Series 1992-1997 kombiniert Power-Stroke-Dieseldrehmoment, Fünfgang-Handschaltung, Zweibereich-Allradantrieb und traditionelle robuste Pickup-Technik in einem stimmigen Gesamtpaket. Colonial White, Medium Mocha Innenraum, polierte Räder, Cooper Reifen, manuelle Naben, Anhängerkupplung, Doppeltanks und zeittypische Details ergeben eine attraktive nutzungsorientierte Spezifikation. Für Liebhaber analoger Diesel-Pickups bietet dieser Ford direkte manuelle Beteiligung, unverwechselbares Design, sinnvolle Allradtechnik, werksbezogene Dokumentation und eine vielseitige Plattform für Arbeit, Reisen, Anhängerbetrieb oder Freizeit.

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