2000 Acura Integra Type R à vendre – Icône B18C5 VTEC Flamenco Black
La 2000 Acura Integra Type R associe un moteur atmosphérique à haut régime, une architecture légère à traction et une configuration d’usine particulièrement concentrée. Présenté en Flamenco Black Pearl, cet exemplaire marie sa carrosserie fonctionnelle à une sellerie noire en tissu et microsuède. Son quatre cylindres B18C5 VTEC DACT de 1,8 litre est associé à une boîte-pont manuelle cinq rapports et à un différentiel autobloquant. Les jantes grises, l’aileron arrière, les antibrouillards optionnels, la climatisation, les accessoires électriques et l’autoradio CD complètent cet ensemble distinctif.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2000 Acura Integra Type R à vendre
Moteur et performances
Le quatre cylindres B18C5 de 1,8 litre utilise deux arbres à cames en tête et la technologie VTEC pour offrir le caractère réactif et volontaire essentiel à l’expérience Type R. Une boîte-pont manuelle à cinq rapports implique constamment le conducteur et récompense une sélection précise lorsque le régime augmente. Le différentiel autobloquant distribue efficacement la puissance entre les roues avant pendant les accélérations et les sorties de virage dynamiques. Ensemble, ce moteur atmosphérique, cette transmission directe et ce différentiel favorisent les performances par la précision et la participation plutôt que par une cylindrée importante.
Ingénierie et caractéristiques
La Type R bénéficie d’une garde au sol réduite et de disques de plus grand diamètre aux quatre roues par rapport à une Integra standard, renforçant sa vocation sportive d’usine. Les jantes grises de 15 pouces à sept branches reçoivent des Goodyear Eagle Sport All-Season en 195/55 portant des codes de 2014. Les acheteurs devront donc intégrer l’âge des pneus, l’état du freinage, la santé de la suspension et l’intégrité du châssis dans une inspection approfondie.
Design et héritage
La peinture Flamenco Black Pearl souligne le museau bas, les montants fins, le pavillon incurvé et le profil pratique à hayon de l’Integra. Un aileron arrière imposant et les antibrouillards optionnels apportent une identité Type R reconnaissable sans surcharger la forme générale épurée. L’habitacle en tissu et microsuède noirs privilégie un maintien efficace, des instruments lisibles et un accès direct aux principales commandes.
Expérience de conduite
Le moteur VTEC réactif, la boîte cinq rapports, le différentiel autobloquant et les dimensions compactes encouragent la conservation de l’élan, les commandes précises et une utilisation attentive du régime. La traction apporte une adhérence prévisible, tandis que le châssis abaissé et les freins agrandis favorisent des changements de direction assurés et des ralentissements contrôlés. La climatisation, les vitres électriques, le verrouillage centralisé et l’autoradio CD préservent une commodité quotidienne utile dans cette voiture concentrée.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Moteur B18C5 VTEC DACT de 1,8 litre à haut régime
- Boîte-pont manuelle cinq rapports et différentiel autobloquant
- Peinture distinctive Flamenco Black Pearl
- Châssis abaissé et grands disques de frein d’usine
- Aileron, antibrouillards optionnels et équipements confortables
Caractéristiques principales
- Moteur : Quatre cylindres B18C5 VTEC de 1,8 litre
- Transmission : Boîte-pont manuelle à cinq rapports
- Motricité : Traction avec différentiel autobloquant
- Extérieur : Flamenco Black Pearl
- Intérieur : Tissu noir et microsuède
Intérêt pour collectionneurs et passionnés
La 2000 Acura Integra Type R représente une approche reconnue des performances fondée sur une masse contenue, des commandes précises, un moteur atmosphérique volontaire et une traction soigneusement développée. Son B18C5, sa boîte manuelle, son différentiel, son châssis spécifique et sa couleur sombre suscitent un fort intérêt auprès des passionnés. Ses dimensions compactes et son hayon pratique en font également une sportive de collection pouvant rester utilisable pour les rassemblements, voyages et sorties soigneusement choisies.
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La 2000 Acura Integra Type R réunit les performances d’un VTEC à haut régime, la commande tactile d’une boîte manuelle, une traction sophistiquée et un style d’usine distinctif. Sa présentation Flamenco Black, son habitacle concentré, ses équipements pratiques et sa célèbre formule mécanique en font une proposition séduisante pour les collectionneurs et passionnés de voitures japonaises.