2008 Alfa Romeo 8C zu verkaufen – Rosso 8C V8-Coupé

2008 Alfa Romeo 8C zu verkaufen – Rosso 8C V8-Coupé

2008 Alfa Romeo 8C zu verkaufen – Rosso 8C V8-Coupé

2008 Alfa Romeo 8C zu verkaufen – Rosso 8C Competizione V8-Coupé

Der 2008 Alfa Romeo 8C verbindet skulpturales italienisches Design, einen frei saugenden V8 und ein hinten montiertes Transaxle in einem außergewöhnlich fokussierten Gran-Turismo-Paket. Dieses Exemplar präsentiert sich in Rosso 8C Competizione und kombiniert die dramatische Karosserie mit Rosso-Alfa-Leder sowie geflochtenen Poltrona-Frau-Akzenten. Sein 4,7-Liter-F136-V8 arbeitet mit einem halbautomatischen Sechsgang-Transaxle und einem Sperrdifferenzial zusammen. Bi-Xenon-Licht, Navigation, Zweizonen-Klimaautomatik, Bose-Audio, passendes Gepäck und werksseitige Lackschutzfolie vervollständigen die anspruchsvolle Ausstattung.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
2008 Alfa Romeo 8C zu verkaufen

Motor und Leistung

Der frei saugende 4,7-Liter-F136-V8 liefert unmittelbares Ansprechen, breite Leistung und einen besonders ausdrucksstarken Klang als wesentliche Bestandteile des 8C-Charakters. Das halbautomatische Sechsgang-Transaxle platziert das Getriebe hinten und ermöglicht Gangwechsel ohne ein konventionelles Kupplungspedal. Das Sperrdifferenzial verteilt die Leistung während der Beschleunigung und bei engagierten Kurvenausfahrten zwischen den Hinterrädern. Gemeinsam schaffen der vorn montierte V8 und das hintere Transaxle eine leistungsorientierte Architektur, die ausgewogenes Handling sowie direkte Fahrerinteraktion unterstützen soll.

Technik und Spezifikationen

Die Transaxle-Anordnung verteilt große Antriebskomponenten zwischen Vorder- und Hinterachse und ergänzt die leichte Karosseriestruktur sowie das kompakte Zweisitzerlayout. Elektronisch gesteuertes Schalten verbindet manuelle Auswahl mit automatisierter Kupplungsbetätigung und schafft eine zeittypische Interpretation leistungsstarker Getriebetechnik. Kupplungszustand, Transaxle-Funktion, Fahrwerk, Bremsanlage, Elektronik und vollständige Wartungshistorie sollten von einem erfahrenen Alfa-Romeo-Spezialisten geprüft werden.

Design und Tradition

Die Lackierung in Rosso 8C Competizione betont lange Motorhaube, tief modellierte Flanken, runde Leuchten, kompakte Kabine und kraftvolle hintere Radhäuser. Bi-Xenon-Scheinwerfer, Nebelleuchten und Kotflügelöffnungen verleihen der fließenden Außenform zusätzliche technische Definition. Eine werksseitig angebrachte Lackschutzfolie bewahrt beanspruchte Oberflächen, während der angegebene Carfax-Bericht keine Unfälle oder Schäden ausweist.

Fahrerlebnis

Das unmittelbare Ansprechen des V8 und das schaltwippengesteuerte Transaxle erzeugen ein intensives Erlebnis aus Klang, Beschleunigung und bewusst gewähltem Schaltzeitpunkt. Hinterradantrieb und Sperrdifferenzial erhalten unter der dramatischen Karosserie das traditionelle Gefühl eines leistungsstarken Sportwagens. Zweizonen-Klimaautomatik, Navigation, Bose-Audio und die sorgfältig verarbeitete Lederkabine bieten Komfort für längere Gran-Turismo-Reisen.

Warum dieses Auto besonders ist

  • Frei saugender 4,7-Liter-F136-V8
  • Halbautomatisches Sechsgang-Transaxle
  • Hinterradantrieb mit Sperrdifferenzial
  • Rosso 8C Competizione über Rosso-Alfa-Leder
  • Poltrona-Frau-Akzente und passender Gepäcksatz

Spezifikationen

  • Motor: Frei saugender 4,7-Liter-F136-V8
  • Getriebe: Halbautomatisches Sechsgang-Transaxle
  • Antrieb: Hinterradantrieb mit Sperrdifferenzial
  • Außenfarbe: Rosso 8C Competizione
  • Innenraum: Rosso-Alfa-Leder mit Flechtakzenten

Sammler- und Liebhaberpotenzial

Der 2008 Alfa Romeo 8C repräsentiert einen bestimmenden modernen Ausdruck von Alfa-Romeo-Design und verbindet historisch inspirierte Formen mit exotischem V8-Antrieb sowie spezialisierter Konstruktion. Seine abgestimmte Rosso-Präsentation, charaktervolle Lederverarbeitung, Transaxle-Anordnung, Premiumausstattung und der Gepäcksatz schaffen starken Sammlerreiz. Werksseitige Lackschutzfolie und der unfallfreie Carfax-Hinweis bieten nützlichen Kontext, obwohl Zustand, Wartung, Herkunft und Originalität vor dem Kauf weiterhin unabhängig geprüft werden sollten.

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Der 2008 Alfa Romeo 8C vereint ausdrucksstarke V8-Leistung, unvergessliche italienische Formgebung, ein anspruchsvolles Transaxle-Fahrwerk und hochwertig verarbeitete Innenraummaterialien. Seine charakteristische Rosso-Farbgebung, luxuriöse Reiseausstattung, Schutzfolie und passendes Gepäck machen ihn zu einer überzeugenden Gelegenheit für Sammler eines der markantesten modernen Alfa-Romeo-Automobile.