2001 Subaru Impreza 2.5RS à vendre : préparation turbo Blue Ridge Pearl
La 2001 Subaru Impreza 2.5RS associe le style compact inspiré du rallye à un flat-four 2,5 litres de remplacement et une boîte manuelle cinq rapports. Peinte en Blue Ridge Pearl Metallic sur tissu noir, elle présente une configuration forte. L’équipement comprend turbo VF48, échangeur Mishimoto, contrôleur GrimmSpeed, échappement Invidia, embrayage ACT, jantes Speedline dorées 18 pouces, ressorts Eibach, amortisseurs KYB, sièges Sparco, écran Pioneer et compteurs AEM. Pour les passionnés, cet exemplaire offre une préparation turbo personnalisée.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2001 Subaru Impreza 2.5RS à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-four essence 2,5 litres de remplacement associé à une boîte manuelle cinq rapports et équipé d’un turbo VF48. Un échangeur supérieur Mishimoto et un contrôleur GrimmSpeed accompagnent la suralimentation, avec réglage via COBB Accessport. Un échappement Invidia et un ensemble embrayage-volant moteur ACT complètent la préparation. Ensemble, ces composants créent une mécanique modifiée centrée sur le conducteur.
Ingénierie et spécifications
Des ressorts courts Eibach, amortisseurs KYB, une barre avant STi et des éléments Whiteline modifient le châssis. Les jantes Speedline dorées de 18 pouces chaussent des Firestone Firehawk Indy 500 en 255/35. Les quatre freins à disque assurent le ralentissement, tandis que l’annonce signale un bruit de sifflement lors des braquages à contrôler.
Design et héritage
Le Blue Ridge Pearl Metallic souligne les élargisseurs couleur carrosserie, le pare-chocs et les feux arrière de style JDM, et l’aileron Bakemono Version 6. Une rampe avec quatre longues-portées Hella renforce l’inspiration rallye, tandis que les jantes Speedline dorées ajoutent du contraste. À bord, tissu noir, sièges Sparco, écran tactile Pioneer et compteurs AEM composent un cockpit modifié.
Expérience de conduite
Le flat-four turbo et la boîte manuelle cinq rapports placent montée en pression, embrayage et sélection des rapports au cœur de chaque trajet. Ressorts Eibach, amortisseurs KYB, renforts, éléments Whiteline, pneus Firestone et quatre freins à disque donnent au châssis une orientation sportive. Les sièges baquets, compteurs auxiliaires, écran tactile et habitacle compact renforcent la personnalité.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-four 2,5 litres de remplacement reçoit un turbo VF48, un échangeur Mishimoto et un contrôleur GrimmSpeed.
- La boîte manuelle cinq rapports, l’embrayage ACT, le volant moteur ACT et l’échappement Invidia créent une mécanique orientée conducteur.
- Le Blue Ridge Pearl Metallic, les jantes Speedline dorées, les élargisseurs, les éléments JDM et l’aileron Version 6 donnent une forte identité.
- Les ressorts Eibach, amortisseurs KYB, barre STi et composants Whiteline modernisent la suspension.
- Les sièges Sparco, compteurs AEM, écran Pioneer et COBB Accessport complètent la configuration.
Spécifications
- Moteur : flat-four essence 2,5 litres de remplacement avec turbo VF48.
- Transmission : boîte manuelle cinq rapports avec embrayage et volant moteur ACT.
- Suspension : ressorts courts Eibach, amortisseurs KYB, barre avant STi et composants Whiteline.
- Jantes et pneus : Speedline dorées 18 pouces avec Firestone Firehawk Indy 500 en 255/35.
- Freins : disques aux quatre roues.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2001 Subaru Impreza 2.5RS associe le style reconnaissable des premières Impreza à une mécanique turbo modifiée. Sa peinture Blue Ridge Pearl Metallic, ses Speedline dorées, ses éléments arrière JDM, sa suspension et son habitacle créent une présentation typée tuner. Pour les amateurs de Subaru manuelles et d’esthétique rallye, cette 2.5RS offre caractère, individualité, pensée pour la conduite active, les sorties de club, les routes sinueuses et les rassemblements de passionnés et les week-ends sportifs.
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