2008 BMW E61 5-Series Touring à vendre : break Alpine White biturbo à six rapports
La 2008 BMW E61 5-Series Touring associe un six-cylindres en ligne biturbo 3,0 litres à une boîte manuelle six rapports et à la transmission intégrale. En Alpine White sur cuir Dakota Beige, elle reçoit des améliorations. L’équipement comprend des jantes Style 403M de 19 pouces, des Continental ExtremeContact, des combinés KW Variant 3, des barres antiroulis RD Sport, des biellettes Whiteline, des turbos RB Turbo, des downpipes performance, une gestion moteur aftermarket, un embrayage type 550i, des xénon, des sièges chauffants et Android. Elle combine performance et polyvalence.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2008 BMW E61 5-Series Touring à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un six-cylindres en ligne essence biturbo de 3,0 litres associé à une boîte manuelle six rapports. Les turbos RB Turbo, les downpipes et la gestion moteur modifient la configuration. Un embrayage type 550i complète la transmission manuelle améliorée. L’ensemble crée un break pour passionnés.
Ingénierie et spécifications
Les Style 403M de 19 pouces chaussent des Continental ExtremeContact 225/40 avant et 255/35 arrière. La suspension utilise des KW Variant 3, des barres RD Sport et des biellettes Whiteline; les amortisseurs avant ont été reconstruits en 2019 et les arrière remplacés en 2023. Des disques de frein rainurés ont été installés à l’avant.
Design et héritage
Alpine White souligne la longue ligne de toit et les proportions discrètes du Touring E61. Rails de toit, xénon et Style 403M apportent fonctionnalité et présence. À bord, cuir Dakota Beige, sièges avant chauffants, volant chauffant, climatisation automatique bizone et système Android créent un habitacle.
Expérience de conduite
Le six-cylindres biturbo et la boîte manuelle placent turbo, embrayage et sélection au centre. Transmission intégrale, KW, barres antiroulis améliorées, Continental et disques avant rainurés offrent une base. Sièges chauffants, climatisation et audio modernisé conviennent au quotidien.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le six-cylindres biturbo 3,0 litres et la boîte manuelle six rapports forment une combinaison rare dans un break.
- Les turbos RB Turbo, downpipes performance, gestion moteur et embrayage type 550i donnent au groupe motopropulseur une configuration préparée.
- Les KW Variant 3, barres RD Sport et biellettes Whiteline apportent des améliorations ciblées.
- Les Style 403M, Continental ExtremeContact et disques avant rainurés renforcent la configuration performance.
- Le cuir Dakota Beige, les sièges chauffants, le volant chauffant, la climatisation, Android et l’audio aftermarket préservent l’usage courant.
Spécifications
- Moteur : six-cylindres en ligne essence biturbo 3,0 litres avec turbos RB Turbo, downpipes performance et gestion moteur aftermarket.
- Transmission : boîte manuelle six rapports avec embrayage type 550i et transmission intégrale.
- Jantes et pneus : Style 403M de 19 pouces avec Continental ExtremeContact 225/40 avant et 255/35 arrière.
- Châssis et freins : KW Variant 3, barres antiroulis RD Sport, biellettes Whiteline, amortisseurs avant reconstruits, arrière remplacés et disques avant rainurés.
- Extérieur et intérieur : Alpine White, cuir Dakota Beige, rails de toit, xénon, volant chauffant, sièges chauffants, climatisation bizone, Android, amplificateur aftermarket et caisson de basses.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2008 BMW E61 5-Series Touring combine boîte manuelle, puissance biturbo, transmission intégrale, polyvalence de break et modifications performance. Alpine White, Dakota Beige, Style 403M, KW et RB Turbo créent un ensemble cohérent. Pour les amateurs de breaks BMW rapides, il offre implication, motricité et entretien documenté.
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