2005 BMW E39 M5 zu verkaufen: Imola Red V8 Limousine mit Sechsgang
Der 2005 BMW E39 M5 verbindet einen 4,9-Liter-S62-V8 mit einer Sechsgang-Handschaltung und einem Sperrdifferenzial in einer klassischen BMW M Sportlimousine mit hoher Alltagstauglichkeit. In Imola Red II über zweifarbigem Red und Black Leder präsentiert er sich mit einer markanten Farbkombination. Zur Ausstattung gehören 18-Zoll-Style-65-Räder in Satin Chrome, Continental ExtremeContact Sport 02 Reifen, Dynamic Stability Control, All Season Traction, innenbelüftete Scheibenbremsen mit ABS, Xenon-Scheinwerfer, Glas-Schiebedach, beheizte elektrisch verstellbare Vordersitze, Navigation und Zweizonen-Klimaautomatik. Ein Remus-Auspuff, Kicker-Subwoofer, Punch-Verstärker, Park Distance Control, Nebelscheinwerfer und Serviceunterlagen ergänzen die Spezifikation und verbinden sportliche Technik mit komfortabler Langstreckenausstattung.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 4,9-Liter-Benzin-S62-V8 in Verbindung mit einer Sechsgang-Handschaltung. Ein Sperrdifferenzial unterstützt die Kraftübertragung an der Hinterachse und verbessert die Traktion beim Beschleunigen. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Zusammen bilden V8, Sechsganggetriebe, Sperrdifferenzial und Hinterradantrieb einen engagierten Antrieb mit ausgeprägtem Grand-Touring-Charakter und jener direkten mechanischen Rückmeldung, die viele Fahrer an dieser Generation besonders schätzen.
Technik und Spezifikationen
18-Zoll-Style-65-Räder in Satin Chrome tragen Continental ExtremeContact Sport 02 Reifen und bewahren den markanten Auftritt des E39 M5. Dynamic Stability Control und All Season Traction liefern elektronische Unterstützung, während innenbelüftete Scheibenbremsen mit ABS an allen vier Rädern die Verzögerung übernehmen. Diese Kombination ergibt eine ausgewogene Straßenbasis für schnelle Etappen, kurvige Landstraßen und lange Reisen mit souveräner Stabilität.
Design und Tradition
Imola Red II betont die klaren Karosserielinien, zurückhaltenden Proportionen und dezente M-Aggressivität der Limousine. Xenon-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Style-65-Räder und Glas-Schiebedach setzen funktionale Akzente, ohne die Form zu überladen. Innen schaffen zweifarbiges Red und Black Leder, beheizte Vordersitze, Navigation und Zweizonen-Klimaautomatik ein hochwertiges, fahrerorientiertes Ambiente mit klassischer Bedienlogik und gutem Reisekomfort.
Fahrerlebnis
Der S62-V8 und die Sechsgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Hinterradantrieb, Sperrdifferenzial, Continental Reifen, DSC, Traktionskontrolle und innenbelüftete ABS-Bremsen schaffen eine souveräne Performance-Basis. Der Remus-Auspuff ergänzt den Charakter, während Sitzheizung, Navigation, Klimaautomatik und Einparkhilfe Alltag und lange Strecken erleichtern, ohne den sportlichen Charakter zu überdecken.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 4,9-Liter-S62-V8 und die Sechsgang-Handschaltung bieten einen besonders engagierten BMW M Antrieb.
- Das Sperrdifferenzial ergänzt den Hinterradantrieb um traktionsorientierte Technik.
- Imola Red II über zweifarbigem Red und Black Leder schafft einen markanten Auftritt.
- Style-65-Räder, Continental ExtremeContact Sport 02 Reifen, DSC und innenbelüftete ABS-Bremsen unterstützen die Straßenperformance.
- Remus-Auspuff, Sitzheizung, Navigation, Park Distance Control, Audio-Upgrades und Serviceunterlagen erhöhen den Besitzreiz.
Spezifikationen
- Motor: 4,9-Liter-Benzin-S62-V8.
- Getriebe: Sechsgang-Handschaltung mit Sperrdifferenzial und Hinterradantrieb.
- Räder und Reifen: 18-Zoll-Style-65-Räder in Satin Chrome mit Continental ExtremeContact Sport 02 Reifen.
- Chassis und Bremsen: Dynamic Stability Control, All Season Traction und innenbelüftete Scheibenbremsen mit ABS rundum.
- Außen und innen: Imola Red II, zweifarbiges Red und Black Leder, Xenon, Nebelscheinwerfer, Glas-Schiebedach, beheizte elektrische Vordersitze, Zweizonen-Klimaautomatik, Navigation, Remus-Auspuff, Audio-Upgrades und Serviceunterlagen.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 2005 BMW E39 M5 kombiniert V8-Leistung, echte Handschaltung, Sperrdifferenzial, Limousinenpraktikabilität und dezentes BMW M Design. Imola Red II, zweifarbiges Leder, Style-65-Räder, Continental Reifen, Remus-Auspuff und Audio-Upgrades ergeben eine stimmige Enthusiasten-Spezifikation. Für Sammler und Fahrer analoger Performance-Limousinen bietet dieser M5 direkte mechanische Beteiligung, sinnvolle Komfortausstattung, dokumentierte Servicehistorie und eine überzeugende Verbindung aus Alltagstauglichkeit und Straßenleistung, die den E39 M5 bis heute für viele Enthusiasten besonders attraktiv macht.
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