2008 Honda Civic Si zu verkaufen: Fiji Blue Pearl Mugen mit Sechsgang
Der 2008 Honda Civic Si verbindet einen 2,0-Liter-i-VTEC-DOHC-Reihenvierzylinder mit einem Sechsgang-Schalttransaxle und Sperrdifferenzial. In Fiji Blue Pearl über Black Mikrofaser- und Stoffpolstern trägt er eine stimmige Mugen-Spezifikation. Zur Ausstattung gehören Mugen Karosserieteile, großer Heckflügel, geschmiedete 18-Zoll-Mugen-Räder, Bridgestone Potenza RE980AS Reifen, Mugen Track-Tuned Fahrwerk, Mugen Sportauspuff, Klimaanlage und ein 350-Watt-Audiosystem mit Subwoofer. Er verbindet drehfreudigen Charakter, Frontantrieb, Mugen-Hardware und praktische Alltagstauglichkeit in einem kompakten Paket, das für kurvige Landstraßen ebenso interessant wirkt wie für regelmäßige Fahrten im Alltag.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
2008 Honda Civic Si zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 2,0-Liter-Benzin-i-VTEC-DOHC-Reihenvierzylinder in Verbindung mit einem Sechsgang-Schalttransaxle. Ein Sperrdifferenzial unterstützt die Kraftverteilung an den angetriebenen Vorderrädern. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit und Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Ein Mugen Sportauspuff ergänzt die mechanische Spezifikation um eine performanceorientierte Komponente und unterstreicht den sportlichen Charakter des hochdrehenden Vierzylinders ohne die grundsätzlich unkomplizierte Bedienbarkeit des Fahrzeugs zu verändern.
Technik und Spezifikationen
Geschmiedete 18-Zoll-Mugen-Aluminiumräder tragen Bridgestone Potenza RE980AS Reifen in 215/40. Das Mugen Track-Tuned Fahrwerk legt das Fahrzeug tiefer und verwendet gegenüber einem serienmäßigen Civic Si höhere Feder- und Dämpferraten, wodurch die Karosseriebewegungen reduziert und die Reaktionen auf schnelle Richtungswechsel unmittelbarer wirken sollen. Das Inserat nennt Bordsteinspuren an den Rädern und weist darauf hin, dass das Fahrzeug eine Achsvermessung benötigt, zwei relevante Zustandsangaben, die Interessenten bei einer persönlichen Besichtigung und Probefahrt sinnvoll berücksichtigen können.
Design und Tradition
Fiji Blue Pearl betont die kompakten Proportionen, kantigen Linien und die aggressiver wirkende Mugen-Karosserie. Mugen Bodywork, Heckflügel, tieferer Stand und Schmiederäder ergeben einen geschlossenen Performance-Auftritt, der die technische Ausrichtung des Fahrzeugs auch optisch deutlich erkennen lässt. Innen schaffen Black Mikrofaser und Stoff, Klimaanlage sowie das 350-Watt-Audiosystem mit Subwoofer eine zweckmäßige, sportliche Kabine mit genügend Komfort für längere Fahrten und den täglichen Einsatz.
Fahrerlebnis
Der i-VTEC-Reihenvierzylinder und die Sechsgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Sperrdifferenzial, Track-Tuned Fahrwerk, Bridgestone Reifen und kompakte Abmessungen unterstützen ein lebendiges Frontantriebserlebnis. Die straffere Mugen-Abstimmung fördert Karosseriekontrolle und ein direkteres Fahrgefühl, während Klimaanlage und Audio die Alltagstauglichkeit erhalten und längere Etappen angenehmer machen.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 2,0-Liter-i-VTEC-DOHC-Reihenvierzylinder und das Sechsgang-Schalttransaxle bieten einen engagierten Civic-Si-Antrieb.
- Das Sperrdifferenzial ergänzt den Frontantrieb um traktionsorientierte Technik.
- Mugen Karosserieteile, Heckflügel, Schmiederäder, Fahrwerk und Sportauspuff bilden eine zusammenhängende Mugen-Spezifikation.
- Fiji Blue Pearl über Black Mikrofaser und Stoff ergibt eine markante sportliche Kombination.
- Die offengelegten Bordsteinspuren und der benötigte Achsservice geben Kaufinteressenten nützliche Zustandsinformationen.
Spezifikationen
- Motor: 2,0-Liter-Benzin-i-VTEC-DOHC-Reihenvierzylinder.
- Getriebe: Sechsgang-Schalttransaxle mit Sperrdifferenzial und Frontantrieb.
- Räder und Reifen: Geschmiedete 18-Zoll-Mugen-Räder mit 215/40 Bridgestone Potenza RE980AS Reifen.
- Chassis und Auspuff: Tieferes Mugen Track-Tuned Fahrwerk mit höheren Feder- und Dämpferraten sowie Mugen Sportauspuff.
- Außen und innen: Fiji Blue Pearl, Black Mikrofaser und Stoff, Mugen Karosserieteile, Heckflügel, Klimaanlage und 350-Watt-Audiosystem mit Subwoofer.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 2008 Honda Civic Si kombiniert i-VTEC-Motor, Sechsgang-Handschaltung, Sperrdifferenzial und klar erkennbare Mugen-Ausstattung in einem praktischen Kompaktwagen. Fiji Blue Pearl, geschmiedete Mugen-Räder, tieferes Fahrwerk, Karosserieteile, Heckflügel und Sportauspuff ergeben eine stimmige Enthusiasten-Spezifikation. Für Freunde moderner japanischer Performance-Klassiker bietet dieser Civic direkte Bedienung, nützliche Alltagsausstattung, sichtbare Mugen-Identität und eine transparente Zustandsbeschreibung mit Hinweisen auf Radspuren und erforderliche Achsvermessung, während seine kompakte Größe und die klare mechanische Ausrichtung einen zugänglichen Einstieg in enthusiastisches Honda-Fahren ermöglichen.
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