2004 Porsche 996 GT3 à vendre – Mezger six rapports Arctic Silver

2004 Porsche 996 GT3 à vendre – Mezger six rapports Arctic Silver

2004 Porsche 996 GT3 à vendre – Mezger six rapports Arctic Silver

2004 Porsche 996 GT3 à vendre – Performances Mezger en Arctic Silver

La 2004 Porsche 996 GT3 transpose le savoir-faire sportif de Porsche dans une 911 routière concentrée autour d’une puissance atmosphérique et d’un contrôle direct. Habillé en Arctic Silver Metallic sur un intérieur en cuir noir, cet exemplaire présente une allure discrète complétée par des roues spécifiques, un aileron arrière fixe et des détails aérodynamiques fonctionnels. Son flat-six Mezger 3,6 litres, sa boîte-pont manuelle à six rapports, son différentiel autobloquant et sa suspension sportive forment une configuration particulièrement cohérente. Proposée en bon état par un vendeur particulier, cette GT3 séduira les conducteurs recherchant réponse à haut régime, engagement analogique et importance durable dans l’histoire sportive de Porsche.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2004 Porsche 996 GT3 à vendre

Moteur et performances

Le flat-six Mezger atmosphérique de 3,6 litres délivre la réponse immédiate, la puissance progressive et l’intensité mécanique essentielles à une première GT3. Une boîte-pont manuelle à six rapports donne au conducteur un contrôle direct de la plage moteur grâce à une sélection précise et volontaire. Le différentiel autobloquant aide à répartir la puissance sur l’essieu arrière, favorisant motricité et stabilité pendant les accélérations en sortie de courbes exigeantes. Ensemble, flat-six réactif, engagement manuel et propulsion créent une expérience définie par précision, énergie à haut régime et participation gratifiante du conducteur.

Ingénierie et caractéristiques

La GT3 dispose d’une suspension sport plus basse que celle de la Carrera standard, renforçant la maîtrise des mouvements et son comportement routier inspiré du circuit. Des étriers signés Porsche agissent sur des disques ventilés aux quatre roues, les rotors ayant été remplacés en avril 2022 selon l’annonce. Les roues GT3 de 18 pouces à largeurs différenciées portent des pneus Michelin Pilot Sport 4S installés simultanément, complétant un ensemble consacré à l’adhérence, la réponse et la prévisibilité.

Design et héritage

La peinture Arctic Silver Metallic souligne la silhouette épurée de la 996, son pavillon compact, ses boucliers intégrés et ses surfaces rigoureuses tout en conservant une élégante discrétion. L’aileron arrière fixe, la carrosserie avant plus profonde et les roues GT3 distinctives annoncent sa vocation sans masquer la forme reconnaissable de la 911. À bord, le cuir noir, les sièges sport enveloppants, les instruments analogiques clairs et les commandes compactes créent un environnement concentré mais suffisamment confortable pour les longs voyages.

Expérience de conduite

La position basse, le levier précis, le moteur réactif et le châssis communicatif établissent une relation étroite entre le conducteur, la voiture et la route. La suspension sport et l’équilibre de la propulsion récompensent une direction fluide, un accélérateur précis et la conservation disciplinée de l’élan dans les courbes successives. Climatisation automatique, régulateur, phares au xénon et autoradio Becker-Porsche CDR23 ajoutent un confort pratique sans diluer l’identité sportive concentrée de la GT3.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Le flat-six Mezger 3,6 litres offre réponse atmosphérique et célèbre filiation avec la compétition.
  • La boîte-pont manuelle six rapports préserve contrôle direct et implication tactile recherchée.
  • L’autobloquant et la suspension abaissée accompagnent un châssis concentré à propulsion.
  • Arctic Silver Metallic et cuir noir forment une combinaison d’usine intemporelle et discrète.
  • Certificat d’authenticité, étiquette de fenêtre et prix original de 106 000 dollars documentent la voiture.

Caractéristiques

  • Moteur : Flat-six Mezger essence atmosphérique de 3,6 litres.
  • Transmission : Boîte-pont manuelle six rapports avec différentiel autobloquant et propulsion.
  • Extérieur : Arctic Silver Metallic avec phares au xénon et aileron arrière fixe.
  • Freinage : Étriers Porsche avec disques ventilés aux quatre roues.
  • Habitacle : Cuir noir, sièges sport, climatisation, régulateur et autoradio Becker-Porsche.

Intérêt pour les collectionneurs et passionnés

La GT3 de génération 996 demeure importante pour avoir établi la formule routière moderne associant moteur Mezger, réponse atmosphérique, commande manuelle et châssis inspiré du circuit. Les couleurs discrètes, l’autobloquant, les pneus et disques renouvelés, la documentation d’origine et les équipements confortables composent ici une présentation particulièrement complète. Son association d’engagement analogique, d’importance historique, de style reconnaissable et de raffinement utilisable la rend convaincante pour la collection, les événements Porsche et les sorties mémorables du week-end.

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La 2004 Porsche 996 GT3 réunit puissance Mezger, précision six rapports, suspension concentrée et style Arctic Silver discret dans un coupé profondément captivant. Elle représente une occasion convaincante pour les passionnés recherchant provenance documentée, intensité atmosphérique, véritable commande manuelle et attrait durable d’une première Porsche GT moderne.