1998 Lotus Esprit zu verkaufen – Calypso Red Turbo-V8 mit Fünfgang

1998 Lotus Esprit zu verkaufen: Calypso Red Turbo-V8 mit Fünfgang

Der 1998 Lotus Esprit verbindet einen 3,5-Liter-Turbo-V8 mit einem Fünfgang-Schalttransaxle in einer der markantesten Lotus Formen seiner Epoche. In Calypso Red über Black Leder präsentiert er sich mit einer besonders ausdrucksstarken Farbkombination. Zur Ausstattung gehören 17-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-Hinterräder mit sechs Speichen, Michelin Pilot Sport 4S Reifen, Brembo-Vorderbremssättel, herausnehmbares Dachpanel, Heckflügel, Klimaanlage, Alpine CD-Radio, Werkzeug, Herstellerliteratur und teilweise Serviceunterlagen. Für Liebhaber analoger Exoten verbindet dieses Exemplar Turbo-V8-Leistung, Handschaltung, markantes Design und dokumentierte Fahrwerksarbeiten.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1998 Lotus Esprit zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 3,5-Liter-Benzin-Turbo-V8 in Verbindung mit einem Fünfgang-Schalttransaxle. Das Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Die Turboaufladung verleiht dem V8 einen kräftigen Charakter, ohne die direkte mechanische Beteiligung einer Handschaltung zu verlieren. Zusammen bilden Motor und Fünfganggetriebe einen klar fahrerorientierten Antrieb für schnelle Straßenfahrten.

Technik und Spezifikationen

Die Sechsspeichenräder messen 17 Zoll vorn und 18 Zoll hinten und tragen Michelin Pilot Sport 4S Reifen in 245/40 und 285/35, die unter aktueller Besitzzeit montiert wurden. Vier Scheibenbremsen mit schwarz lackierten Brembo-Sätteln vorn übernehmen die Verzögerung, während Federn, Dämpfer und Bremsschläuche 2017 an allen vier Ecken ersetzt wurden. Hintere Querlenkerbuchsen und ein Servolenkungsschlauch wurden im August 2022 ersetzt, während das rechte Hinterrad sichtbare Schrammen trägt.

Design und Tradition

Calypso Red betont die niedrige Front, die ausgeprägte Keilform, die kompakte Kabine und die breite Heckpartie des Esprit. Das herausnehmbare Dach und der Heckflügel verstärken den exotischen Auftritt, während gestaffelte Räder zusätzliche Präsenz schaffen. Innen sorgen Black Leder, Klimaanlage und Alpine CD-Radio für ein übersichtliches Cockpit mit angenehmem Touring-Komfort.

Fahrerlebnis

Der Turbo-V8 und das Fünfganggetriebe legen Ladedruck, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Gestaffelte Michelin Reifen, vier Scheibenbremsen, erneuerte Fahrwerkskomponenten und Brembo-Vordersättel schaffen eine leistungsfähige Straßenbasis. Die tiefe Sitzposition, das herausnehmbare Dach, das kompakte Cockpit und die manuelle Bedienung passen besonders gut zu kurvigen Straßen und Wochenendtouren.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 3,5-Liter-Turbo-V8 und das Fünfgang-Schalttransaxle bilden einen besonders charaktervollen Lotus Performance-Antrieb.
Calypso Red über Black Leder sorgt für einen markanten und sofort erkennbaren Auftritt.
Gestaffelte 17- und 18-Zoll-Räder mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen unterstützen die sportliche Haltung.
Brembo-Vordersättel, Scheibenbremsen rundum und dokumentierte Fahrwerksarbeiten stärken die technische Spezifikation.
Herausnehmbares Dach, Alpine Radio, Werkzeug, Herstellerliteratur und teilweise Serviceunterlagen erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

Motor: 3,5-Liter-Benzin-Turbo-V8.
Getriebe: Fünfgang-Schalttransaxle.
Räder und Reifen: Sechsspeichenräder in 17 Zoll vorn und 18 Zoll hinten mit Michelin Pilot Sport 4S in 245/40 und 285/35.
Chassis und Bremsen: Scheibenbremsen rundum mit schwarzen Brembo-Vordersätteln sowie ersetzten Federn, Dämpfern, Bremsschläuchen, hinteren Querlenkerbuchsen und Servolenkungsschlauch.
Außen und innen: Calypso Red, Black Leder, herausnehmbares Dachpanel, Heckflügel, Klimaanlage, Alpine CD-Radio, Werkzeug, Herstellerliteratur und teilweise Serviceunterlagen.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1998 Lotus Esprit kombiniert Turbo-V8-Leistung, Fünfgang-Schalttransaxle, dramatisches Keildesign und praktische Touring-Ausstattung in einem stimmigen Enthusiastenpaket. Calypso Red, Black Leder, gestaffelte Räder, Michelin Reifen, Brembo-Vorderbremsen, herausnehmbares Dach und Heckflügel ergeben eine besonders einprägsame Spezifikation. Für Sammler und Fahrer analoger europäischer Exoten bietet dieser Esprit markantes Design, direkte manuelle Beteiligung, dokumentierte Wartung und jenen unverwechselbaren Lotus Charakter, der ihn klar von konventionelleren Sportwagen seiner Zeit abhebt.

1998 Lotus Esprit zu verkaufen – Calypso Red Turbo-V8 mit Fünfgang