2000 Honda Civic (1996-2000) à vendre – Coupé Si VTEC Milano Red
La 2000 Honda Civic (1996-2000) associe des proportions compactes, le caractère énergique du VTEC et la polyvalence pratique qui caractérise le coupé sportif Honda de sixième génération. Présenté en Milano Red sur tissu gris, cet exemplaire Si arbore une carrosserie lumineuse et un habitacle direct centré sur le conducteur. Son quatre cylindres VTEC de 1,6 litre est associé à une boîte-pont manuelle cinq rapports pour une conduite participative en traction. Les jantes d’usine, la suspension sport, quatre freins à disque, le toit ouvrant, la climatisation et de précieux documents complètent sa configuration séduisante.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2000 Honda Civic (1996-2000) à vendre
Moteur et performances
Le quatre cylindres atmosphérique de 1,6 litre utilise la technologie VTEC de Honda pour offrir une réponse précise et un caractère toujours plus énergique lorsque le régime augmente. Une boîte-pont manuelle à cinq rapports permet au conducteur de choisir directement les vitesses et récompense des changements précis et bien synchronisés. La traction regroupe le moteur et la transmission dans un ensemble compact tout en apportant une adhérence prévisible sur les routes ordinaires. Cette formule privilégie l’élan, la précision et la participation plutôt qu’une forte cylindrée, rendant la voiture engageante sans compromettre son accessibilité.
Ingénierie et caractéristiques
Le modèle Si recevait d’usine une suspension sport, une barre reliant les coupelles avant et des barres antiroulis révisées pour un comportement plus précis. Quatre freins à disque assurent un ralentissement efficace et distinguent cette configuration sportive d’autres versions contemporaines plus simples. Les jantes d’origine de 15 pouces reçoivent des Falken Ziex ZE950 en 195/55 portant des codes de 2021 et fournissant des pneus polyvalents relativement récents.
Design et héritage
La peinture Milano Red souligne le museau bas, les montants fins, le profil latéral épuré et la poupe compacte de la Civic. Les jantes de 15 pouces et les éléments Si intégrés créent une apparence fonctionnelle sans recourir à des détails décoratifs excessifs. Dans l’habitacle, le tissu gris, les instruments lisibles et les commandes logiquement disposées reflètent l’approche fonctionnelle de Honda pour une sportive accessible.
Expérience de conduite
Le moteur VTEC réactif, la boîte manuelle, le gabarit compact et les réglages d’usine encouragent des commandes fluides et une conservation attentive de l’élan. La traction procure un comportement accessible, tandis que les composants renforcés et révisés de la suspension soutiennent des changements de direction confiants. La climatisation, le régulateur, le toit ouvrant vitré et l’autoradio CD d’usine ajoutent confort et commodité pour les trajets, voyages et sorties du week-end.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Quatre cylindres VTEC atmosphérique de 1,6 litre
- Boîte-pont manuelle cinq rapports et traction
- Suspension sport Si d’usine avec renfort de châssis
- Carrosserie Milano Red avec habitacle en tissu gris
- Autocollant de fenêtre, entretiens et documentation constructeur
Caractéristiques principales
- Moteur : Quatre cylindres VTEC de 1,6 litre
- Transmission : Boîte-pont manuelle à cinq rapports
- Motricité : Moteur avant et traction
- Extérieur : Milano Red avec jantes de 15 pouces
- Intérieur : Sellerie en tissu gris
Intérêt pour collectionneurs et passionnés
La 2000 Honda Civic (1996-2000) représente la dernière année de la sixième génération et une période appréciée de l’ingénierie compacte atmosphérique de Honda. Sa configuration Si, sa boîte manuelle, son moteur VTEC, sa couleur reconnaissable et son habitacle d’origine séduisent fortement les amateurs de japonaises modernes classiques. L’autocollant de fenêtre, les factures, la documentation constructeur et les pneus relativement récents fournissent un contexte utile pour évaluer son historique, son entretien et son utilisation future.
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La 2000 Honda Civic (1996-2000) réunit les performances enthousiastes du VTEC, une commande manuelle précise, un châssis d’usine équilibré et une réelle praticité quotidienne. Sa présentation Milano Red, son équipement Si recherché, ses éléments de confort et ses documents en font une opportunité séduisante pour les collectionneurs et passionnés de Honda.