1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) zu verkaufen – Arctic Silver Luftgekühlt mit Sechsganggetriebe
Der 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) verbindet finale luftgekühlte Technik, direkte Sechsgang-Handschaltung, elegantes Design und brauchbaren Reisekomfort in einem besonders einnehmenden Porsche. Dieses privat angebotene Coupé in Arctic Silver Metallic mit schwarzer Lederausstattung besitzt eine zurückhaltende Spezifikation, welche die klaren und rundlichen Formen der 993-Generation wirkungsvoll betont. Sein 3,6-Liter-Boxermotor, Handschalttransaxle, Automatic Brake Differential, Mehrlenker-Hinterachse, Turbo-Twist-Räder, gelochte Bremsscheiben, Motor Sound Package, Xenonlicht, elektrische Sportsitze, HiFi-System und Klimaautomatik schaffen ein überzeugendes Gesamtpaket. Für Enthusiasten, die analogen Porsche-Charakter mit ausgereiften Straßeneigenschaften und attraktiver Werksausstattung suchen, bietet dieser 993 beträchtlichen Reiz.
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1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) for sale
Motor und Leistung
Der frei saugende 3,6-Liter-Benzin-Boxermotor verleiht dem 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) progressive Leistungsentfaltung, spontane Gasannahme und die unverkennbare mechanische Klangkulisse der letzten luftgekühlten 911-Generation. Seine Heckmotoranordnung bewahrt die klassische 911-Verbindung aus Traktion, Reaktionsfreude und charakteristischer Gewichtsverteilung. Die Sechsgang-Handschalttransaxle macht Kupplungsarbeit, bewusste Gangwahl und präzise Gasdosierung zu zentralen Bestandteilen jeder engagierten Fahrt. Das Motor Sound Package ergänzt den bereits ausdrucksstarken Saugmotor um zusätzliche akustische Präsenz.
Technik und Spezifikationen
Die 993-Generation führte eine Mehrlenker-Hinterachse in die 911-Baureihe ein und bietet diesem Coupé damit eine anspruchsvolle Grundlage für Stabilität, Radführung und Vertrauen auf unterschiedlichen Straßenoberflächen. Das Automatic Brake Differential unterstützt die Traktion, während rot lackierte Porsche-Bremssättel auf gelochte Scheiben an allen vier Rädern greifen; laut Anzeige wurde im Mai 2023 zudem eine Achsvermessung ausgeführt. Silberne 18-Zoll-Turbo-Twist-Räder tragen Pirelli P Zero Reifen im Format 225/40 vorn und 285/30 hinten mit Datierung aus 2016, was vor regelmäßiger Nutzung berücksichtigt werden sollte.
Design und Tradition
Die Karosserie verbindet die gerundete Front, integrierten Stoßfänger, kompakte Verglasung, muskulöse hintere Kotflügel und das weich auslaufende Heck der 993-Generation in einer besonders bekannten luftgekühlten Porsche-Silhouette. Arctic Silver Metallic verleiht dem Fahrzeug einen technischen und zurückhaltenden Auftritt, während Turbo-Twist-Räder, Xenon-Scheinwerfer mit Waschanlage, rote Bremssättel und breite Hinterreifen gezielte Kontraste setzen. Schwarzes Leder, elektrisch verstellbare Sportsitze, Klimaautomatik, HiFi-System und klare Analoginstrumente verbinden innen Fahrerorientierung mit nützlichem Langstreckenkomfort.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) kompakt, kommunikativ und zunehmend einnehmend anfühlen, während der Boxermotor durch die sechs manuell gewählten Gänge arbeitet. Heckmotortraktion, Mehrlenker-Hinterachse, ABD, breite Pirelli-Reifen, gelochte Bremsen und stützende Sportsitze schaffen ein Erlebnis rund um Präzision, Rhythmus und bewusst dosierte Fahrereingaben. Auf kurvigen Landstraßen, bei Sammlertouren oder sorgfältig geplanten Wochenendausfahrten verspricht der Porsche fühlbare Schaltungen, spontane Saugmotorreaktion, stabiles Bremsverhalten, gute Übersicht und die charakteristische luftgekühlte Klangkulisse des 993.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- Frei saugender 3,6-Liter-Benzin-Boxermotor mit Luftkühlung
- Sechsgang-Handschalttransaxle für direkte Drei-Pedal-Beteiligung
- Arctic-Silver-Metallic-Lack über schwarzer Lederausstattung
- Automatic Brake Differential, Mehrlenker-Hinterachse und gelochte Scheibenbremsen rundum
- Turbo-Twist-Räder, Xenonlicht mit Waschanlage, Motor Sound Package, elektrische Sportsitze, Klimaautomatik und Window Sticker
Spezifikationen
- Baujahr: 1998
- Modell: 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2)
- Motor: Frei saugender 3,6-Liter-Benzin-Boxermotor
- Getriebe: Sechsgang-Handschalttransaxle
- Räder und Reifen: 18-Zoll-Turbo-Twist-Räder mit 225/40 Pirelli P Zero vorn und 285/30 hinten
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) spricht Enthusiasten an, weil er finale luftgekühlte Technik, Handschaltung, ausgereiftes 993-Design und brauchbare Komfortausstattung in einem stimmigen Paket verbindet. Arctic-Silver-Lack, schwarze Lederkabine, 3,6-Liter-Boxermotor, Sechsganggetriebe, ABD, Mehrlenker-Hinterachse, Turbo-Twist-Räder, Porsche-Bremssättel, gelochte Scheiben, Motor Sound Package, Xenonlicht, elektrische Sportsitze, HiFi-Audio, Klimaautomatik, die Achsvermessung von Mai 2023 und der Window Sticker bieten erhebliche Ausstattungs- und Dokumentationstiefe. Dieser Porsche vermittelt echte Fahrerarbeit und bewahrt zugleich den Komfort und die Alltagstauglichkeit eines späten luftgekühlten 911.
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Der 1998 Porsche 993 911 (Non-Turbo/GT2) verbindet dezente Arctic-Silver-Präsentation, frei saugenden Boxermotorcharakter, fühlbare Sechsgangkontrolle und ausgereifte 993-Chassistechnik in einem einprägsamen deutschen Coupé. Er passt zu Enthusiasten, die luftgekühltes Porsche-Design, mechanische Beteiligung, dokumentierte Ausstattung und echte Reisetauglichkeit schätzen.