2006 Ford GT 1st Generation zu verkaufen – Mark II Black V8

2006 Ford GT 1st Generation zu verkaufen – Mark II Black V8

Der 2006 Ford GT 1st Generation verbindet Kompressor-V8-Leistung mit einem manuellen Sechsganggetriebe und unverwechselbaren Mittelmotor-Proportionen. Dieses Exemplar trägt Mark-II-Black-Lack mit silbernen Streifen und wird durch geschmiedete BBS-Räder wirkungsvoll ergänzt. Das mit Ebony-Leder ausgestattete Cockpit besitzt perforierte Sitzflächen, Aluminiumverkleidungen und ein McIntosh-Stereosystem. Schraubenförmiges Sperrdifferenzial, rote Brembo-Sättel, gestaffelte Bridgestone-Reifen und ein Deluxe-Marti-Bericht vervollständigen das Angebot.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

2006 Ford GT 1st Generation zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein kompressoraufgeladener 5,4-Liter-V8, der hinter dem Passagierraum als Mittelpunkt des Antriebsstrangs positioniert ist. Ein manuelles Ricardo-Sechsganggetriebe stellt Kupplungsbetätigung und jeden Gangwechsel unmittelbar unter die Kontrolle des Fahrers. Das schraubenförmige Sperrdifferenzial unterstützt die Kraftverteilung an der Antriebsachse und ergänzt die erhebliche Leistung des aufgeladenen Motors. Gemeinsam schaffen Kompressor, großvolumiger V8, Handschaltgetriebe und spezialisiertes Differenzial ein mechanisches Paket für schnelle Beschleunigung und aktive Beteiligung.

Technik und Spezifikationen

Optional erhältliche geschmiedete BBS-Speichenräder messen 18 Zoll vorn und 19 Zoll hinten und tragen kürzlich montierte Bridgestone-Reifen. Die Brembo-Anlage verwendet optional rote Vierkolben-Monoblocksättel mit gelochten und belüfteten Scheiben von 14 Zoll vorn und 13,2 Zoll hinten. Gestaffelte Räder, breite Performance-Reifen, umfangreiche Bremsen und Mittelmotorbauweise bilden eine sorgfältig abgestimmte Hochleistungs-Fahrwerkskonfiguration.

Design und Tradition

Mark II Black betont die flache Front, kompakte Kabine, tiefen Seitenkanäle, breite Heckpartie und funktionalen aerodynamischen Flächen. Lackierte Silberstreifen verlaufen über die Karosserie und schaffen einen starken Kontrast, der die wettbewerbsorientierte Identität zusätzlich hervorhebt. Sichtbare Aluminiumdetails, hintere Belüftungsöffnungen, runde Rückleuchten und gestaffelte BBS-Räder vervollständigen die Verbindung aus bekannten historischen Anklängen und moderner Konstruktion.

Fahrerlebnis

Ebony-Leder bedeckt Sitze und Cockpitflächen und schafft ein dunkles Umfeld, das durch bearbeitete Aluminiumverkleidungen aufgehellt wird. Handschalthebel, klare Instrumente, niedrige Sitzposition und hinterer Kompressormotor bringen den Fahrer nahe an die wichtigsten Bedienungen und mechanischen Reaktionen. Das McIntosh-System bietet hochwertige Audiowiedergabe, während V8, Sechsganggetriebe, Sperrdifferenzial, Bridgestone-Reifen und Brembo-Bremsen weiterhin den Mittelpunkt des Erlebnisses bilden.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

Der 5,4-Liter-Kompressor-V8 und das Ricardo-Sechsganggetriebe bilden einen außergewöhnlich beteiligenden amerikanischen Supersportwagen-Antrieb.
Mark II Black und lackierte Silberstreifen ergeben eine dramatische und sorgfältig koordinierte Außenkonfiguration.
Optional geschmiedete BBS-Räder verbinden gestaffelte Abmessungen mit einem erkennbaren Speichendesign.
Rote Brembo-Monoblocksättel und große gelochte Scheiben liefern umfangreiche Bremstechnik an allen Rädern.
Ebony-Leder, McIntosh-Stereoanlage und Deluxe-Marti-Bericht ergänzen Komfort, Klangqualität und Dokumentation.

Ausstattung und Daten

Kompressoraufgeladener 5,4-Liter-Benzin-V8 in Verbindung mit einem manuellen Ricardo-Sechsganggetriebe.
Schraubenförmiges Sperrdifferenzial und leistungsorientierte Mittelmotor-Hinterradantriebskonfiguration.
Mark-II-Black-Lackierung mit lackierten Silberstreifen und Ebony-Lederausstattung.
Geschmiedete BBS-Räder in 18 Zoll vorn und 19 Zoll hinten mit Bridgestone-Reifen.
Rote Vierkolben-Brembo-Sättel mit gelochten und belüfteten Bremsscheiben.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Die Verbindung aus traditionsbezogenem Design, moderner Kompressorleistung und klassischem Handschaltgetriebe verleiht diesem Ford anhaltende enthusiastische Bedeutung. Schwarz-silberne Farben, optionale BBS-Räder, spezialisierte Brembo-Bremsen, hochwertige McIntosh-Audioanlage und der Marti-Bericht stärken die gesamte Ausstattung. Interessenten können Wartungsunterlagen, Reifenmontage, Lackzustand, Streifenfinish, mechanische Funktion, Bremsverschleiß, Kupplungsverhalten und Dokumentation prüfen, wenn sie Sammlung, Reisen oder regelmäßige Nutzung erwägen.

2006 Ford GT 1st Generation zu verkaufen – Mark II Black V8