2004 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) à vendre : V8 8,1 litres Dark Blue en 4x4
La 2004 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) associe un V8 Vortec de 8,1 litres à une boîte automatique quatre rapports, une boîte de transfert à deux gammes et un différentiel arrière verrouillable. Présentée en Dark Blue Metallic sur cuir Gray, elle affiche une configuration de grand SUV pratique. L’équipement comprend des jantes alliage polies de 16 pouces, des Michelin LTX M/S2, la suspension Autoride, quatre freins à disque ABS avec Hydroboost, un refroidisseur auxiliaire de transmission, un toit ouvrant, un attelage, des sièges chauffants, la climatisation multizone, une troisième rangée et un chargeur six CD. Pour les acheteurs recherchant un Suburban GMT800 à grosse cylindrée, cet exemplaire combine puissance V8, espace et confort.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2004 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence Vortec de 8,1 litres associé à une boîte automatique quatre rapports. Une boîte de transfert à deux gammes accompagne un différentiel arrière verrouillable qui améliore la traction. Le refroidisseur auxiliaire soutient la transmission. Le V8, la boîte automatique, la boîte de transfert et le différentiel créent une chaîne cinématique robuste adaptée aux longs trajets et au remorquage.
Ingénierie et spécifications
Les jantes alliage polies de 16 pouces chaussent des Michelin LTX M/S2 en 245/75. La suspension Autoride utilise un amortissement variable et quatre freins à disque ABS avec Hydroboost assurent le ralentissement. Cet ensemble associe confort et équipement utilitaire sérieux.
Design et héritage
La peinture Dark Blue Metallic souligne le long pavillon et la large carrosserie. Les jantes polies, le toit ouvrant et l’attelage combinent confort et utilité. À bord, le cuir Gray, les sièges chauffants, la climatisation multizone, la troisième rangée et l’audio six CD composent un habitacle pratique.
Expérience de conduite
Le V8 8,1 litres et la boîte quatre rapports offrent une réponse souple et une conduite détendue. La boîte de transfert, le différentiel verrouillable, l’Autoride et les freins Hydroboost composent une base rassurante. Les sièges chauffants, la climatisation multizone et le toit ouvrant rendent les longs déplacements confortables.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 Vortec de 8,1 litres apporte une mécanique essence de forte cylindrée.
- La boîte de transfert à deux gammes et le différentiel arrière verrouillable améliorent la motricité.
- La suspension Autoride à amortissement variable renforce le confort.
- Les quatre freins à disque ABS avec Hydroboost offrent une assistance efficace.
- Cuir chauffant, climatisation multizone, troisième rangée, attelage et audio six CD renforcent la polyvalence.
Spécifications
- Moteur : V8 essence Vortec de 8,1 litres.
- Transmission : automatique quatre rapports avec boîte de transfert à deux gammes et différentiel arrière verrouillable.
- Jantes et pneus : jantes alliage polies de 16 pouces avec Michelin LTX M/S2 en 245/75.
- Châssis et freins : suspension Autoride à amortissement variable et quatre freins à disque ABS avec assistance Hydroboost.
- Extérieur et intérieur : Dark Blue Metallic, cuir Gray, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants, sièges avant chauffants et électriques, climatisation multizone, troisième rangée, attelage, refroidisseur de transmission et audio six CD.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2004 Chevrolet Suburban (GMT800 2000-2006) combine un imposant V8 8,1 litres, une transmission intégrale, trois rangées et le caractère traditionnel d’un grand SUV américain. Sa finition Dark Blue Metallic, son cuir Gray et son Autoride forment une configuration attractive. Pour les amateurs de Chevrolet GMT800, ce Suburban offre forte cylindrée, espace généreux et caractère américain.
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