1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) à vendre : classique AWD Arena Red refroidie par air
La 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) associe la dernière génération de 911 refroidie par air à un flat-six atmosphérique, une transmission intégrale et une boîte-pont manuelle six rapports. Peinte en Arena Red Metallic sur cuir plissé Cashmere, elle marie les proportions classiques de la 993 à une configuration élégante. L’équipement comprend un flat-six 3,6 litres, un différentiel autobloquant, des jantes Turbo Twist 18 pouces, des ressorts H&R, des barres antiroulis modifiées, un toit ouvrant électrique, un aileron à déploiement automatique, des sièges chauffants électriques, la climatisation et l’audio d’origine. Pour les passionnés, cette 993 offre une configuration moderne classique.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence atmosphérique de 3,6 litres associé à une boîte-pont manuelle six rapports, préservant la réponse immédiate de la dernière 911 refroidie par air. Un différentiel autobloquant travaille avec la transmission intégrale pour améliorer la motricité sur route. La boîte manuelle implique directement le conducteur. L’ensemble crée un mélange de réponse, sécurité et caractère Porsche.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Turbo Twist 18 pouces chaussent des Continental ExtremeContact en 225/40 avant et 285/30 arrière. Les ressorts H&R et les barres antiroulis modifiées affinent le comportement; les éléments déposés sont inclus. Des étriers Porsche rouges serrent des disques percés, et les plaquettes, disques et capteurs ont été remplacés en 2022.
Design et héritage
Le Arena Red Metallic souligne les ailes arrondies, l’habitacle compact, les pare-chocs intégrés et les hanches arrière fluides qui définissent la 993. Les jantes Turbo Twist et les étriers rouges ajoutent du caractère sans alourdir le dessin épuré. À bord, cuir Cashmere, sièges chauffants, climatisation, autoradio CR-210 et changeur six CD associent luxe d’époque et conduite concentrée.
Expérience de conduite
Le flat-six et la boîte six rapports placent réponse, embrayage et précision au centre de l’expérience, tandis que la transmission intégrale renforce la confiance. Suspension abaissée, barres améliorées, pneus Continental et freins percés affinent le châssis tout en préservant son caractère analogique. Le toit ouvrant, les sièges chauffants et la climatisation conviennent aussi aux longs trajets.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 3,6 litres et la boîte six rapports préservent le caractère de la dernière 911 refroidie par air.
- Transmission intégrale et différentiel autobloquant apportent une motricité utile en conservant l’équilibre de la 993.
- Le Arena Red Metallic sur cuir plissé Cashmere crée une combinaison de couleurs élégante.
- Ressorts H&R, barres modifiées, jantes Turbo Twist et freins percés renforcent l’orientation sportive.
- Sièges chauffants, toit ouvrant, climatisation, documentation, pièces et dossiers renforcent l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence atmosphérique de 3,6 litres.
- Transmission : boîte-pont manuelle six rapports avec différentiel autobloquant et transmission intégrale.
- Suspension : ressorts H&R avec barres antiroulis modifiées.
- Jantes et pneus : Turbo Twist 18 pouces avec Continental ExtremeContact 225/40 avant et 285/30 arrière.
- Freins : étriers Porsche rouges avec disques percés ; plaquettes, disques et capteurs remplacés en 2022.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) représente la fin de l’ère des 911 refroidies par air tout en ajoutant la sécurité de la transmission intégrale. Arena Red, habitacle Cashmere, boîte manuelle, Turbo Twist et suspension abaissée forment une configuration cohérente. Pour les collectionneurs attirés par l’analogique et le dessin 993, cet exemplaire offre charme, héritage et implication.
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