2006 Audi S6 à vendre : break V10 Sepang Blue performant
La 2006 Audi S6 associe un V10 de 5,2 litres à une boîte-pont automatique six rapports. Repeinte en Sepang Blue Metallic sur cuir Black, elle présente une carrosserie vive. L’équipement comprend des jantes Rotor Design matte gray de 20 pouces, des Sumitomo HTR Z5, une suspension pneumatique adaptative, des freins avant Brembo améliorés, des silencieux Milltek, un toit ouvrant, des sièges S6, le régulateur adaptatif, Bose et des dossiers d’entretien. Elle combine caractère V10, polyvalence et confort.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un V10 essence de 5,2 litres associé à une boîte-pont automatique six rapports. Le moteur dix cylindres donne à ce break une identité mécanique inhabituelle. Les silencieux Milltek modifient l’échappement. Ensemble, le V10 et la boîte automatique forment une base de grand tourisme adaptée aux longs trajets.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Rotor Design matte gray de 20 pouces chaussent des Sumitomo HTR Z5 en 255/30. La suspension pneumatique adaptative soutient le châssis, tandis que les quatre freins à disque utilisent des étriers avant Brembo provenant selon l’annonce d’un Porsche Cayenne et des étriers arrière A6 Sport Package avec disques arrière percés. Les plaquettes et étriers avant auraient été remplacés en août 2020.
Design et héritage
La peinture Sepang Blue Metallic met en valeur la carrosserie longue, tandis que le pare-chocs avant S6 et la calandre nid d’abeille style RS renforcent le nez. Un hayon européen et le toit ouvrant ajoutent du caractère. À bord, cuir Black, sièges S6, pédales aluminium et Bose créent une ambiance premium.
Expérience de conduite
Le V10 et la boîte automatique offrent une puissance souple. La suspension pneumatique, les Sumitomo, les Brembo avant et les disques arrière percés soutiennent la conduite. Le régulateur adaptatif, la climatisation, Bose et le format break facilitent les voyages.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V10 de 5,2 litres donne à ce break sportif un caractère dix cylindres distinctif.
- La peinture Sepang Blue Metallic, le pare-chocs S6, la calandre style RS et le hayon européen renforcent sa présentation.
- La suspension pneumatique adaptative et les jantes Rotor Design de 20 pouces complètent la configuration.
- Les Brembo avant, les étriers arrière A6 Sport Package et les disques arrière percés renforcent le freinage.
- Les silencieux Milltek, le régulateur adaptatif, Bose, les deux clés et les dossiers d’entretien ajoutent de l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : V10 essence de 5,2 litres.
- Transmission : boîte-pont automatique six rapports.
- Jantes et pneus : Rotor Design matte gray de 20 pouces avec Sumitomo HTR Z5 en 255/30 datés de 2020.
- Châssis et freins : suspension pneumatique adaptative, quatre disques, Brembo avant, étriers arrière A6 Sport Package et disques arrière percés.
- Extérieur et intérieur : repeinte en Sepang Blue Metallic, cuir Black, pare-chocs S6, calandre style RS, hayon européen, toit ouvrant vitré, sièges S6, pédales aluminium, régulateur adaptatif, climatisation bizone, Bose, deux clés et dossiers d’entretien.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2006 Audi S6 combine puissance V10, polyvalence de break, suspension pneumatique adaptative, freinage amélioré et équipement premium dans un ensemble polyvalent. Sa finition Sepang Blue, ses jantes Rotor Design, sa calandre style RS, son hayon européen, son cuir Black et ses silencieux Milltek forment une configuration cohérente. Pour les passionnés de breaks sportifs allemands atypiques, cette S6 offre caractère V10, volume utile, entretien documenté et luxe.
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