1999 Shelby Series 1 à vendre : roadster V8 Centennial Silver à six rapports
La 1999 Shelby Series 1 associe un V8 Aurora de 4,0 litres à une boîte-pont manuelle six rapports. Présentée en Centennial Silver avec bandes Garnet Red Metallic sous une capote Black, elle affiche une présentation sportive. L’équipement comprend carrosserie en fibre de carbone, jantes multi-pièces de 18 pouces, pneus Goodyear Eagle F1 Supercar, suspension à poussoirs, étriers gris à quatre pistons, échappement Borla, climatisation, audio Monsoon cassette/CD et documentation constructeur. Elle combine ingénierie originale, conduite ouverte et caractère V8.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence Aurora de 4,0 litres associé à une boîte-pont manuelle six rapports. La boîte-pont arrière soutient l’architecture du châssis. La transmission manuelle place embrayage, régime moteur et choix des rapports au centre de la conduite. Ensemble, V8, boîte six rapports et échappement Borla composent une mécanique engageante fondée sur la réponse directe et l’implication mécanique.
Ingénierie et spécifications
Les jantes multi-pièces de 18 pouces portent des cabochons Shelby et des Goodyear Eagle F1 Supercar en 265/40 avant et 315/40 arrière. La suspension à poussoirs dérivée de la compétition donne au châssis une architecture inhabituelle. Des étriers gris à quatre pistons complètent cette monte pneumatique très large.
Design et héritage
Centennial Silver avec bandes Garnet Red Metallic donne à la carrosserie une forte identité Shelby et souligne le nez bas, les ailes larges et l’habitacle compact. La carrosserie en fibre de carbone renforce la vocation performance. À bord, cuir Black et Gray bicolore, climatisation et autoradio Monsoon cassette/CD apportent du confort sans détourner l’attention du conducteur.
Expérience de conduite
Le V8 Aurora et la boîte-pont six rapports placent accélérateur, embrayage et sélection directement entre les mains du conducteur. Pneus Goodyear larges, suspension à poussoirs, freins à quatre pistons et position basse favorisent réponse et sensations. Capote abaissée, la sonorité V8 et le cockpit compact conviennent aux routes panoramiques.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 Aurora 4,0 litres et la boîte-pont manuelle six rapports forment une mécanique américaine originale et engageante.
- La carrosserie en fibre de carbone apporte une construction légère.
- Centennial Silver avec bandes Garnet Red Metallic crée une présentation Shelby distinctive.
- Suspension à poussoirs, Goodyear Eagle F1 Supercar décalés et étriers quatre pistons offrent un châssis sérieux.
- Cuir bicolore, climatisation, audio Monsoon, capote Black, échappement Borla et documentation constructeur renforcent l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : V8 essence Aurora de 4,0 litres avec échappement Borla.
- Transmission : boîte-pont manuelle six rapports.
- Jantes et pneus : jantes multi-pièces 18 pouces avec cabochons Shelby et Goodyear Eagle F1 Supercar 265/40 avant, 315/40 arrière.
- Châssis et freins : suspension à poussoirs dérivée de la compétition avec étriers gris à quatre pistons.
- Extérieur et intérieur : Centennial Silver avec bandes Garnet Red Metallic, carrosserie carbone, capote Black, cuir Black et Gray bicolore, climatisation, audio Monsoon cassette/CD et documentation constructeur.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 1999 Shelby Series 1 combine puissance V8, boîte-pont manuelle six rapports, construction carbone, suspension à poussoirs et proportions de roadster. Sa finition Centennial Silver, ses bandes Garnet Red Metallic, sa capote Black, ses jantes multi-pièces et son cuir bicolore créent une configuration. Pour les collectionneurs attirés par l’ingénierie Shelby atypique, cette Series 1 offre commandes, châssis, style et personnalité mécanique.
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