2006 Ford GT 1st Generation zu verkaufen – Kompressor-Ikone in Tungsten Grey
Der 2006 Ford GT 1st Generation überträgt Fords legendäres Langstreckenrennerbe in einen modernen Mittelmotor-Supersportwagen mit unverwechselbarem optischem und mechanischem Charakter. In Tungsten Grey Metallic mit silbernen Rennstreifen präsentiert, bietet dieses Exemplar aus Erstbesitz eine anspruchsvolle Interpretation der dramatisch niedrigen GT-Form. Sein aufgeladener 5,4-Liter-V8, das manuelle Sechsganggetriebe, das Torsen-Sperrdifferenzial und optionale BBS-Werksräder bilden eine besonders begehrenswerte Enthusiasten-Konfiguration. Dieser von einem privaten Verkäufer in gutem Zustand angebotene Ford verbindet explosive Leistung, direkte Fahrerbeteiligung und bleibende Bedeutung innerhalb der amerikanischen Automobilgeschichte.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
2006 Ford GT 1st Generation zu verkaufen
Motor und Leistung
Der aufgeladene 5,4-Liter-V8 liefert aus seiner Position hinter der Fahrgastzelle souveräne Leistung und spontane Reaktion. Ein manuelles Sechsganggetriebe legt durch bewusste, fühlbare Gangwahl die vollständige Kontrolle der Motorleistung in die Hände des Fahrers. Das Torsen-Sperrdifferenzial unterstützt die Kraftübertragung an den Hinterrädern, fördert Traktion beim Beschleunigen und bewahrt den einbeziehenden Charakter des Antriebs. Gemeinsam schaffen der mittig angeordnete V8, die Handschaltung und der Hinterradantrieb eine aufregende Performance-Formel mit kraftvoller Beschleunigung, mechanischer Kommunikation und präziser Kontrolle.
Technik und Spezifikationen
Die optionalen geschmiedeten BBS-Werksräder messen 18 Zoll vorn und 19 Zoll hinten und schaffen eine zweckmäßige Mischbereifung rund um das Mittelmotor-Chassis. Goodyear-Eagle-F1-Supercar-Reifen messen 235/45 vorn und 315/40 hinten und bieten eine angemessen großzügige hintere Aufstandsfläche für die Kompressorleistung. Die Brembo-Anlage verwendet rote Vierkolben-Monoblocksättel mit gelochten, innenbelüfteten Scheiben von 14 Zoll vorn und 13,2 Zoll hinten.
Design und Tradition
Tungsten Grey Metallic betont die niedrige Front, kompakte Kanzel, muskulösen hinteren Hüften und funktionalen Aerodynamikflächen des GT, ohne seine dramatische Präsenz zu verringern. Silberne Rennstreifen stärken die historische Wettbewerbsverbindung und schaffen gleichzeitig einen zurückhaltenden Kontrast zur dunklen Metallickarosserie. Innen bilden Ebony-Leder, belüftete Sparco-Sitze, kreisförmige Armaturen und sichtbare Strukturelemente ein fokussiertes Cockpit, das Rennsporttradition mit modernen Materialien und sorgfältiger Verarbeitung interpretiert.
Fahrerlebnis
Die niedrige Sitzposition, breite Heckkarosserie, Handschaltung und der sichtbare Kompressor schaffen eine intensive Umgebung mit unverkennbarem Ereignischarakter. Kraftvolle V8-Reaktion und breite Hinterreifen verlangen dosierten Gaseinsatz, während die direkte Lenkung und großen Brembo-Bremsen genaue Kontrolle unterstützen. Klimaanlage und McIntosh-CD-Stereo ergänzen willkommenen Reisekomfort, sodass der Ford GT außergewöhnliche Leistung mit Nutzbarkeit auf sorgfältig ausgewählten Straßenfahrten verbinden kann.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- Die Erstbesitz-Historie ergänzt bedeutende Kontinuität bei einem bereits begehrten amerikanischen Supersportwagen.
- Der aufgeladene 5,4-Liter-V8 liefert souveräne Leistung innerhalb einer exotischen Mittelmotorarchitektur.
- Sechsgang-Handschaltung und Torsen-Sperrdifferenzial bewahren unmittelbare mechanische Fahrerbeteiligung.
- Tungsten Grey Metallic mit Silberstreifen schafft eine anspruchsvolle und sofort erkennbare Präsentation.
- Optionale BBS-Schmiederäder, Brembo-Bremsen und Sparco-Sitze bilden eine begehrenswerte Werkskonfiguration.
Spezifikationen
- Motor: Mittig angeordneter aufgeladener 5,4-Liter-Benzin-V8.
- Getriebe: Manuelles Sechsganggetriebe mit Torsen-Sperrdifferenzial und Hinterradantrieb.
- Außenfarbe: Tungsten Grey Metallic mit silbernen Rennstreifen.
- Räder: Geschmiedete BBS-Räder mit 18 Zoll vorn und 19 Zoll hinten.
- Innenraum: Ebony-Leder, Sparco-Sitze, Klimaanlage und McIntosh-CD-Stereo.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der moderne Ford GT wird weiterhin geschätzt, weil er originalgetreue Designreferenzen mit beeindruckender zeitgenössischer Technik und einem traditionellen manuellen Fahrerlebnis verbindet. Erstbesitz-Historie, anspruchsvolle Farben, optionale BBS-Räder, Fensteraufkleber und hoch konzentrierte Mechanik schaffen bei diesem Exemplar eine besonders stimmige Präsentation. Seine Verbindung aus Seltenheit, optischem Schauspiel, analoger Kontrolle und amerikanischer Performance-Tradition macht ihn für sorgfältige Erhaltung, bedeutende Sammlungen, kuratierte Ausstellungen und unvergessliche Straßennutzung attraktiv.
Verwandte SEO-Keywords
- 2006 Ford GT 1st Generation zu verkaufen
- Ford GT Supersportwagen in Tungsten Grey
- Ford GT mit 5,4-Liter-Kompressor-V8
- Ford GT mit Sechsgang-Handschaltung
- Ford GT aus Erstbesitz
- Ford GT mit geschmiedeten BBS Rädern
- amerikanischer Mittelmotor-Supersportwagen
- Ford GT mit silbernen Rennstreifen
- moderner Ford Performance-Sammlerwagen
- moderne Supersportwagen zu verkaufen
Der 2006 Ford GT 1st Generation vereint Kompressor-V8-Leistung, manuelle Sechsgangbeteiligung, Mittelmotorbalance und zeitloses Rennsportdesign in einem außergewöhnlichen amerikanischen Supersportwagen. Er bietet Enthusiasten, die Erstbesitz-Herkunft, begehrenswerte Werksausstattung, intensive Performance und bleibende Sammlerbedeutung suchen, eine überzeugende Gelegenheit.