2009 Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010) à vendre – V8 Crystal Silver surélevé pour l’aventure

2009 Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010) à vendre – V8 Crystal Silver surélevé pour l’aventure

2009 Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010) à vendre – V8 Crystal Silver surélevé pour l’aventure

2009 Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010) à vendre : V8 Crystal Silver surélevé pour l’aventure

La 2009 Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010) associe un V8 4,8 litres à une boîte Tiptronic S automatique six rapports, une boîte de transfert à deux gammes et un différentiel central variable. Présentée en Crystal Silver Metallic sous un covering sur cuir Black et Alcantara, elle affiche une configuration orientée expédition. L’équipement comprend jantes OZ Racing-style 18 pouces, Toyo Open Country A/T, suspension pneumatique surélevée, pare-chocs tubulaire, phares KC, galerie Front Runner, protection avant, bi-xénon, sièges chauffants électriques, navigation PCM et audio Bose. Elle combine comportement Porsche, équipement tout-terrain et confort de voyage.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

2009 Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010) à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un V8 essence 4,8 litres associé à une boîte automatique Tiptronic S six rapports. La boîte de transfert à deux gammes et le différentiel central variable gèrent la motricité. La Tiptronic facilite les longs trajets. Elle convient aussi aux routes dégradées ou hors bitume moderne.

Ingénierie et spécifications

Les jantes OZ Racing-style de 18 pouces chaussent des Toyo Open Country A/T 265/65. La suspension pneumatique d’origine et le PASM restent en place, avec des biellettes réglables aftermarket pour la garde au sol accrue. La direction à assistance variable complète le châssis.

Design et héritage

Crystal Silver Metallic se trouve sous le covering; pare-chocs tubulaire, protection avant, galerie, phares KC et hauteur majorée créent une allure d’expédition. Les phares bi-xénon conservent une touche d’équipement premium d’origine. À bord, cuir Black et Alcantara, sièges chauffants, climatisation, navigation PCM et Bose apportent du raffinement.

Expérience de conduite

Le V8 4,8 litres et la Tiptronic six rapports offrent puissance souple et conduite détendue. Différentiel central variable, boîte de transfert, suspension surélevée, PASM et Toyo créent une base polyvalente. Les sièges chauffants, la navigation, la climatisation et l’audio Bose facilitent les longs trajets.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • V8, Tiptronic S, boîte de transfert et différentiel central variable composent une transmission intégrale capable.
  • Des biellettes réglables aftermarket surélèvent la suspension pneumatique tout en conservant le PASM.
  • Les jantes OZ Racing-style et les Toyo Open Country A/T donnent une posture tout-terrain.
  • Pare-chocs tubulaire, protection avant, phares KC et galerie Front Runner ajoutent l’équipement d’expédition.
  • Cuir Black et Alcantara, sièges chauffants, navigation, Bose et documentation préservent l’agrément.

Spécifications

  • Moteur : V8 essence de 4,8 litres.
  • Transmission : automatique Tiptronic S six rapports avec boîte de transfert à deux gammes et différentiel central variable.
  • Jantes et pneus : OZ Racing-style de 18 pouces avec Toyo Open Country A/T en 265/65.
  • Châssis : suspension pneumatique d’origine avec biellettes de levage réglables aftermarket, PASM et direction à assistance variable.
  • Extérieur et intérieur : Crystal Silver Metallic sous covering, cuir Black et Alcantara, pare-chocs tubulaire, phares KC, galerie, protection avant, bi-xénon, sièges chauffants électriques, climatisation, navigation PCM, Bose et documentation constructeur.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 2009 Porsche 955/957 Cayenne (2003-2010) combine puissance V8, transmission intégrale sophistiquée, suspension pneumatique réglable et préparation orientée aventure. Sa hauteur majorée, ses Toyo tout-terrain, son pare-chocs tubulaire, ses phares KC, sa galerie Front Runner et sa protection avant composent un thème d’expédition cohérent sans sacrifier le confort d’origine. Pour les passionnés, ce Cayenne offre polyvalence, équipement premium, châssis performant et modifications pensées au-delà de l’asphalte.

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