1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 zu verkaufen – Crystal White Saleen S351 Kompressor-Cabriolet

1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 zu verkaufen – Crystal White Saleen S351 Kompressor-Cabriolet

Der 1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 verwandelt Fords bekanntes Pony Car in ein besonders konsequentes Saleen-S351-Cabriolet mit Kompressor-V8, Handschaltung, spezialisierter Fahrwerkstechnik und unverwechselbarer optischer Identität. Dieses privat angebotene Exemplar in Crystal White mit Saleen-Grafik und grauer Lederausstattung verbindet einen motorsportlich geprägten Auftritt mit dem offenen Charakter eines weißen Cabrioletverdecks. Sein 5,8-Liter-Kompressor-V8, Sechsgang-Handschaltgetriebe, 3,55:1-Torsen-Differenzial, Racecraft-Fahrwerk, Saleen-Karosserieteile, Magnesiumräder, Recaro-Sitze, Überrollbügel und Speedster-Abdeckung schaffen eine außergewöhnliche Spezifikation. Für Sammler, die einen von Saleen entwickelten Mustang mit ernsthafter Performance-Technik, umfangreicher Sonderausstattung und wertvollen Unterlagen suchen, bietet dieser S351 beträchtliche Attraktivität.

Sehen Sie sich hier das offizielle Angebot an:
1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 for sale

Motor und Leistung

Der 5,8-Liter-Kompressor-Benzin-V8 verleiht dem 1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 üppiges Drehmoment, kraftvolle Beschleunigung und jene muskulöse Reaktion, die von einem hochentwickelten Saleen-Performance-Modell erwartet wird. Die Aufladung steigert den Nachdruck über einen breiten Drehzahlbereich und bewahrt zugleich Charakter sowie Klang eines großvolumigen amerikanischen V8. Das Sechsgang-Handschaltgetriebe bindet den Fahrer vollständig ein und belohnt präzise Kupplungsarbeit, bewusste Gangwahl und sorgfältige Dosierung der verfügbaren Leistung. Das 3,55:1-Torsen-Differenzial verteilt das Drehmoment über die Hinterachse und unterstützt die Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven.

Technik und Spezifikationen

Das Racecraft-Fahrwerk kombiniert progressive Federn, N2-Federbeine vorn, vier N2-Dämpfer hinten, einen Frontstabilisator, Urethanbuchsen und eine Saleen-G-Load-Strebe, um das Chassis gegenüber einem serienmäßigen SN95 deutlich zu schärfen. Saleen-gekennzeichnete Vierkolben-Bremssättel greifen vorn auf geschlitzte Scheiben, während Scheibenbremsen rundum die notwendige Verzögerung für den stärkeren Antrieb bereitstellen. Weiße 18-Zoll-Saleen/Speedline-Fünfspeichenräder aus Magnesium tragen Michelin-Pilot-Super-Sport-Reifen im Format 265/35 vorn und 295/35 hinten, deren angegebene Produktionscodes von 2017 geprüft werden sollten.

Design und Tradition

Die SN95-Karosserie verbindet lange Motorhaube, kompakte Kabine, muskulöse hintere Schultern und fließende Flächen der 1990er Jahre, während Saleen-spezifische Teile ein tieferes, aggressiveres Profil erzeugen. Crystal-White-Lack und Saleen-Grafiken schaffen sofortige Wiedererkennbarkeit, während weißes Verdeck, Speedster-Abdeckung, Magnesiumräder, abgesenkte Haltung und spezielle Details den Sondermodellcharakter verstärken. Graues Leder, Saleen-Recaro-Vordersitze, Überrollbügel, Klimaanlage, klare Instrumente und Eclipse-AM/FM/CD-Radio verbinden innen Performance-Fokus mit brauchbarem Reisekomfort.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 kraftvoll, straff kontrolliert und intensiv interaktiv anfühlen, wobei Sechsganggetriebe und Kompressormotor dosierte Eingaben verlangen. Torsen-Differenzial, Racecraft-Fahrwerk, breite Michelin-Reifen, verbesserte Bremsen, stützende Recaro-Sitze und Überrollbügel schaffen einen deutlich ernsthafteren Straßencharakter als bei einem gewöhnlichen Mustang-Cabriolet. Auf offenen Autobahnen, bei Sammlertouren, auf Bergstrecken oder sorgfältig gewählten Wochenendausfahrten verspricht der Saleen starke Beschleunigung, direkte Handschaltung und die besondere Atmosphäre eines amerikanischen Performance-Wagens der 1990er Jahre.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

Eines von angeblich 40 Saleen-S351-Exemplaren
5,8-Liter-Kompressor-V8 mit Sechsgang-Handschaltgetriebe
3,55:1-Torsen-Differenzial und Racecraft-Fahrwerk
Crystal-White-Lack, Saleen-Grafik und weißes Cabrioletverdeck
Recaro-Sitze, Überrollbügel, Speedster-Abdeckung, Fensteraufkleber und Literatur

Spezifikationen

Baujahr: 1997
Modell: Ford Mustang SN95 1994-2004
Motor: Aufgeladener 5,8-Liter-Benzin-V8
Getriebe: Sechsgang-Handschaltgetriebe
Zustand: Guter Zustand, privat angebotenes Cabriolet

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 spricht Enthusiasten an, weil er Saleen-Entwicklung, Kompressor-V8-Leistung, Sechsgangkontrolle, sperrende Traktion, wettbewerbsorientiertes Fahrwerk und offene Vielseitigkeit in einer einprägsamen Plattform verbindet. Crystal-White-Lack, Saleen-Grafik, grauer Lederinnenraum, Recaro-Sitze, weißes Dach, Speedster-Abdeckung, Racecraft-Komponenten, G-Load-Strebe, Torsen-Differenzial, Magnesiumräder, Michelin-Reifen, Vierkolbensättel, geschlitzte Scheiben, Überrollbügel, Klimaanlage, Eclipse-Radio, Saleen-Fensteraufkleber und Herstellerliteratur bieten außergewöhnliche Spezifikationstiefe. Da kleinseriengefertigte Saleen Mustangs innerhalb moderner amerikanischer Performance-Sammlungen besonders eigenständig bleiben, bietet dieses Exemplar optische Dramatik, mechanische Intensität und wertvolle Dokumentation.

1997 Ford Mustang SN95 1994-2004 zu verkaufen – Crystal White Saleen S351 Kompressor-Cabriolet