1997 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen – Deep Blue Power Stroke 4x4 mit Fünfgang

1997 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen – Deep Blue Power Stroke 4x4 mit Fünfgang

1997 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen – Deep Blue Power Stroke 4x4 mit Fünfgang

1997 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen: Deep Blue Power Stroke 4x4 mit Fünfgang

Der 1997 Ford F-Series 1992-1997 verbindet einen 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8 mit einer Fünfgang-Handschaltung und einem Zweibereich-Verteilergetriebe. In Deep Blue Metallic über Gray Vinyl präsentiert er sich als robuster Allrad-Pickup mit klarer Nutzfahrzeugausrichtung. Zur Ausstattung gehören weiß lackierte 16-Zoll-Stahlräder, BFGoodrich All-Terrain T/A KO Reifen, manuell verriegelbare Vorderachsnaben, Chromstoßfänger, Rohrtrittbretter, Anhängerkugel, zwei Kraftstofftanks, AM/FM-Radio und Herstellerliteratur, also genau jene funktionalen Details, die einen klassischen Arbeits-Pickup besonders glaubwürdig wirken lassen. Er verbindet Dieselkraft, Handschaltung, traditionelle 4x4-Technik und die praktische Nutzbarkeit eines klassischen 1990er-Jahre-Pickups für Arbeit, Reise und Freizeit.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1997 Ford F-Series 1992-1997 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8 in Verbindung mit einer Fünfgang-Handschaltung. Ein Zweibereich-Verteilergetriebe ermöglicht Allradbetrieb, wenn zusätzliche Traktion oder eine kürzere Übersetzung benötigt wird, und erweitert damit den Einsatzbereich auf lose, steile oder unbefestigte Strecken. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Zusammen bilden Diesel-V8, Fünfganggetriebe, Verteilergetriebe und verriegelbare Vorderachsnaben einen traditionellen Antrieb für Anhängerbetrieb, Arbeitseinsatz, schwierige Wege und lange Etappen, bei denen robuste Technik wichtiger als elektronische Komplexität ist.

Technik und Spezifikationen

Weiß lackierte 16-Zoll-Stahlräder tragen 235/85 BFGoodrich All-Terrain T/A KO Reifen, während die Vorderachsnaben manuell verriegeln und an den hinteren Naben Korrosion sichtbar ist. Ein Reserverad ohne Reifen ist unter der Ladefläche verstaut, hält dadurch die Ladefläche frei und lässt bei Bedarf Raum für zusätzliches Arbeits- oder Reisegepäck. Für die Verzögerung sorgen servounterstützte Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten.

Design und Tradition

Deep Blue Metallic betont die aufrechte Kabine, kantige Karosserie, lange Ladefläche und zweckmäßige Haltung dieses Ford Pickups. Chromstoßfänger, Rohrtrittbretter, weiße Stahlräder und Anhängerkugel unterstreichen seine praktische Nutzfahrzeugidentität. Innen schaffen Gray Vinyl und ein AM/FM-Radio eine einfache Kabine, die Robustheit, leichte Pflege und funktionale Bedienung klar vor dekorativen Luxus stellt.

Fahrerlebnis

Der Turbodiesel-V8 und die Fünfgang-Handschaltung legen Drehmoment, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Allradantrieb, Zweibereich-Verteilergetriebe, verriegelbare Naben, hochprofilige BFGoodrich Reifen und servounterstützte Bremsen bilden eine brauchbare Basis für unterschiedliche Untergründe. Die zwei Kraftstofftanks erhöhen die Praxistauglichkeit auf langen Strecken, Landstraßen, beim Ziehen eines Anhängers und auf Zufahrten abseits befestigter Wege, ohne den nüchternen Charakter des Fahrzeugs zu verändern.

Warum dieses Auto besonders ist

  • Der 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8 und die Fünfgang-Handschaltung bilden einen robusten, mechanischen Pickup-Antrieb.
  • Das Zweibereich-Verteilergetriebe und manuell verriegelbare Vorderachsnaben bieten traditionelle 4x4-Fähigkeit.
  • Deep Blue Metallic, Chromstoßfänger und weiße Stahlräder schaffen einen starken zeittypischen Auftritt.
  • BFGoodrich All-Terrain Reifen, Rohrtrittbretter und Anhängerkugel unterstützen Arbeit und Freizeit.
  • Zwei Kraftstofftanks, Gray Vinyl, AM/FM-Radio und Herstellerliteratur erhöhen den praktischen Besitzreiz.

Spezifikationen

  • Motor: 7,3-Liter-Power-Stroke-Turbodiesel-V8.
  • Getriebe: Fünfgang-Handschaltung mit Zweibereich-Verteilergetriebe und Allradantrieb.
  • Räder und Reifen: Weiße 16-Zoll-Stahlräder mit 235/85 BFGoodrich All-Terrain T/A KO Reifen und manuell verriegelbaren Vorderachsnaben.
  • Chassis und Bremsen: Servounterstützte Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, sichtbare Korrosion an den hinteren Naben und Reserverad ohne Reifen unter der Ladefläche.
  • Außen und innen: Deep Blue Metallic, Gray Vinyl, Chromstoßfänger, Rohrtrittbretter, Anhängerkugel, zwei Kraftstofftanks, AM/FM-Radio und Herstellerliteratur.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1997 Ford F-Series 1992-1997 kombiniert Diesel-V8, Fünfgang-Handschaltung, klassische Allradtechnik und spätes Modelljahr-Design in einem praktischen Pickup. Deep Blue Metallic, weiße Stahlräder, All-Terrain-Reifen, Chromstoßfänger, zwei Tanks und die schlichte Kabine ergeben eine stimmige Nutzfahrzeugspezifikation mit glaubwürdigem Periodencharakter und klarer funktionaler Ausrichtung für Besitzer, die robuste Technik, manuelle Kontrolle und vielseitige Einsatzmöglichkeiten gleichermaßen schätzen und regelmäßig selbst praktisch nutzen möchten. Für Liebhaber älterer Diesel-Pickups bietet dieser Ford direkte mechanische Beteiligung, sinnvolle Anhänger- und Geländehardware, offen dokumentierte Zustandsdetails und vielseitige Alltagstauglichkeit für Arbeit, Freizeit und klassische Truck-Veranstaltungen.

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