1999 Shelby Series 1 zu verkaufen – Centennial Silver V8-Roadster mit Sechsgang

1999 Shelby Series 1 zu verkaufen: Centennial Silver V8-Roadster mit Sechsgang

Der 1999 Shelby Series 1 verbindet einen 4,0-Liter-Aurora-V8 mit einem Sechsgang-Schalttransaxle in einem leichten amerikanischen Roadster. In Centennial Silver mit Garnet Red Metallic Streifen unter einem Black Verdeck präsentiert er sich mit einem markanten Shelby-Auftritt. Zur Ausstattung gehören Carbon-Karosserieteile, mehrteilige 18-Zoll-Räder, Goodyear Eagle F1 Supercar Reifen, Pushrod-Fahrwerk, graue Vierkolben-Bremssättel, Borla-Auspuff, Klimaanlage, Monsoon Kassetten/CD-Audio und Herstellerliteratur. Für Enthusiasten handgeschalteter amerikanischer Sportwagen verbindet er eigenständige Technik, offenes Fahren, V8-Charakter und eine seltene Mischung aus Leichtbau, Transaxle-Konzept, markanter Optik und bewusst analoger Bedienung.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

1999 Shelby Series 1 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 4,0-Liter-Benzin-Aurora-V8 in Verbindung mit einem Sechsgang-Schalttransaxle. Die hinten angeordnete Transaxle-Konstruktion unterstützt die performanceorientierte Fahrwerksarchitektur. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Zusammen bilden V8, Sechsgang-Transaxle und Borla-Auspuff einen engagierten Antrieb, der auf direkte Reaktion, mechanische Beteiligung, klare Schaltarbeit und eine unmittelbare Verbindung zwischen Fahrer, Motor und Hinterachse ausgelegt ist.

Technik und Spezifikationen

Mehrteilige 18-Zoll-Räder tragen Shelby-Logo-Nabenkappen und Goodyear Eagle F1 Supercar Reifen in 265/40 vorn und 315/40 hinten. Ein aus dem Motorsport abgeleitetes Pushrod-Fahrwerk verleiht dem Chassis eine ungewöhnliche technische Auslegung mit kompakter Verpackung und präziser Radführung. Grau lackierte Vierkolben-Bremssättel ergänzen die breite gestaffelte Bereifung und den niedrigen Roadster-Auftritt, wodurch Räder, Bremsanlage und Fahrwerk als geschlossenes Performance-Paket wirken.

Design und Tradition

Centennial Silver mit Garnet Red Metallic Streifen verleiht der Karosserie eine markante Shelby-Identität und betont die niedrige Front, breiten Kotflügel und das kompakte Cockpit. Carbon-Karosserieteile unterstreichen die leistungsorientierte Konstruktion. Innen sorgen zweifarbiges Black und Gray Leder, Klimaanlage und Monsoon Kassetten/CD-Audio für Komfort, ohne den fahrerorientierten Charakter zu verwässern, während die kompakte Kabine weiterhin klar auf unmittelbare Bedienung und sportliches Fahren ausgerichtet bleibt.

Fahrerlebnis

Der Aurora-V8 und das Sechsgang-Schalttransaxle legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Breite Goodyear Reifen, Pushrod-Fahrwerk, Vierkolben-Bremsen und eine tiefe Sitzposition schaffen eine auf Reaktion und Rückmeldung ausgerichtete Straßenbasis. Mit geöffnetem Verdeck passen V8-Klang und kompaktes Cockpit besonders gut zu kurvigen Landstraßen, Wochenendausfahrten und längeren Touren, bei denen die offene Karosserie den mechanischen Charakter noch stärker hervorhebt.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 4,0-Liter-Aurora-V8 und das Sechsgang-Schalttransaxle bilden einen ungewöhnlichen und engagierten amerikanischen Performance-Antrieb.
Carbon-Karosserieteile bringen Leichtbau-Technologie in den Roadster.
Centennial Silver mit Garnet Red Metallic Streifen schafft einen unverwechselbaren Shelby-Auftritt.
Pushrod-Fahrwerk, gestaffelte Goodyear Eagle F1 Supercar Reifen und Vierkolben-Bremssättel liefern ernsthafte Fahrwerkstechnik.
Zweifarbiges Leder, Klimaanlage, Monsoon Audio, Black Verdeck, Borla-Auspuff und Herstellerliteratur erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

Motor: 4,0-Liter-Benzin-Aurora-V8 mit Borla-Auspuffanlage.
Getriebe: Sechsgang-Schalttransaxle.
Räder und Reifen: Mehrteilige 18-Zoll-Räder mit Shelby-Logo-Nabenkappen und Goodyear Eagle F1 Supercar in 265/40 vorn und 315/40 hinten.
Chassis und Bremsen: Motorsport-abgeleitetes Pushrod-Fahrwerk mit grau lackierten Vierkolben-Bremssätteln.
Außen und innen: Centennial Silver mit Garnet Red Metallic Streifen, Carbon-Karosserieteile, Black Verdeck, zweifarbiges Black und Gray Leder, Klimaanlage, Monsoon Kassetten/CD-Audio und Herstellerliteratur.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 1999 Shelby Series 1 kombiniert V8-Leistung, Sechsgang-Schalttransaxle, Carbon-Konstruktion, Pushrod-Fahrwerk und offene Roadster-Proportionen in einem eigenständigen amerikanischen Performance-Paket. Centennial Silver, Garnet Red Metallic Streifen, Black Verdeck, mehrteilige Räder und der zweifarbige Lederinnenraum ergeben eine einprägsame Spezifikation. Für Sammler ungewöhnlicher Shelby-Technik bietet dieser Series 1 analoge Bedienung, spezialisierte Fahrwerkshardware, unverwechselbares Design und eine starke mechanische Persönlichkeit, die ihn deutlich von konventionelleren amerikanischen Sportwagen derselben Epoche besonders klar absetzt.

1999 Shelby Series 1 zu verkaufen – Centennial Silver V8-Roadster mit Sechsgang