1995 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) à vendre – Performances 3,8 litres Speed Yellow
La 1995 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) associe la célèbre silhouette de la dernière 911 refroidie par air à une sélection fonctionnelle d’éléments orientés vers les performances. Livré d’usine en Speed Yellow puis repeint en 2016, cet exemplaire présente une apparence vive renforcée par des roues Speedline démontables et un aileron arrière réglable. Son flat-six 3,8 litres, sa boîte-pont manuelle à six rapports, son différentiel autobloquant, son arceau et ses sièges Recaro composent une configuration exceptionnellement concentrée. Proposée en bon état par un vendeur particulier, cette Porsche distinctive séduira les conducteurs recherchant réponse atmosphérique, engagement analogique et caractère incomparable de la 993.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1995 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) à vendre
Moteur et performances
Le flat-six 3,8 litres délivre la réponse atmosphérique et la sonorité mécanique distinctive associées à l’ultime génération de Porsche 911 refroidie par air. Une boîte-pont manuelle à six rapports offre un contrôle direct de la plage de fonctionnement du moteur, récompensant la précision et la sélection volontaire des vitesses. Le différentiel autobloquant aide à répartir la puissance sur l’essieu arrière, favorisant motricité et stabilité pendant les accélérations en sortie de courbe. Ensemble, moteur réactif, boîte impliquante et propulsion créent une expérience captivante centrée sur précision, conservation de l’élan et participation significative du conducteur.
Ingénierie et caractéristiques
Un arceau Matter introduit une véritable rigidité et une vocation compétitive dans l’habitacle, tandis que les harnais six points assurent une retenue supplémentaire pour une utilisation contrôlée adaptée. Quatre freins à disque et la suspension arrière multibras de la génération 993 accompagnent la configuration concentrée avec freinage capable et contrôle sophistiqué des roues. Les roues Speedline démontables de 18 pouces offrent une large empreinte et une apparence sportive distinctive, complétant visuellement la carrosserie basse et l’important équipement aérodynamique arrière.
Design et héritage
La peinture Speed Yellow souligne les boucliers intégrés, l’habitacle compact, les ailes arrondies et les proportions durables de la 911 refroidie par air. Un aileron arrière réglable, un emblème Carrera RS, des feux latéraux et des obturateurs d’antibrouillards apportent une allure fonctionnelle sans masquer l’élégance fondamentale de cette génération. À bord, la sellerie noire, les sièges Recaro, l’arceau Matter et le volant MOMO gainé de cuir créent un environnement de commande étroitement influencé par la compétition.
Expérience de conduite
La position basse des Recaro, le volant MOMO compact, le levier six rapports et les instruments clairs placent le conducteur au centre de chaque mouvement. La réponse atmosphérique du flat-six et l’équilibre de la propulsion récompensent une direction fluide, un accélérateur précis et une gestion attentive de l’adhérence disponible. L’arceau et les harnais intensifient l’atmosphère fonctionnelle, rendant cette Porsche particulièrement adaptée aux événements de passionnés, à une utilisation routière disciplinée et à la conduite sportive correctement organisée.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 3,8 litres apporte une puissance atmosphérique refroidie par air à la célèbre plateforme 993.
- Boîte-pont six rapports et différentiel autobloquant préservent contrôle direct et interaction mécanique gratifiante.
- La peinture Speed Yellow crée une présentation vive autour de la silhouette fluide et reconnaissable.
- Arceau Matter, sièges Recaro et harnais six points établissent un habitacle sérieusement inspiré de la compétition.
- Roues Speedline démontables et aileron réglable composent une configuration de passionné particulièrement distinctive.
Caractéristiques
- Moteur : Flat-six 3,8 litres atmosphérique refroidi par air.
- Transmission : Boîte-pont manuelle six rapports avec différentiel autobloquant et propulsion.
- Extérieur : Speed Yellow avec aileron réglable et emblème Carrera RS.
- Roues : Alliages Speedline démontables de 18 pouces.
- Habitacle : Sellerie noire, Recaro, arceau Matter, harnais six points et volant MOMO.
Intérêt pour les collectionneurs et passionnés
La 993 reste très appréciée, car elle associe l’ultime génération de moteurs Porsche refroidis par air à une suspension raffinée et au style intemporel de la 911. La puissance 3,8 litres, la boîte manuelle, les roues spécialisées, la couleur d’usine vive et l’équipement inspiré du circuit créent ici une configuration particulièrement personnelle. Sa pureté mécanique, son apparence incomparable, ses livrets d’usine et ses modifications centrées sur le conducteur conviennent à la conservation, aux rassemblements Porsche et à une propriété mémorable.
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