2006 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) à vendre : Forest Green à Tiptronic S
La 2006 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) associe un flat-six de 3,8 litres à une boîte-pont Tiptronic S automatique cinq rapports. La peinture Forest Green Metallic sur cuir souple Palm Green donne à cette 997 une présentation particulièrement cohérente. Elle reçoit des jantes Sport Design de 19 pouces, des Pirelli P Zero, le Sport Chrono Package Plus, des phares bi-xénon, un aileron déployable, un toit ouvrant, des inserts Makassar, des sièges chauffants, la navigation PCM et Bose. Elle combine proportions classiques de 911, confort routier et électronique orientée performance.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2006 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence de 3,8 litres associé à une Tiptronic S automatique cinq rapports. La transmission privilégie une conduite fluide et accessible au quotidien comme sur longue distance. Porsche Stability Management, Active Brake Differential et Anti-Slip Regulation assistent motricité et stabilité. Ensemble, flat-six, Tiptronic S et systèmes de contrôle composent une mécanique équilibrée au caractère de grand tourisme.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Sport Design de 19 pouces chaussent des Pirelli P Zero en 235/35 à l’avant et 295/30 à l’arrière. Des étriers Porsche rouges multipistons serrent des disques percés et ventilés aux quatre roues. Le Sport Chrono Package Plus complète le châssis, tandis que PSM, ABD et ASR ajoutent une assistance électronique.
Design et héritage
Forest Green Metallic souligne le nez arrondi, l’habitacle compact, les ailes arrière sculptées et la silhouette épurée de la 997. Les phares bi-xénon, l’aileron déployable, le toit ouvrant et les jantes Sport Design ajoutent des détails sportifs. À bord, cuir Palm Green, bois Makassar, sièges chauffants, navigation et Bose créent un habitacle distinctif.
Expérience de conduite
Le flat-six 3,8 litres et la Tiptronic S favorisent une accélération fluide et une utilisation détendue. Pirelli décalés, freins multipistons, Sport Chrono Package Plus, PSM, ABD et ASR soutiennent une conduite routière confiante. Sièges chauffants, navigation PCM, Bose, toit ouvrant et climatisation conviennent aux trajets quotidiens et aux longues distances.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 3,8 litres et la Tiptronic S forment une mécanique raffinée.
- Forest Green Metallic sur cuir Palm Green crée une configuration distinctive.
- Sport Chrono Package Plus, PSM, ABD et ASR apportent une assistance électronique orientée performance.
- Jantes Sport Design, Pirelli P Zero, étriers rouges et disques ventilés percés renforcent le châssis.
- Bois Makassar, sièges chauffants, navigation PCM, Bose, toit ouvrant et climatisation améliorent le confort.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence de 3,8 litres.
- Transmission : Tiptronic S automatique cinq rapports.
- Jantes et pneus : Sport Design 19 pouces avec Pirelli P Zero 235/35 avant et 295/30 arrière.
- Freins et électronique : étriers Porsche rouges multipistons, disques ventilés percés, PSM, ABD et ASR.
- Extérieur et intérieur : Forest Green Metallic, cuir Palm Green, phares bi-xénon, aileron déployable, toit ouvrant, bois Makassar, sièges chauffants, navigation PCM, Bose et climatisation automatique.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2006 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) combine style 997, puissance du flat-six, confort de la Tiptronic S et élégante présentation verte sur verte. Les jantes Sport Design, le Sport Chrono Package Plus, les freins rouges, les Pirelli, le bois Makassar et Bose composent une configuration équilibrée. Pour les passionnés, cette 911 offre couleur distinctive, confort, équipement premium et technologie routière.
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