2009 Porsche 997 Turbo à vendre – Coupé biturbo Meteor Grey
La 2009 Porsche 997 Turbo réunit des performances considérables par tous les temps, des proportions compactes et la personnalité engageante de la célèbre génération 997. La peinture Meteor Grey Metallic forme un contraste sophistiqué avec l’habitacle en cuir naturel Carrera Red et ses garnitures en fibre de carbone. Un flat-six biturbo de 3,6 litres transmet sa puissance par une boîte-pont Tiptronic S à cinq rapports, une transmission intégrale et un différentiel autobloquant. Le Pack Sport Chrono, les sièges sport adaptatifs chauffants, la navigation, le système Bose et les factures d’entretien complètent cette riche configuration.
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Moteur et performances
Le flat-six biturbo de 3,6 litres délivre les accélérations intenses, les reprises généreuses et la personnalité caractéristique de la Turbo de génération 997. La boîte-pont Tiptronic S à cinq rapports associe facilité automatique et sélection commandée par le conducteur, rendant les performances accessibles en ville, sur autoroute et sur route ouverte. La transmission intégrale répartit la puissance entre les deux essieux, tandis que le différentiel autobloquant et le différentiel de freinage automatique facilitent son passage au sol. Le Pack Sport Chrono renforce l’ambiance dynamique et donne accès à un mode de fonctionnement davantage axé sur les performances.
Ingénierie et caractéristiques techniques
La suspension pilotée Porsche Active Suspension Management contrôle électroniquement l’amortissement, tandis que des ressorts courts adaptables abaissent la caisse et accentuent sa posture. Les jantes HRE noires de 19 pouces reçoivent des pneus Michelin Pilot Sport 4 S en 235/35 à l’avant et 305/30 à l’arrière. Des étriers Porsche rouges à six pistons avant et quatre pistons arrière serrent des disques de 13,8 pouces, avec l’assistance du Porsche Stability Management.
Design et héritage
La teinte Meteor Grey Metallic souligne les phares arrondis, les ailes arrière élargies, les profondes prises d’air et les éléments aérodynamiques intégrés sans alourdir la silhouette. Le cuir naturel Carrera Red introduit une couleur spectaculaire, tandis que la fibre de carbone rappelle la rencontre soigneusement maîtrisée du luxe et des performances. Issue de l’évolution finale de la première 997 Turbo, cette version 2009 conserve l’échelle analogique et le profil classique aujourd’hui appréciés des collectionneurs Porsche.
Expérience de conduite
La poussée biturbo, la motricité intégrale et la boîte Tiptronic S adaptable rendent ce coupé aussi convaincant lors d’une accélération franche que sur une longue distance. Les sièges sport adaptatifs chauffants maintiennent les occupants, tandis que la climatisation automatique, la navigation PCM, les radars arrière et le système Bose facilitent le quotidien. La suspension abaissée et les larges Michelin affirment son contact avec la route, mais le PASM conserve une réelle polyvalence selon l’environnement.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six biturbo de 3,6 litres procure des accélérations redoutables et la puissance caractéristique de la réputée plateforme 997 Turbo.
- La transmission intégrale, le différentiel autobloquant, le PSM et le freinage différentiel automatique déploient efficacement les performances disponibles.
- Le Meteor Grey Metallic associé au cuir naturel Carrera Red compose une combinaison sophistiquée et particulièrement expressive.
- Sport Chrono, sièges adaptatifs chauffants, fibre de carbone, navigation et système Bose constituent une dotation très désirable.
- Les factures d’entretien retracent les soins antérieurs et apportent des renseignements utiles au prochain propriétaire ou gardien.
Caractéristiques
- Moteur : flat-six biturbo à essence de 3,6 litres.
- Transmission : boîte-pont Tiptronic S à cinq rapports et transmission intégrale.
- Extérieur : Meteor Grey Metallic, phares bi-xénon, toit ouvrant et radars arrière.
- Intérieur : cuir Carrera Red, sièges sport adaptatifs chauffants et fibre de carbone.
- Châssis : PASM, ressorts courts, jantes HRE de 19 pouces, pneus Michelin et freins Porsche multipistons.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 997 Turbo est de plus en plus admirée pour sa capacité à réunir une vitesse exceptionnelle, des dimensions maîtrisées, un style familier et une identité profondément mécanique. Les couleurs remarquables, les nombreux équipements, le Pack Sport Chrono, les jantes HRE, les modifications du châssis et les factures rendent cet exemplaire intéressant pour conduire comme pour collectionner. Il ouvre une voie séduisante vers l’univers des Porsche modernes de collection grâce à une supercar performante, confortable, sécurisante et immédiatement reconnaissable.
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La 2009 Porsche 997 Turbo associe puissance biturbo explosive, ingénierie intégrale rassurante, couleurs expressives et équipements généreux dans une silhouette Porsche indémodable. Pour le passionné recherchant une moderne de collection documentée, distinctive et véritablement utilisable au quotidien, ce coupé Meteor Grey constitue une occasion séduisante.