2003 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) à vendre – 4x4 Black Vortec 8,1 litres

2003 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) à vendre – 4x4 Black Vortec 8,1 litres

2003 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) à vendre – 4x4 Black Vortec 8,1 litres

2003 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) à vendre : 4x4 Black Vortec 8,1 litres

Le 2003 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) associe un V8 Vortec de 8,1 litres à une boîte automatique quatre rapports et un transfert AutoTrack. Présenté en Black sur cuir Tan, il affiche une configuration imposante de grand 4x4. L’équipement comprend panneaux de carrosserie blindés, vitrages balistiques, jantes alliage polies 16 pouces, pneus Cooper Discoverer A/T, suspension Autoride, marchepieds, attelage, siège conducteur électrique, climatisation multizone, écran tactile Pioneer et audio Bose. Pour les amateurs de Suburban spécialisés, cet exemplaire combine puissance V8, utilité et protection inhabituelle.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

2003 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un V8 essence Vortec de 8,1 litres associé à une boîte automatique quatre rapports. Une boîte de transfert AutoTrack apporte le matériel nécessaire à la transmission intégrale selon les conditions. La boîte automatique facilite l’utilisation d’un véhicule aussi volumineux. Ensemble, gros V8, transmission automatique et transfert créent une mécanique orientée polyvalence et conduite détendue.

Ingénierie et spécifications

Les jantes alliage polies de 16 pouces chaussent des Cooper Discoverer A/T en 245/75, adaptés à une utilisation polyvalente. La suspension Autoride utilise un amortissement variable pour mieux contrôler le comportement selon la surface. Les quatre freins à disque antiblocage assurent le freinage, tandis que panneaux blindés et vitrages balistiques ajoutent une construction très spécifique.

Design et héritage

La peinture Black donne à la grande carrosserie une présentation sobre tout en soulignant le long pavillon et les flancs imposants. Marchepieds, jantes alliage, attelage, blindage et vitrages renforcés accentuent son caractère fonctionnel. À bord, cuir Tan, siège conducteur électrique, climatisation multizone, écran Pioneer et système Bose créent un habitacle confortable et pratique.

Expérience de conduite

Le V8 Vortec 8,1 litres et la boîte automatique privilégient une progression souple et une puissance facile à exploiter. AutoTrack, Autoride, pneus Cooper tout-terrain et quatre freins à disque antiblocage soutiennent une utilisation variée. La position de conduite élevée, l’habitacle spacieux, la climatisation et l’audio modernisé facilitent aussi bien les longs trajets que l’usage quotidien.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le V8 Vortec 8,1 litres et la boîte automatique quatre rapports forment une mécanique imposante pour un grand Chevrolet.
  • La boîte de transfert AutoTrack apporte une transmission 4x4 adaptable aux différentes conditions de route.
  • Les panneaux blindés et vitrages balistiques donnent à ce Suburban une spécification de protection particulièrement inhabituelle.
  • Suspension Autoride, jantes 16 pouces, pneus Cooper Discoverer A/T et quatre freins à disque renforcent le châssis.
  • Cuir Tan, climatisation multizone, écran Pioneer, audio Bose, marchepieds et attelage complètent confort et utilité.

Spécifications

  • Moteur : V8 essence Vortec de 8,1 litres.
  • Transmission : boîte automatique quatre rapports avec transfert AutoTrack.
  • Jantes et pneus : alliage poli 16 pouces avec Cooper Discoverer A/T 245/75.
  • Châssis et freins : suspension Autoride à amortissement variable et quatre freins à disque antiblocage.
  • Extérieur et intérieur : peinture Black, panneaux blindés, vitrages balistiques, marchepieds, attelage, cuir Tan, siège conducteur électrique, climatisation multizone, écran tactile Pioneer et audio Bose.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

Le 2003 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) combine gros V8, transmission 4x4, espace généreux et protection spécialisée dans un ensemble très distinctif. Sa carrosserie Black, son blindage, ses vitrages balistiques, ses pneus tout-terrain, sa suspension Autoride et son habitacle Tan forment une configuration éloignée d’un Suburban ordinaire. Pour les amateurs de GMT800 atypiques, de grands 4x4 américains et de préparations spécialisées, cet exemplaire offre présence, équipement utile et personnalité remarquable.

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