2009 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) zu verkaufen: Macadamia Metallic mit Sechsgang
Der 2009 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) verbindet einen 3,8-Liter-Boxer-Sechszylinder mit einem Sechsgang-Schalttransaxle. In Macadamia Metallic über Brown Natural Leather kombiniert er warme Farbtöne mit den charakteristischen Proportionen der 997 Generation. Zur Ausstattung gehören 19-Zoll-Carrera-Sport-Räder, Michelin Pilot Sport PS2 Reifen, Sport Chrono Package Plus, Porsche Active Suspension Management, beheizte elektrisch verstellbare Sportsitze, Navigation, Bluetooth, Bose High-End Sound, Parksensoren und ein optional dickeres Lenkrad. Fister Sport Schalldämpfer, SharkWerks Center Bypass, Rennline Semi-Solid Motorlager, zwei Schlüssel und Bedienungsanleitungen ergänzen die enthusiastische Spezifikation.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
2009 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 3,8-Liter-Benzin-Boxer-Sechszylinder in Verbindung mit einem Sechsgang-Schalttransaxle. Sport Chrono Package Plus verstärkt den sportlichen Charakter, während die Handschaltung Kupplung, Motordrehzahl und Gangwahl in den Mittelpunkt stellt. Fister Sport Schalldämpfer und SharkWerks Center Bypass verändern die Abgasanlage. Rennline Semi-Solid Motorlager reduzieren Bewegungen des Antriebsstrangs und verstärken die mechanische Verbindung zum Chassis.
Technik und Spezifikationen
Silver 19-Zoll-Carrera-Sport-Räder tragen Michelin Pilot Sport PS2 Reifen in 235/35 vorn und 305/30 hinten mit farbigen Porsche-Wappen. Porsche Active Suspension Management arbeitet mit Porsche Stability Management, Active Brake Differential und Anti Slip Regulation für adaptive Dämpfung, Stabilität und Traktion. Mehrkolben-Porsche-Bremssättel greifen auf gelochte und innenbelüftete Scheiben an allen vier Rädern.
Design und Tradition
Macadamia Metallic verleiht der 997 Karosserie eine tiefe, elegante Präsenz und betont die runden Kotflügel, das kompakte Greenhouse und das fließende Heckprofil. Carrera Sport Räder, Parksensoren und die klare Außenform halten den Auftritt kultiviert, während die warme Lackfarbe einen ungewöhnlich edlen Kontrast zur sportlichen Technik schafft. Innen schaffen Brown Natural Leather, beheizte Sportsitze, das dickere Lenkrad, Sport-Schalthebel, Navigation, Bluetooth und Bose Audio ein hochwertiges, fahrerorientiertes Cockpit.
Fahrerlebnis
Der 3,8-Liter-Boxer und die Sechsgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. PASM, PSM, ABD, ASR, gestaffelte Michelin Reifen und gelochte Bremsen bilden eine souveräne Fahrwerksbasis. Modifizierter Auspuff, Semi-Solid Motorlager, Sport-Schalthebel, Sportsitze, Navigation, Bluetooth und Bose verbinden mechanische Beteiligung mit Alltagstauglichkeit.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 3,8-Liter-Boxer-Sechszylinder und das Sechsgang-Schalttransaxle bieten klassischen, fahrerorientierten 997 Charakter.
- Macadamia Metallic über Brown Natural Leather schafft eine reiche, eigenständige und elegante Farbkombination.
- Sport Chrono Package Plus, PASM, PSM, ABD und ASR ergänzen umfassende Fahrwerks- und Stabilitätstechnik.
- Fister Sport Schalldämpfer, SharkWerks Center Bypass und Rennline Motorlager liefern gezielte Enthusiasten-Modifikationen.
- Beheizte Sportsitze, Navigation, Bluetooth, Bose High-End, Parksensoren, zwei Schlüssel und Handbücher erhöhen den Besitzreiz.
Spezifikationen
- Motor: 3,8-Liter-Benzin-Boxer-Sechszylinder.
- Getriebe: Sechsgang-Schalttransaxle.
- Räder und Reifen: 19-Zoll-Carrera-Sport-Räder mit Michelin Pilot Sport PS2 in 235/35 vorn und 305/30 hinten.
- Chassis und Bremsen: PASM, PSM, ABD, ASR, Porsche-Mehrkolbensättel und gelochte innenbelüftete Bremsscheiben rundum.
- Außen und innen: Macadamia Metallic, Brown Natural Leather, beheizte elektrische Sportsitze, dickeres Lenkrad, Sport-Schalthebel, Navigation, Bluetooth, Bose High-End, Parksensoren und modifizierte Abgasanlage.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 2009 Porsche 997 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) kombiniert manuelle Bedienung, moderne Fahrwerkstechnik und hochwertige Komfortausstattung. Macadamia Metallic, Brown Natural Leather, Carrera Sport Räder, Sport Chrono Package Plus, PASM, modifizierter Auspuff und Semi-Solid Motorlager ergeben eine stimmige Spezifikation mit sportlichem Charakter und einer klar auf Fahrer fokussierten Ausrichtung. Für Käufer eines manuellen 997 mit sinnvollen Änderungen und Touring-Ausstattung bietet dieser Porsche engagierte Mechanik, elegante Präsentation, praktische Alltagstauglichkeit und eine besonders stimmige Verbindung aus analoger Fahrerinteraktion und komfortabler Langstreckenausstattung.
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