1996 Ferrari Testarossa à vendre – Flat-12 4,9 litres à boîte manuelle

1996 Ferrari Testarossa à vendre – Flat-12 4,9 litres à boîte manuelle

1996 Ferrari Testarossa à vendre – Flat-12 4,9 litres à boîte manuelle

1996 Ferrari Testarossa à vendre : grand tourisme Flat-12 à boîte manuelle

La 1996 Ferrari Testarossa associe le dessin Pininfarina à un flat-12 de 4,9 litres et une boîte-pont manuelle cinq rapports. Rouge sur cuir noir, cet exemplaire européen reprend une combinaison Ferrari emblématique. L’équipement comprend échappement Kreissieg F1Sound, jantes Speedline 18 pouces, phares fixes, climatisation, documentation, outils et documents d’importation. Pour les collectionneurs recherchant une Ferrari V12 manuelle avec entretien documenté, cette configuration séduit.

Annonce

1996 Ferrari Testarossa à vendre

Moteur et performances

Le flat-12 de 4,9 litres s’associe à une boîte-pont manuelle cinq rapports, au cœur du caractère Testarossa. Un différentiel autobloquant gère la motricité arrière, tandis que la grille manuelle renforce l’implication mécanique. L’annonce mentionne un remplacement de courroie de distribution en novembre 2022, point d’entretien important. Un échappement Kreissieg F1Sound accentue la sonorité du moteur et son caractère.

Ingénierie et spécifications

Le châssis associe boîte-pont arrière, différentiel autobloquant et freinage conséquent. Des étriers Ferrari noirs agissent sur des disques percés et ventilés; le liquide de frein date de septembre 2020. Les jantes Speedline multipièces de 18 pouces reçoivent des Michelin Pilot Sport en 235/40 à l’avant et 295/35 à l’arrière, montés en février 2023.

Design et héritage

Museau bas, voie arrière large, stries latérales et profil en coin rendent la Testarossa immédiatement reconnaissable. Rouge sur cuir noir donne une présentation classique, tandis que les phares fixes distinguent cet exemplaire. À bord, grille manuelle, cuir et commandes simples préservent l’ambiance analogique Ferrari.

Expérience de conduite

Flat-12, boîte manuelle cinq rapports et différentiel autobloquant créent une expérience centrée sur sonorité, changement de rapports et propulsion. Michelin Pilot Sport, jantes Speedline et freins ventilés soutiennent adhérence et décélération. La climatisation améliore le confort, mais l’attraction principale reste la grille manuelle et le flat-12.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • La configuration européenne associe le style emblématique de la Testarossa à un flat-12 de 4,9 litres et une boîte manuelle.
  • Le service de courroie de distribution réalisé en novembre 2022 répond à un point d’entretien important pour les acheteurs Ferrari.
  • La peinture rouge sur cuir noir compose une combinaison classique avec un fort attrait de collection.
  • L’échappement Kreissieg F1Sound renforce la présence sonore tout en laissant le flat-12 atmosphérique au centre de l’expérience.
  • Jantes Speedline, pneus Michelin, documentation d’usine, outils et documents d’importation ajoutent des éléments utiles.

Spécifications

  • Moteur : flat-12 essence de 4,9 litres.
  • Transmission : boîte-pont manuelle à cinq rapports avec grille.
  • Différentiel : unité autobloquante.
  • Jantes et pneus : Speedline 18 pouces avec Michelin Pilot Sport.
  • Freins : étriers Ferrari avec disques percés et ventilés.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 1996 Ferrari Testarossa réunit plusieurs éléments associés à la Ferrari classique : douze cylindres, boîte manuelle, style spectaculaire et forte présence routière. Configuration européenne, service de distribution, échappement et documents offrent plusieurs points concrets à évaluer. Pour les passionnés, cet exemplaire combine caractère d’époque, implication mécanique et identité Ferrari.

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La 1996 Ferrari Testarossa réunit performances flat-12, boîte manuelle à grille, design emblématique et entretien documenté. Rouge sur cuir noir, elle offre aux collectionneurs une Ferrari analogique au caractère immédiatement reconnaissable, à la présence spectaculaire et à l’attrait grand tourisme durable pour longtemps encore.