2009 Ferrari F430 à vendre : Giallo Modena V8 F1 sur jantes Scuderia
La 2009 Ferrari F430 associe un V8 DOHC de 4,3 litres à une boîte-pont automatisée F1 six rapports et un différentiel autobloquant électronique. Présentée en Giallo Modena sur Alcantara et tissu Nero, elle affiche une combinaison sportive. L’équipement comprend des jantes Scuderia de 19 pouces, des Michelin Pilot Super Sport à l’avant et Pilot Sport 4 S à l’arrière, des freins Brembo carbone-céramique, des phares xénon, des écussons Scuderia Ferrari, un diffuseur arrière en carbone, la climatisation automatique, la navigation, des inserts carbone, le window sticker ainsi que la documentation et les accessoires constructeur. Elle combine caractère V8, palettes, freinage performant et documentation utile.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence DOHC de 4,3 litres associé à une boîte-pont automatisée F1 six rapports. Un différentiel autobloquant électronique aide à gérer la puissance arrière et la motricité. La boîte automatisée permet des changements rapides et une conduite directe. Ensemble, V8, boîte F1 et différentiel électronique composent une mécanique réactive et engageante.
Ingénierie et spécifications
Les jantes Scuderia de 19 pouces chaussent des Michelin Pilot Super Sport à l’avant et des Michelin Pilot Sport 4 S à l’arrière pour une monte performance décalée. Des étriers jaunes serrent des disques Brembo carbone-céramique et apportent un équipement de freinage hautes performances. Ensemble, ces éléments créent une base technique cohérente.
Design et héritage
La peinture Giallo Modena souligne le nez bas, les prises d’air sculptées, l’habitacle compact et les larges hanches arrière de la F430. Les phares xénon, les écussons Scuderia Ferrari, les jantes 19 pouces, les étriers jaunes et le diffuseur carbone ajoutent des détails visuels ciblés. À bord, Alcantara et tissu Nero, inserts carbone, navigation et climatisation automatique composent un cockpit sportif avec un confort utile.
Expérience de conduite
Le V8 atmosphérique et la boîte F1 placent réponse moteur et palettes au cœur de l’expérience. L’autobloquant électronique, les Michelin performance, l’équilibre moteur central et les freins carbone-céramique offrent une base précise et capable. Navigation et climatisation ajoutent une polyvalence appréciable.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 DOHC 4,3 litres et la boîte-pont F1 six rapports offrent une expérience Ferrari particulièrement expressive.
- Le différentiel autobloquant électronique ajoute une gestion de motricité adaptée à la propulsion.
- Giallo Modena sur Alcantara et tissu Nero crée une présentation audacieuse et immédiatement identifiable.
- Jantes Scuderia, pneus Michelin, étriers jaunes et disques Brembo carbone-céramique renforcent la spécification technique.
- Écussons Scuderia Ferrari, diffuseur et inserts carbone, navigation, window sticker et accessoires constructeur renforcent l’intérêt de possession.
Spécifications
- Moteur : V8 essence DOHC de 4,3 litres.
- Transmission : boîte-pont automatisée F1 six rapports avec différentiel autobloquant électronique.
- Jantes et pneus : jantes Scuderia de 19 pouces avec Michelin Pilot Super Sport avant et Pilot Sport 4 S arrière.
- Freins : étriers jaunes avec disques Brembo carbone-céramique.
- Extérieur et intérieur : Giallo Modena, Alcantara et tissu Nero, phares xénon, écussons Scuderia Ferrari, diffuseur et inserts carbone, climatisation automatique, navigation, window sticker, documentation et accessoires constructeur.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2009 Ferrari F430 combine V8 atmosphérique, boîte F1, différentiel électronique, freins carbone-céramique et style Ferrari distinctif. Sa finition Giallo Modena, son habitacle Nero, ses jantes Scuderia, ses étriers jaunes et ses éléments carbone forment une configuration cohérente. Pour les collectionneurs, elle offre réponses précises, documentation et présence routière.
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